В центре Красноярска завершают демонтаж парковочных карманов на выделенных полосах - «Автоновости» » Авто Новости Дня

В центре Красноярска завершают демонтаж парковочных карманов на выделенных полосах - «Автоновости»


В центре Красноярска завершают демонтаж парковочных карманов на выделенных полосах - «Автоновости»

В Красноярске завершают ликвидацию парковочных карманов на выделенных полосах — работы уже проведены на улице Ленина, а к 1 июня будет осуществлен демонтаж на улице Маркса — сейчас работы ведутся около кинотеатра «Луч». Об этом сообщает портал Newslab.ru.

Напомним, работы по демонтажу карманов начались в середине апреля в рамках работы по упорядочению движения в центре города и разгрузке его от припаркованного транспорта. Одновременно в тех местах, где действует знак о запрете остановки, вдоль бордюров была нанесена специальная разметка — сплошная желтая полоса. Уже сейчас специалисты отмечают действенность этих мер. В частности, сотрудники ГИБДД констатируют, что движение маршрутных транспортных средств по выделенной полосе осуществляется беспрепятственно, помех движению не создается, а скорость движения автобусов в центре города стабильно увеличивается.

«На улице Ленина мы убрали четыре парковочных кармана на выделенных полосах, по ул. Карла Маркса — два. Работы находятся на этапе завершения. Подрядной организации на кармане у кинотеатра «Луч» осталось уложить только брусчатое покрытие. Теперь карман, в котором раньше парковались автомобили и затрудняли движение общественного транспорта, не функционирует», — рассказал начальник отдела управления улично-дорожной сетью департамента горхозяйства мэрии Никита Дресвянкин.

Он добавил, что ликвидация кармана у «Луча» не должна доставить проблем автомобилистам, так как рядом, на площади Революции, находится большая плоскостная парковка, где всегда есть свободные места.

Работы по демонтажу парковочных карманов и нанесению разметки проводятся одновременно с реализацией проекта по обустройству платного парковочного пространства в центре города.

«Всего за время действия проекта было осуществлено более 2600 скачиваний мобиль­ных приложений, оплачено более 1845 машин, заведено более 3800 счетов. Вообще мы рассчитываем, что выручка от парковок будет составлять от 30% до 40%. Если она больше, то проект работает неэффективно. Свободные места на платных парковках должны быть постоянно, именно для этого они создаются, чтобы автомобилист всегда мог подъехать и припарковаться», — рассказал руководитель проекта платных парковок Павел Безсалов. Его слова приводит сайт dela.ru.

«Сейчас мы видим, допустим, на площади Революции, что часть мест — процентов 25-30 — свободны. То есть можно приехать и припарковаться в пределах квартала. Это показывает эффективность меры, которая была принята администрацией города», — добавил Павел Безсалов.

Фото: dela.ru


В Красноярске завершают ликвидацию парковочных карманов на выделенных полосах — работы уже проведены на улице Ленина, а к 1 июня будет осуществлен демонтаж на улице Маркса — сейчас работы ведутся около кинотеатра «Луч». Об этом сообщает портал Newslab.ru. Напомним, работы по демонтажу карманов начались в середине апреля в рамках работы по упорядочению движения в центре города и разгрузке его от припаркованного транспорта. Одновременно в тех местах, где действует знак о запрете остановки, вдоль бордюров была нанесена специальная разметка — сплошная желтая полоса. Уже сейчас специалисты отмечают действенность этих мер. В частности, сотрудники ГИБДД констатируют, что движение маршрутных транспортных средств по выделенной полосе осуществляется беспрепятственно, помех движению не создается, а скорость движения автобусов в центре города стабильно увеличивается. «На улице Ленина мы убрали четыре парковочных кармана на выделенных полосах, по ул. Карла Маркса — два. Работы находятся на этапе завершения. Подрядной организации на кармане у кинотеатра «Луч» осталось уложить только брусчатое покрытие. Теперь карман, в котором раньше парковались автомобили и затрудняли движение общественного транспорта, не функционирует», — рассказал начальник отдела управления улично-дорожной сетью департамента горхозяйства мэрии Никита Дресвянкин. Он добавил, что ликвидация кармана у «Луча» не должна доставить проблем автомобилистам, так как рядом, на площади Революции, находится большая плоскостная парковка, где всегда есть свободные места. Работы по демонтажу парковочных карманов и нанесению разметки проводятся одновременно с реализацией проекта по обустройству платного парковочного пространства в центре города. «Всего за время действия проекта было осуществлено более 2600 скачиваний мобиль­ных приложений, оплачено более 1845 машин, заведено более 3800 счетов. Вообще мы рассчитываем, что выручка от парковок будет составлять от 30% до 40%. Если она больше, то проект работает неэффективно. Свободные места на платных парковках должны быть постоянно, именно для этого они создаются, чтобы автомобилист всегда мог подъехать и припарковаться», — рассказал руководитель проекта платных парковок Павел Безсалов. Его слова приводит сайт dela.ru. «Сейчас мы видим, допустим, на площади Революции, что часть мест — процентов 25-30 — свободны. То есть можно приехать и припарковаться в пределах квартала. Это показывает эффективность меры, которая была принята администрацией города», — добавил Павел Безсалов. Фото: dela.ru

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
19.09.26
Model 3 c пробегом 197 000 км: как ремонтировать Tesla в гараже - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора Источник: Дром Покупка подержанной, битой в Америке и восстановленной в Белоруссии Теслы с пробегом 170 000 км — авантюра? Или все-таки трезвый расчет, раз владелец с легкостью чинит Model 3 Mid Range RWD своими руками у себя в...
0 65
19.09.26
Haval Dargo: купишь и «попадешь» на мотор? Анализируем потребительские страхи -
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В модельном ряду компании кроссовер Dargo со всей его нарочитой брутальностью играет роль этакого внедорожного «мачо». И хотя не на пике популярности (последнюю пару лет продавался на уровне,...
0 85
19.09.26
Первый тест Jeland J6 AWD. Потрясающий стиляга - «Автоновости»
Автор: Алексей Степанов Фото автора и Jeland Источник: Дром Представители Jeland утверждают, что каждый второй покупатель самой доступной модели бренда — компактного кроссовера J6 — спрашивает, появится ли в линейке полноприводная модификация? Конечно, это еще не...
0 73