Джеймс Аллен о шансах Red Bull, Toro Rosso и McLaren - «Автоспорт» » Авто - Новости
Профессиональный сервис строительных машин
Когда машина выходит из строя или какая-то её часть начинает требовать замены, все, что вам нужно сделать, это ехать к ближайшему механику. Однако когда у нас возникают проблемы со строительной машиной, ситуация не так проста. Тогда нам нужен специалист,
Моторное масло для вашей машины: как часто менять и как выбрать качественное?
Моторное масло – это то, что придется рано или поздно покупать каждому владельцу авто, ведь масло требует регулярной замены.
Как правильно подобрать моторное масло для авто
Правильный выбор жидкости позволяет защитить мотор от коррозии, перегрева, отложений и задиров, а также обеспечивает эффективную смазку мотора и существенно продлевает его срок жизни.
Лифтбек JAC J7 сертифицирован в России - TopGear Russia - «Автоновости»
Старт продаж запланирован на конец 2020 года

Джеймс Аллен о шансах Red Bull, Toro Rosso и McLaren - «Автоспорт»


Джеймс Аллен о шансах Red Bull, Toro Rosso и McLaren - «Автоспорт»

Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен полагает, что предстоящий Гран При Сингапура будет крайне важной гонкой для таких команд, как Red Bull Racing, Toro Rosso и McLaren.


Большинство команд Формулы 1 давно поняли, что выбыли из борьбы за победу в чемпионате этого года, что им сложно претендовать даже на победы, а часто и на подиумы. Но в душе гонщики остаются оптимистами, ведь какие-то надежды есть всегда, поэтому многие связывают их с предстоящим уик-эндом.
Однако добиться своих лучших результатов сезона именно в Сингапуре удастся не всем, кого-то в следующее воскресенье ждёт разочарование, а кто-то решит, что для него сезон по сути закончился.
Преимущество Mercedes в 2015 году было настолько явным, что гонщики этой команды упустили лишь две победы, которые достались Себастьяну Феттелю и Ferrari. После 12-ти этапов сезона чемпионская команда заработала 452 очка из 516 возможных, что составляет 87%, завоевала семь победных дублей, а если кто-то из её гонщиков выиграет квалификацию на трассе Марина-Бей, это будет уже 24-й подряд поул Mercedes. И тогда она повторит рекорд Williams, установленный в эру активной подвески ещё в 1992-1993 гг.
В Монце стало понятно, что новая силовая установка Mercedes заметно мощнее её предыдущей версии – возможно, она позволила проходить круги примерно на полторы секунды быстрее, так что штутгартская марка не сбавляет оборотов. При этом другие команды много говорили о том, что именно в Сингапуре у них появится отличный шанс добиться результата, поскольку на городской трассе дефицит мощности ощущается не столь явно.
Тем не менее, такие команды, как Williams и Lotus могут столкнуться с трудностями, связанными с особенностями характеристик трассы, так что кому-то действительно может представиться шанс побороться за более высокие позиции.
Больше всех на это надеются в Red Bull Racing, Toro Rosso и McLaren. Эти команды решили все возможные штрафы за замену двигателей отбыть в Монце, чтобы в Сингапуре с такими проблемами уже не сталкиваться, поскольку на городской трассе отыгрывать позиции невозможно.
Если ни один гонщик этих трёх команд не будет оштрафован за замену тех или иных компонентов силовой установки, то вот какие перспективы их ждут.
MCLAREN
В этом году гонщикам команды ещё не удавалось пробиться в финал квалификации. В McLaren хотят развить успех, достигнутый Фернандо Алонсо в Венгрии, где он финишировал пятым – на Хунгароринге низкая эффективность системы ERS силовой установки Honda проявлялась не столь заметно. Также команду вдохновляет, как её пилоты проводят старты: после того, как стартовые процедуры были изменены, Алонсо и Баттон отыгрывали в Спа и Монце по девять позиций каждый. Раньше оба неплохо выступали в Сингапуре: Фернандо дважды выигрывал этот Гран При, в общей сложности пять раз поднявшись на подиум, а Дженсон два раза финишировал вторым.
С другой стороны, Монца стала уже 50-й гонкой с момента последней победы McLaren, и неудивительно, что Сингапур команда считает своим последним реальным шансом как-то реабилитироваться за неудачи, постигшие её в этом сезоне. Разумеется, если позволит надёжность.
TORO ROSSO
Если попросить какого-нибудь болельщика оценить уровень выступлений Toro Rosso в этом сезоне, скорее всего, он скажет, что дела команды идут неплохо. Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс вполне конкурентоспособны, ведь шасси STR10 – очень хорошее. Испанец не раз впечатляюще проводил квалификации, в пяти случаях добираясь до финала, а его лучшим достижением стала 5-я стартовая позиция в Барселоне. Ферстаппену удавались превосходные обгоны.
Но если вы посмотрите на ситуацию в Кубке конструкторов, то увидите другую картину. Хорошая скорость не подкреплена высокими результатами, и весь сезон команду преследовали проблемы с надёжностью.
Toro Rosso заработала только 35 очков, 12 из которых – за счёт прорыва Ферстаппена на 4-е место в Венгрии. В командном зачёте она находится на далёком 7-м месте, что явно не соответствует возможностям шасси STR10, одного из лучших, построенных в Фаэнце за многие годы. В 12-ти Гран При гонщики команды сошли с дистанции семь раз, а Сайнс последний раз заработал очки ещё в Монако.
Toro Rosso часто подводили силовые установки Renault, особенно в дни гонок и прежде всего на трассах, где успех зависит от мощности двигателя. Поэтому в Сингапуре команда рассчитывает, что оба гонщика смогут заработать очки, ведь на этой трассе в полной мере раскроются достоинства машины. В Монце команда испытывала три разных версии переднего крыла: это говорит о том, что она предпринимает огромные усилия в отчаянных попытках изменить ситуацию к лучшему.
RED BULL RACING
Red Bull – ещё одна команда, которая использует силовые установки Renault, не отличающиеся высокой мощностью. В Венгрии оба её гонщика поднялись на подиум, поскольку на Хунгароринге главное не мощность, и будут пытаться повторить это в Сингапуре.
Даниил Квят становится зрелым профессионалом, это одна из главных тем сезона. В следующий уик-энд у него и у Даниэля Риккардо будут шансы в квалификации пробиться в первые ряды и на равных бороться с Ferrari в гонке – сразу позади Mercedes. Red Bull побеждала в Сингапуре три раза, но это было в те годы, когда её машины с моторами Renault и диффузорами, взаимодействовавшими с выхлопной системой, лучше всех справлялись с медленными поворотами.
После Сильверстоуна шасси RB11 было заметно модернизировано и теперь мало чем уступает лучшим машинам чемпионата, так что в следующий уик-энд её гонщики постараются навязать борьбу лидерам. К сожалению, за кулисами продолжает развиваться скандальная история с разводом Red Bull Racing и Renault, что, разумеется, только отвлекает от работы и отнимает энергию.
Прогноз: один из гонщиков Red Bull Racing поднимется на подиум; Toro Rosso будет претендовать на места в первой шестёрке, гонщики McLaren смогут пробиться в первую восьмёрку.





«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
Комментарии для сайта Cackle
18.04.17
Даниил Квят: До последнего поворота всё шло неплохо - «Автоспорт»
В Бахрейне Даниил Квят имел все шансы квалифицироваться в первой десятке, но ошибка в последнем повороте не позволила ему прибавить. После квалификации гонщик Toro Rosso подвел итоги сессии… Вопрос: ...

...
0 1 376
18.04.17
Даниил Квят: Сегодня был не наш день - «Автоспорт»
Даниил Квят неудачно провел гонку в Бахрейне, финишировав 12-м, и не скрывал разочарования… Вопрос: Расскажите, как прошла ваша гонка… Даниил Квят: Первый круг… В начале все было ...



...
0 1 549
13.04.17
Петров: мне непонятно, почему стюарды не оштрафовали Феттеля в Китае -
Российский гонщик Виталий Петров считает, что пилот «Феррари» Себастьян Феттель заслуживал штрафа в гонке Гран-при Китая за неправильную стартовую позицию. Немец, стартовавший вторым......
0 1 466
13.04.17
Квят не стал исключать продление контракта с Toro Rosso - «Автоспорт»
Российский гонщик заявил, что нынешняя команда остается для него одним из вариантов продолжения карьеры в Формуле 1. Даниил Квят заметил, что в данный момент не беспокоится относительно ...


...
0 1 280
10.04.17
Даниил Квят: На удивление, мы всё равно собрали важную информацию - «Автоспорт»
Гонщики Toro Rosso Даниил Квят и Карлос Сайнс на двоих за весь сегодняшний день проехали только девять кругов по причине сложных погодных условий, прервавших обе тренировки. «Я бы хотел поблагодарить ...
...
0 1 423
10.04.17
Гэри Андерсон об истинном противостоянии Ferrari и Mercedes - «Автоспорт»
Команда Ferrari одержала уверенную победу в дебютном Гран При сезона в Австралии. Но было ли это правило или лишь исключение из него? Как далеко от лидеров моторостроения Honda? Способен ли новичок набирать ......
0 1 682