2018 Mercedes-AMG E63 S Wagon стал самым быстрым универсалом в мире [видео] - «Видео» » Авто Новости Дня

2018 Mercedes-AMG E63 S Wagon стал самым быстрым универсалом в мире [видео] - «Видео»


2018 Mercedes-AMG E63 S Wagon — это машина, которая может легко обратить поклонника быстрой езды в семейную религию. Недавно универсал из Аффальтербаха установил рекорд на Нюрбургрингской трассе, пройдя ее за 7 минут и 45,19 секунды. Фактически, «блицкриг» стал частью теста «Sport Auto». И тот факт, что рекорд установлен уважаемым независимым немецким журналом, означает, что заводские испытания могли бы показать еще лучшее время.

2018 Mercedes-AMG E63 S Wagon стал самым быстрым универсалом в мире [видео] - «Видео»



Тем не менее, хронограф зафиксировал почти тот показатель, который был объявлен Mercedes-AMG перед выходом автомобиля на рынок, правда, с некоторым отклонением — 7 минут и 50 секунд. Подобное время модели AMG продемонстрировал десять лет назад CLK63 Black Series. Но не стоит забывать о том, что шинные технологии с того времени ушли далеко вперед, а они играют в таких рекордах не последнюю роль.
Необходимо учитывать, что универсал Mercedes-AMG E63 S на 110 кг тяжелее, чем седан, и весит более двух тонн. Это не помешало 612-сильному двигателю предоставить массу острых ощущений редактору журнала «Sport Auto» Хедану Гебхардту, сидящему за рулем, и впечатлить секундомер.
Стоит напомнить, что Mercedes-Benz входит в число избранных автопроизводителей, предлагающих клиентам чрезвычайно быстрые универсалы, предназначенные не только для прогулки всей семьей с багажом и собакой, но и способные удивить скоростью суперкара. Как показал рекорд, 2018 Mercedes-AMG E63 S Estate является самым лучшим Mercedes, который производитель может предложить в этом сегменте. С 4,0-литровым твин-турбированным двигателем V8, развивающим 612 л.с. мощности и 850 Нм крутящего момента, автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 секунды.

2018 Mercedes-AMG E63 S Wagon — это машина, которая может легко обратить поклонника быстрой езды в семейную религию. Недавно универсал из Аффальтербаха установил рекорд на Нюрбургрингской трассе, пройдя ее за 7 минут и 45,19 секунды. Фактически, «блицкриг» стал частью теста «Sport Auto». И тот факт, что рекорд установлен уважаемым независимым немецким журналом, означает, что заводские испытания могли бы показать еще лучшее время. Тем не менее, хронограф зафиксировал почти тот показатель, который был объявлен Mercedes-AMG перед выходом автомобиля на рынок, правда, с некоторым отклонением — 7 минут и 50 секунд. Подобное время модели AMG продемонстрировал десять лет назад CLK63 Black Series. Но не стоит забывать о том, что шинные технологии с того времени ушли далеко вперед, а они играют в таких рекордах не последнюю роль. Необходимо учитывать, что универсал Mercedes-AMG E63 S на 110 кг тяжелее, чем седан, и весит более двух тонн. Это не помешало 612-сильному двигателю предоставить массу острых ощущений редактору журнала «Sport Auto» Хедану Гебхардту, сидящему за рулем, и впечатлить секундомер. Стоит напомнить, что Mercedes-Benz входит в число избранных автопроизводителей, предлагающих клиентам чрезвычайно быстрые универсалы, предназначенные не только для прогулки всей семьей с багажом и собакой, но и способные удивить скоростью суперкара. Как показал рекорд, 2018 Mercedes-AMG E63 S Estate является самым лучшим Mercedes, который производитель может предложить в этом сегменте. С 4,0-литровым твин-турбированным двигателем V8, развивающим 612 л.с. мощности и 850 Нм крутящего момента, автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 секунды.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 68
20.02.26
Шесть осмотров Lexus ES: все грани ресурса - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Троллить владельцев Лексуса родством с Тойотой бесполезно. Знаю не понаслышке. Они быстро объяснят, что это лишь одно из преимуществ этих продуманных, надежных и вообще лучших в мире...
0 62
20.02.26
Как сэкономить миллион: все этапы покупки и доставки Skoda Superb из Китая -
Автор: Иван Казарский Фото автора Источник: Дром Сменить поднадоевшую, не устраивающую по потребительским качествам и постоянно требующую к себе внимания Ладу Весту на новую Skoda Superb с поставкой из Китая? Мне это удалось! Расскажу все подробно. Это материал...
0 46
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 029
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 082
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 840