Mercedes будет использовать инженеров F1 для разработки дорожных машин - «Автоспорт»
Глава по развитию Mercedes-Benz Томас Вебер подтвердил, что немецкий производитель имеет планы "широкого использования разработок Формулы-1 в проектировании дорожных автомобилей".
Объект Mercedes AMG High Performance Powertrains в Бриксфорте, отвечающий за гибридные 1,6-литровые силовые агрегаты V6, используемые командой Mercedes F1, имеет потенциал, чтобы взяться за разработку "гражданских" версий, ибо интенсивное развитие гоночных агрегатов закончилось.
Отвечая на вопрос журналистов, может ли центр в Бриксфорте взять на себя разработки для дорожных машин, Вебер сказал: "Это уже решено. Особенно в партнерстве с AMG. Есть идеи, которые мы можем развивать вместе".
![]()
"После запуска новых силовых агрегатов, Формула 1 находится в таком положении, когда техническое развитие замораживается. Обычно это приводило к сокращению рабочей силы, ибо мы обязаны сократить расходы".
"Теперь с этой действительно квалифицированной командой инженеров [на Бриксфорт] у меня есть идеи, чтобы сделать некоторые дополнительные инженерные исследования... для производства моделей высокого класса".
Вебер не стал уточнять подробности, на какие именно автомобили распространятся эти разработки. Однако считают, скорее всего, будет использоваться опыт в строительстве мощных гибридных силовых агрегатов. На сегодняшний день исследовательский центр в Бриксфорт отвечает за развитие трансмиссии для Mercedes-Benz AMG SLS Electric Drive.
![]()
Ранее в этом году босс AMG Тобиас Моерс (Tobias Moers) сказал: "Ребята в Brixworth [базовый центр в Великобритании двигателей Mercedes F1] закрыли ставни и занавески в течение года или полутора лет, потому что работали над новыми правилами Ф-1. Но теперь они снова открыты. У нас были хорошие отношения с ними раньше, а теперь эта гибридная технология является именно тем, что мы может запустить".
На объекте Mercedes AMG High Performance Powertrains, который является частью технологического центра Mercedes-Benz, работает около 400 человек.
![]()
![]()
![]()
Объект Mercedes AMG High Performance Powertrains в Бриксфорте, отвечающий за гибридные 1,6-литровые силовые агрегаты V6, используемые командой Mercedes F1, имеет потенциал, чтобы взяться за разработку "гражданских" версий, ибо интенсивное развитие гоночных агрегатов закончилось.
Отвечая на вопрос журналистов, может ли центр в Бриксфорте взять на себя разработки для дорожных машин, Вебер сказал: "Это уже решено. Особенно в партнерстве с AMG. Есть идеи, которые мы можем развивать вместе".
"После запуска новых силовых агрегатов, Формула 1 находится в таком положении, когда техническое развитие замораживается. Обычно это приводило к сокращению рабочей силы, ибо мы обязаны сократить расходы".
"Теперь с этой действительно квалифицированной командой инженеров [на Бриксфорт] у меня есть идеи, чтобы сделать некоторые дополнительные инженерные исследования... для производства моделей высокого класса".
Вебер не стал уточнять подробности, на какие именно автомобили распространятся эти разработки. Однако считают, скорее всего, будет использоваться опыт в строительстве мощных гибридных силовых агрегатов. На сегодняшний день исследовательский центр в Бриксфорт отвечает за развитие трансмиссии для Mercedes-Benz AMG SLS Electric Drive.
Ранее в этом году босс AMG Тобиас Моерс (Tobias Moers) сказал: "Ребята в Brixworth [базовый центр в Великобритании двигателей Mercedes F1] закрыли ставни и занавески в течение года или полутора лет, потому что работали над новыми правилами Ф-1. Но теперь они снова открыты. У нас были хорошие отношения с ними раньше, а теперь эта гибридная технология является именно тем, что мы может запустить".
На объекте Mercedes AMG High Performance Powertrains, который является частью технологического центра Mercedes-Benz, работает около 400 человек.
| «Авто - Новости» - Автоспорт - Новости, фото, обзоры, статьи и видео посвященные событиям в мировом, европейском, украинском и российском автоспорте. Новости из мира ралли, 24-часа Ле-Мана, кольцевые гонки, кросс, картинг, формула-1, Инди-кар, драг, дрифт. |
