В Киеве презентовали Porsche Cayenne 2015 [фото] - «Porsche»

На этих выходных в «Порше Центр Киев Аэропорт» презентовали Cayenne 2015-го модельного года. Мероприятие проходило без торжества, как самый обычный «день открытых дверей». Все фанаты штутгартского бренда могли посетить автосалон и оценить обновленный внедорожник. «АвтоМания» сделала это одной из первых в Украине.
Ни для кого не секрет, что для "Порше", Cayenne – это золотая жила. Именно на него приходится более половины всех продаж и прибыли Porsche. Поэтому, когда подошло время обновлений, инженеры с большой осторожностью вносили изменения.
В «Порше», говоря о Cayenne 2015[b][/b] модельного года, употребляют выражение «новое поколение», хотя, по сути, речь идет о рестайлинге, пусть и достаточно глубоком. Некоторые будут утверждать, что дизайн остался прежним, однако, если внимательно присмотреться, изменения все же есть. Все основные стилеобразующие линии сосредоточены теперь не в центре, а разнесены по краям, за счет чего Cayenne выглядит значительно шире и воспринимается как более «мощный» автомобиль. Другими словами, капот стал значительно шире, а его боковые стыки располагаются теперь на крыльях.

Наибольшее внимание привлекает новая передняя оптика. Фары головного света получили биксеноновые четырехточечные светодиодные дневные ходовые огни. Теперь они стали чем-то напоминать младшую модель Macan, которая уже побывала на тесте у «АвтоМании». Ниже на фото топовая версия Turbo, у нее оптика полностью светодиодная и адаптивная.

Кстати, одно из технических новшеств - активные воздушные заслонки за фальшрадиаторной решеткой. Они открываются или закрываются в зависимости от потребности в охлаждении. При закрытых заслонках улучшается аэродинамика и снижается расход топлива.

Сзади обращают на себя внимание новые фонари с «трехмерным» эффектом, антикрыло, ставшее визуально более крупным, а также измененный дизайн патрубков выхлопной системы. «Трубки» интегрировали в бампер.

Также дизайнеры изменили крышку багажника. Объем багажного отделения – 580 литров. Со сложенным задним рядом – 1690 л.

К слову, о моторах. Cayenne S получил новый битурбомотор V6 объёмом 3,6 л (420 л.с., 550 Нм). Он на 20 сил мощнее атмосферного предшественника V8 4.8 и в паре с восьмиступенчатым «автоматом» Tiptronic S разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 5,5 с (со спортпакетом Sport Chrono — за 5,4 с), то есть предыдущий Cayenne S медленнее на 0,4 с, и максимальная скорость у него ниже на 1 км/ч (теперь 259 км/ч). Версия Cayenne Turbo тоже стала мощнее на 20 сил и прибавила километр к максималке: 520 л.с., 750 Нм, 279 км/ч. До сотни она отныне добирается за 4,5 с (4,4 с со спортпакетом). Cayenne Diesel теперь выдаёт 262 л.с. и 580 Нм. Упражнение 0–100 км/ч занимает у него 7,3 с (с дополнительным пакетом 7,2 с), максимальная скорость составляет 221 км/ч. Cayenne S Diesel производит 385 л.с. и 850 Нм, достигает сотни за 5,4 с (с пакетом на 0,1 с быстрее), максималка — 252 км/ч.

Гибридный вариант получил название S E-Hybrid. В состав комбинированной силовой установки входит трехлитровый компрессорный 333-сильный двигатель и электромотор, отдача которого возросла с 47 до 95 лошадиных сил, а также комплект литий-ионных батарей емкостью 10,8 киловатт-часов. Суммарная мощность агрегатов составила 416 лошадиных сил.

Внутри нового «Каена» два главных новшества. Появилось новое мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками, сделанными по образцу тех, что используются на супергибриде 918 Spyder.

Кроме того, интерьер теперь можно заказать в двухцветном исполнении Black/Luxor Beige, причем без доплаты. Для «эстетов» отныне опционально предлагается отделка салона темным ореховым деревом.

Второе изменение коснулось заднего ряда. За доплату можно приобрести вентилируемые сиденья. Ваши друзья скажут вам большое спасибо.

Украинские продажи Porsche Cayenne 2015 уже стартовали. Самым доступным станет Cayenne Diesel, оцененный в ?75 100, более мощный Cayenne S Diesel обойдется в 91 600 евро. За гибридный Cayenne S E-Hybrid попросят 80 500 евро. За бензиновый внедорожник придется заплатить минимум 88 000 евро. А самый дорогой Cayenne Turbo будет стоить в Украине от ?146 600.

Источник: АвтоМания.

«Авто - Новости» - Porsche (Порше) – автомобильный бренд класса «люкс» и спорткаров, со штаб-квартирой в Штутгарте, Германия. Компания стала популярной благодаря модели «911», которая продается с 1964 года, и дизайну Volkswagen Beetle. Связь с концерном Volkswagen существует и сегодня – его нынешняя доля 50,8%.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила  поведения на сайте.