В хабаровском этапе дрифт-чемпионата РДС Восток примут участие 18 пилотов - «Автоновости» » Авто Новости Дня
Русский «Duster» Т-134 станет приемником НИВА? - «LADA»
В ходе рабочего визита в Самарскую область президенту России показали макет будущей модели LADA. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Приемнику Нивы дали рабочее название Т-134, проведя параллель с легендарным танком СССР Т-34. Судя по фото
Салон Лада Искра показали на фото - «LADA»
АВТОВАЗ официально раскрывает дизайн и функциональные особенности салона новой LADA Iskra, спроектированной с учетом предпочтений молодых клиентов, которые ценят уникальность, качество, современный стиль, доступность и практичность. Светлана Снежная Фото:
Как распознать неисправности тормозной системы и трансмиссии
Знание признаков сбоев в работе важных систем автомобиля, таких как коробка передач и тормозная система, помогает вовремя выявить неисправности и избежать серьёзных поломок. Современные автомобили оснащены техническими средствами, которые позволяют быстро
Искра вместо Приоры? Раскрыта дисклокация сборки новинки LADA - «LADA»
Новую ISKRA будут производить на бывшем конвейере Приоры. АВТОВАЗ показал где и как собирает новую модель LADA Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АВТОВАЗ показал серийный процесс сборки своей новой модели Iskra. Как рассказывает в своём телеграм

В хабаровском этапе дрифт-чемпионата РДС Восток примут участие 18 пилотов - «Автоновости»


В хабаровском этапе дрифт-чемпионата РДС Восток примут участие 18 пилотов - «Автоновости»

Пилоты RDS Восток готовятся ко второму этапу соревнований по дрифту. Он пройдет в эти выходные — 16 и 17 мая — на парковке арены «Ерофей» в Хабаровске. Как рассказали организаторы, на участие в соревнованиях подано 18 заявок. Большинство дрифтеров — представители Владивостока. Среди гостей из Приморья — единственная девушка-дрифтер Екатерина Седых. Кроме того, в Хабаровск приедет участник из Благовещенска Макар Черныш. Об этом сообщает портал dvnovosti.ru.
Три пилота будут выступать за дальневосточную столицу — это Евгений Солоненко, Степан Ним и Антон Дубовик. Антон, кстати, единственный хабаровчанин, который принял участие в первом этапе соревнований во Владивостоке. Отдельно хочется остановиться на двух пилотах. Первый из них — хабаровчанин Илья Федоров, который год назад переехал в Приморье. Среди болельщиков «ходит» противоречивая информация: одни говорят, что пилот, несмотря на смену места жительства, продолжает защищать честь Хабаровска, а другие утверждают, что дрифтер теперь выступает за город, в котором живет. Организаторы внесли ясность.

«Когда пилоты подают заявки на участие, — рассказал организатор RDS Восток Анатолий Аксюточкин, — там есть такая графа: «город , за который выступает пилот». Илья Федоров указал там Владивосток».

Еще один пилот, которому хочется уделить внимание — это легендарный гонщик из Японии Хибино Тецуя. Он впервые приедет в Хабаровск. В этом году Хибино-сан решил принять участие во всех шести этапах RDS Восток. Ради этого дрифтеру пришлось пожертвовать соревнованиями, которые проходят в Японии.
Пока пилоты готовят свои автомобили, организаторы координируют монтаж трибуны для зрителей. В этом году впервые было решено перевезти разборные трибуны с владивостоского «Примринга» в Хабаровск. Несколько фур с железными конструкциями прибыли в дальневосточную столицу еще в начале недели. Трибуны смогут вместить около полутора тысяч зрителей.
Кстати, организаторы RDS Восток ввели еще одно новшество именно на хабаровском этапе.

Впервые за всю историю проведения соревнования для зрителей будет сделана бесплатная зона. Обзор там, конечно, значительно хуже, чем с трибун, но кое-что увидеть все-таки можно.
Соревнования по дрифту в Хабаровске обещают быть зрелищными как никогда.

«Площадка на «Ерофее» значительно шире, чем на «Примринге», — подчеркнул Анатолий Аксюточкин. — Для сравнения: ширина трассы во Владивостоке порядка 80 метров, тут — около 300. Поэтому и основная дуга в схеме трассы будет очень широкой. Раздолье для дрифтеров большое. Такого никогда не было».

Организаторы предупреждают: мероприятие состоится при любой погоде. Даже если прогнозы синоптиков сбудутся и польет дождь, дрифт на «Ерофее» будет.

«Технически этот вид спорта не зависит от погодных условий, — отметил Анатолий Аксюточкин. — Да, безусловно, осадки повлияют на зрелищность, так как не будет дыма из-под колес. Но, с другой стороны, это поможет выявить мастерство пилота, ведь профи должен показывать стабильность при любых погодных условиях».

Напомним, в субботу, 16 мая на парковке арены «Ерофей» с 16.00 будут проходить квалификационные заезды. Из 18 пилотов до основной борьбы допустят только 16. А в воскресенье, 17 мая состоятся парные заезды. Начало в 14.00. Билеты на мероприятие в продаже на сайте DVHab.ru.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Пилоты RDS Восток готовятся ко второму этапу соревнований по дрифту. Он пройдет в эти выходные — 16 и 17 мая — на парковке арены «Ерофей» в Хабаровске. Как рассказали организаторы, на участие в соревнованиях подано 18 заявок. Большинство дрифтеров — представители Владивостока. Среди гостей из Приморья — единственная девушка-дрифтер Екатерина Седых. Кроме того, в Хабаровск приедет участник из Благовещенска Макар Черныш. Об этом сообщает портал dvnovosti.ru. Три пилота будут выступать за дальневосточную столицу — это Евгений Солоненко, Степан Ним и Антон Дубовик. Антон, кстати, единственный хабаровчанин, который принял участие в первом этапе соревнований во Владивостоке. Отдельно хочется остановиться на двух пилотах. Первый из них — хабаровчанин Илья Федоров, который год назад переехал в Приморье. Среди болельщиков «ходит» противоречивая информация: одни говорят, что пилот, несмотря на смену места жительства, продолжает защищать честь Хабаровска, а другие утверждают, что дрифтер теперь выступает за город, в котором живет. Организаторы внесли ясность. «Когда пилоты подают заявки на участие, — рассказал организатор RDS Восток Анатолий Аксюточкин, — там есть такая графа: «город за который выступает пилот». Илья Федоров указал там Владивосток». Еще один пилот, которому хочется уделить внимание — это легендарный гонщик из Японии Хибино Тецуя. Он впервые приедет в Хабаровск. В этом году Хибино-сан решил принять участие во всех шести этапах RDS Восток. Ради этого дрифтеру пришлось пожертвовать соревнованиями, которые проходят в Японии. Пока пилоты готовят свои автомобили, организаторы координируют монтаж трибуны для зрителей. В этом году впервые было решено перевезти разборные трибуны с владивостоского «Примринга» в Хабаровск. Несколько фур с железными конструкциями прибыли в дальневосточную столицу еще в начале недели. Трибуны смогут вместить около полутора тысяч зрителей. Кстати, организаторы RDS Восток ввели еще одно новшество именно на хабаровском этапе. Впервые за всю историю проведения соревнования для зрителей будет сделана бесплатная зона. Обзор там, конечно, значительно хуже, чем с трибун, но кое-что увидеть все-таки можно. Соревнования по дрифту в Хабаровске обещают быть зрелищными как никогда. «Площадка на «Ерофее» значительно шире, чем на «Примринге», — подчеркнул Анатолий Аксюточкин. — Для сравнения: ширина трассы во Владивостоке порядка 80 метров, тут — около 300. Поэтому и основная дуга в схеме трассы будет очень широкой. Раздолье для дрифтеров большое. Такого никогда не было». Организаторы предупреждают: мероприятие состоится при любой погоде. Даже если прогнозы синоптиков сбудутся и польет дождь, дрифт на «Ерофее» будет. «Технически этот вид спорта не зависит от погодных условий, — отметил Анатолий Аксюточкин. — Да, безусловно, осадки повлияют на зрелищность, так как не будет дыма из-под колес. Но, с другой стороны, это поможет выявить мастерство пилота, ведь профи должен показывать стабильность при любых погодных условиях». Напомним, в субботу, 16 мая на парковке арены «Ерофей» с 16.00 будут проходить квалификационные заезды. Из 18 пилотов до основной борьбы допустят только 16. А в воскресенье, 17 мая состоятся парные заезды. Начало в 14.00. Билеты на мероприятие в продаже на сайте DVHab.ru.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
13.03.25
Техразбор Changan CS35 Plus. Когда TGDI и «робот» вовсе не пугают -
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром По итогам 2024 года компактный кроссовер CS35 Plus обрел почти 21 тысячу покупателей и среди автомобилей марки Changan занимает второе место по популярности. Это более чем вдвое больше, чем годом...
0 110
10.03.25
Конец тебе, Майбах? Новые подробности про суперседан Maextro S800 -
Автор: Филипп Преображенский Фото и видео из открытых источников Источник: Дром С одной из самых сенсационных китайских моделей последних лет окончательно снят гриф секретности — наконец-то стали известны основные спецификации конкурента Mercedes-Maybach S-Class и...
0 114
10.03.25
20-летний Nissan X-Trail: изучаем состояние при пробеге 230 тысяч -
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора и Дрома Источник: Дром Первый X-Trail был интересным экспериментом. Ниссановцы надели на легковое переднеприводное шасси брутальный кузов и немного помудрили с салоном, чтобы был не такой, как у всех. Чего не сделаешь, чтобы не...
0 109
10.03.25
Блог BYD Song Plus. Истощаем BYD на максимум. И считаем рубли и километры -
Автор: Егор Климов Фото и видео: Евгений Штыгайло Источник: ДромНаконец-то зима пришла к своему логическому завершению. Вы уж простите, что мы не успели провести экстремальные полярные испытания на дальнобойность. Мы, конечно, проверили примерно, сколько километров на...
0 130
25.02.25
Chevrolet Blazer S-10 1992 года. Реликт эпохи - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром Не скажем навскидку, были ли в автомобильной истории еще примеры, когда бы модель называлась как деталь гардероба. Но имя Blazer (в мире моды — нестрогий пиджак или легкая куртка) отлично подходит именно тому автомобилю,...
0 176
25.02.25
Первый тест Tank 400. «Китайский Prado» - «Автоновости»
Автор: Алексей Степанов Фото автора и Tank Источник: Дром Казалось, что еще недавно рамные внедорожники были обречены на вымирание: многие из известных и некогда популярных моделей осовременились по конструкции или трансформировались в кроссоверы, а иные и вовсе...
0 170