2015 Mercedes C-Class Coupe станет более спортивным [шпионские фото] - «Mercedes-Benz»
Это первые шпионские фото нового купе Mercedes-Benz C-class, проходящего тестирование задолго до ожидаемого дебюта на Франкфуртском автосалоне в сентябре. Модель второго поколения должна поступить в продажу до конца года в качестве конкурента BMW 4-series. В линейке C-class она дополнит седан и универсал.
Несмотря на камуфляж, можно заметить, что двух-дверное купе начиная от передних стоек совершенно отличается от седана, на котором основано. Да и стойки получили более крутой наклон, а лобовое стекло сливается с наклоненной крышей.
![]()
Это тонкие хитрости, намекающие на намерение производителя придать автомобилю более спортивный стиль. Подобная стратегия уже применялась Mercedes в S-class, где седан и купе получили такое же отличие. Стиль задней панели C-class также повторяет S-class.
Гибкая платформа MRA, лежащая в основе C-Class Coupe, позволила создать более отчетливый дизайн по сравнению с седаном. На Детройтском автосалоне главный дизайнер Mercedes Горден Вагенер сказал: "Платформа дает свободу в пропорциях и размерах, так что вы можете создать на ней несколько разнообразных автомобилей".
Общими чертами семейства C-Class будет длинный капот, задний скос профиля, подчеркивающего задний привод, удлиняющий свес и смещающий центр тяжести ближе к задней оси. Все эти признаки могут быть замечены на тестовом муле купе C-Class.
![]()
Линейка двигателей нового автомобиля, скорее всего перейдет из седана. А завершит модельный ряд в верхнем диапазоне версия купе Mercedes-AMG C63, оснащенная новым твин-турбированным двигателем 4.0 V8.
Как сообщается, C-Class Coupe станет первым автомобилем с вновь разработанным интерьером, которым затем начнут оснащать обновленные седан и универсал. В отличие от купе Mercedes C-class первого поколения, новый автомобиль получит версию кабриолет.
![]()
![]()
![]()
![]()
Несмотря на камуфляж, можно заметить, что двух-дверное купе начиная от передних стоек совершенно отличается от седана, на котором основано. Да и стойки получили более крутой наклон, а лобовое стекло сливается с наклоненной крышей.
Это тонкие хитрости, намекающие на намерение производителя придать автомобилю более спортивный стиль. Подобная стратегия уже применялась Mercedes в S-class, где седан и купе получили такое же отличие. Стиль задней панели C-class также повторяет S-class.
Гибкая платформа MRA, лежащая в основе C-Class Coupe, позволила создать более отчетливый дизайн по сравнению с седаном. На Детройтском автосалоне главный дизайнер Mercedes Горден Вагенер сказал: "Платформа дает свободу в пропорциях и размерах, так что вы можете создать на ней несколько разнообразных автомобилей".
Общими чертами семейства C-Class будет длинный капот, задний скос профиля, подчеркивающего задний привод, удлиняющий свес и смещающий центр тяжести ближе к задней оси. Все эти признаки могут быть замечены на тестовом муле купе C-Class.
Линейка двигателей нового автомобиля, скорее всего перейдет из седана. А завершит модельный ряд в верхнем диапазоне версия купе Mercedes-AMG C63, оснащенная новым твин-турбированным двигателем 4.0 V8.
Как сообщается, C-Class Coupe станет первым автомобилем с вновь разработанным интерьером, которым затем начнут оснащать обновленные седан и универсал. В отличие от купе Mercedes C-class первого поколения, новый автомобиль получит версию кабриолет.
| «Авто - Новости» - Mercedes (Мерседес-Бенц) – один из старейших автопроизводителей в мире. Основанный в 1881 году, первый автомобиль был создан через пять лет. На данный момент является дочерней компанией концерна «Даймлер АГ». Штаб-квартира находится в Штутгарте. Производит легковые автомобили, грузовики, автобусы. |
![Mercedes E-Class Coupe покажут в январе в Детройте [шпионские фото] - «Mercedes-Benz»](/uploads/posts/2016-11/mercedes-e-class-coupe-pokazhut-v-yanvare-v-detroyte-shpionskie-foto-mercedes-benz_1.jpeg)
