В Красноярске завершают ликвидацию парковочных карманов на выделенных полосах — работы уже проведены на улице Ленина, а к 1 июня будет осуществлен демонтаж на улице Маркса — сейчас работы ведутся около кинотеатра «Луч». Об этом сообщает портал Newslab.ru.
Напомним, работы по демонтажу карманов начались в середине апреля в рамках работы по упорядочению движения в центре города и разгрузке его от припаркованного транспорта. Одновременно в тех местах, где действует знак о запрете остановки, вдоль бордюров была нанесена специальная разметка — сплошная желтая полоса. Уже сейчас специалисты отмечают действенность этих мер. В частности, сотрудники ГИБДД констатируют, что движение маршрутных транспортных средств по выделенной полосе осуществляется беспрепятственно, помех движению не создается, а скорость движения автобусов в центре города стабильно увеличивается.
«На улице Ленина мы убрали четыре парковочных кармана на выделенных полосах, по ул. Карла Маркса — два. Работы находятся на этапе завершения. Подрядной организации на кармане у кинотеатра «Луч» осталось уложить только брусчатое покрытие. Теперь карман, в котором раньше парковались автомобили и затрудняли движение общественного транспорта, не функционирует», — рассказал начальник отдела управления улично-дорожной сетью департамента горхозяйства мэрии Никита Дресвянкин.
Он добавил, что ликвидация кармана у «Луча» не должна доставить проблем автомобилистам, так как рядом, на площади Революции, находится большая плоскостная парковка, где всегда есть свободные места.
Работы по демонтажу парковочных карманов и нанесению разметки проводятся одновременно с реализацией проекта по обустройству платного парковочного пространства в центре города.
«Всего за время действия проекта было осуществлено более 2600 скачиваний мобильных приложений, оплачено более 1845 машин, заведено более 3800 счетов. Вообще мы рассчитываем, что выручка от парковок будет составлять от 30% до 40%. Если она больше, то проект работает неэффективно. Свободные места на платных парковках должны быть постоянно, именно для этого они создаются, чтобы автомобилист всегда мог подъехать и припарковаться», — рассказал руководитель проекта платных парковок Павел Безсалов. Его слова приводит сайт dela.ru.
«Сейчас мы видим, допустим, на площади Революции, что часть мест — процентов 25-30 — свободны. То есть можно приехать и припарковаться в пределах квартала. Это показывает эффективность меры, которая была принята администрацией города», — добавил Павел Безсалов.
Фото: dela.ru