В центре Красноярска завершают демонтаж парковочных карманов на выделенных полосах - «Автоновости» » Авто Новости Дня

В центре Красноярска завершают демонтаж парковочных карманов на выделенных полосах - «Автоновости»


В центре Красноярска завершают демонтаж парковочных карманов на выделенных полосах - «Автоновости»

В Красноярске завершают ликвидацию парковочных карманов на выделенных полосах — работы уже проведены на улице Ленина, а к 1 июня будет осуществлен демонтаж на улице Маркса — сейчас работы ведутся около кинотеатра «Луч». Об этом сообщает портал Newslab.ru.

Напомним, работы по демонтажу карманов начались в середине апреля в рамках работы по упорядочению движения в центре города и разгрузке его от припаркованного транспорта. Одновременно в тех местах, где действует знак о запрете остановки, вдоль бордюров была нанесена специальная разметка — сплошная желтая полоса. Уже сейчас специалисты отмечают действенность этих мер. В частности, сотрудники ГИБДД констатируют, что движение маршрутных транспортных средств по выделенной полосе осуществляется беспрепятственно, помех движению не создается, а скорость движения автобусов в центре города стабильно увеличивается.

«На улице Ленина мы убрали четыре парковочных кармана на выделенных полосах, по ул. Карла Маркса — два. Работы находятся на этапе завершения. Подрядной организации на кармане у кинотеатра «Луч» осталось уложить только брусчатое покрытие. Теперь карман, в котором раньше парковались автомобили и затрудняли движение общественного транспорта, не функционирует», — рассказал начальник отдела управления улично-дорожной сетью департамента горхозяйства мэрии Никита Дресвянкин.

Он добавил, что ликвидация кармана у «Луча» не должна доставить проблем автомобилистам, так как рядом, на площади Революции, находится большая плоскостная парковка, где всегда есть свободные места.

Работы по демонтажу парковочных карманов и нанесению разметки проводятся одновременно с реализацией проекта по обустройству платного парковочного пространства в центре города.

«Всего за время действия проекта было осуществлено более 2600 скачиваний мобиль­ных приложений, оплачено более 1845 машин, заведено более 3800 счетов. Вообще мы рассчитываем, что выручка от парковок будет составлять от 30% до 40%. Если она больше, то проект работает неэффективно. Свободные места на платных парковках должны быть постоянно, именно для этого они создаются, чтобы автомобилист всегда мог подъехать и припарковаться», — рассказал руководитель проекта платных парковок Павел Безсалов. Его слова приводит сайт dela.ru.

«Сейчас мы видим, допустим, на площади Революции, что часть мест — процентов 25-30 — свободны. То есть можно приехать и припарковаться в пределах квартала. Это показывает эффективность меры, которая была принята администрацией города», — добавил Павел Безсалов.

Фото: dela.ru


В Красноярске завершают ликвидацию парковочных карманов на выделенных полосах — работы уже проведены на улице Ленина, а к 1 июня будет осуществлен демонтаж на улице Маркса — сейчас работы ведутся около кинотеатра «Луч». Об этом сообщает портал Newslab.ru. Напомним, работы по демонтажу карманов начались в середине апреля в рамках работы по упорядочению движения в центре города и разгрузке его от припаркованного транспорта. Одновременно в тех местах, где действует знак о запрете остановки, вдоль бордюров была нанесена специальная разметка — сплошная желтая полоса. Уже сейчас специалисты отмечают действенность этих мер. В частности, сотрудники ГИБДД констатируют, что движение маршрутных транспортных средств по выделенной полосе осуществляется беспрепятственно, помех движению не создается, а скорость движения автобусов в центре города стабильно увеличивается. «На улице Ленина мы убрали четыре парковочных кармана на выделенных полосах, по ул. Карла Маркса — два. Работы находятся на этапе завершения. Подрядной организации на кармане у кинотеатра «Луч» осталось уложить только брусчатое покрытие. Теперь карман, в котором раньше парковались автомобили и затрудняли движение общественного транспорта, не функционирует», — рассказал начальник отдела управления улично-дорожной сетью департамента горхозяйства мэрии Никита Дресвянкин. Он добавил, что ликвидация кармана у «Луча» не должна доставить проблем автомобилистам, так как рядом, на площади Революции, находится большая плоскостная парковка, где всегда есть свободные места. Работы по демонтажу парковочных карманов и нанесению разметки проводятся одновременно с реализацией проекта по обустройству платного парковочного пространства в центре города. «Всего за время действия проекта было осуществлено более 2600 скачиваний мобиль­ных приложений, оплачено более 1845 машин, заведено более 3800 счетов. Вообще мы рассчитываем, что выручка от парковок будет составлять от 30% до 40%. Если она больше, то проект работает неэффективно. Свободные места на платных парковках должны быть постоянно, именно для этого они создаются, чтобы автомобилист всегда мог подъехать и припарковаться», — рассказал руководитель проекта платных парковок Павел Безсалов. Его слова приводит сайт dela.ru. «Сейчас мы видим, допустим, на площади Революции, что часть мест — процентов 25-30 — свободны. То есть можно приехать и припарковаться в пределах квартала. Это показывает эффективность меры, которая была принята администрацией города», — добавил Павел Безсалов. Фото: dela.ru

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
20.07.26
Дефицит топлива — такое уже было. Вспоминаем бензиновые кризисы последних
Автор: Дмитрий Зинченко Фото Дрома, Валентина Капустина, ngs-penza.ru, oilcapital.ru, Kommersant Photo и из открытых источников Источник: ДромСегодня мы разберем по косточкам топливные кризисы недалекого прошлого, выясним их причины и последствия, посмотрим, как...
0 77
20.07.26
Блог BYD Song Plus. Электробайки: революция, которую никто не услышал -
Автор: Егор Климов Фото и видео: Евгений Штыгайло Источник: ДромВосемь лет назад Евгений в одном из репортажей сказал на камеру: «Электробайки и электромобили — это наше светлое будущее». Дизель, к слову, тогда стоил 49 рублей, и после таких заявлений все вокруг...
0 103
20.07.26
Вам грузить или ехать? Пикапы на распутье российского рынка - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: ДромПо итогам 2025 года продажи пикапов в России просели на 25% (по данным Автостата), что может указывать на потерю интереса к этому сегменту рынка. Вместе с тем падение среди брендов отнюдь не равнозначное, к тому...
0 31
15.07.26
В гостях у «дяди Васи». Установка ГБО как зеркало нашей жизни - «Автоновости»
Автор: martyn36 Фото автора и Дрома Источник: Дром Когда очереди за бензином растут еще быстрее, чем цены на топливо, все больше автомобилистов задумываются об установке газобаллонного оборудования на свои машины. В современных условиях это тем более заманчиво, что,...
0 77
15.07.26
«Параллельная» машина: когда положена гарантия, почему разброс цен, что надо
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромНесмотря на постоянное удорожание таможенного оформления и повышение утилизационного сбора, популярность новых автомобилей, ввезенных в нашу страну неофициально, остается высокой. По итогам I квартала нынешнего года...
0 38
15.07.26
Красота требует жертв? Сравниваем надежность Exeed RX и Changan UNI-K -
Автор: Егор Климов Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В Советском Союзе из автомобиля сделали культ и мечту — владение личной машиной являлось гарантией принадлежности к определенной касте избранных. Дефицит и флер избранности со временем сошли на...
0 95