Jeep представил семь концептуальных внедорожников - «Автоновости»

Все концепты созданы на базе серийных внедорожников американской марки. Были построены Jeep Crew Chief 715, Jeep Shortcut, Jeep Renegade Commander, Jeep Comanche, Jeep FC 150, Jeep Trailcat и Jeep Trailstorm. Все они получили модернизированные элементы подвески, усиленную кузовную защиту (бампера, накладки на пороги и так далее), лебёдки, аксессуары для салона, а также различные компоненты Mopar. Непосредственно на мероприятии внедорожники станут своеобразной витриной для демонстрации возможностей доработки с расчётом на различные бюджеты клиентов.

Построенный на базе Wrangler Unlimited пикап Jeep Crew Chief 715 отдаёт дань уважения старым военным внедорожникам марки, таким как Kaiser M715. Он получил 20-дюймовые колёса с максимально выносливыми шинами, новые стальные бамперы, лебёдки сзади и спереди, усиленные мосты Dana 60 и «тактический зелёный» цвет кузова. Под капотом - 3.6-литровый V6 Penstar, работающий в паре с пятиступенчатым «автоматом».

Ещё один Jeep Wrangler превратился в концепт Trailstorm «для изучения неизведанной глуши». У лифтованной новинки имеется дополнительный топливный бак, 37-дюймовые шины, защитный каркас, ковшеобразные кресла, светодиодные противотуманки и фары головного света, а также всепогодные коврики в салоне.

Jeep Trailcat, который также является производным от Wrangler, претендует на звание самого «дикого» автомобиля из всей семёрки. Он получил растянутую на 30 см по сравнению с оригинальной моделью колёсную базу, а также двигатель V8 Hellcat 6.2 мощностью 707 л.с. и 6-ступенчатую «механику». Колёсные диски тут 17-дюймовые, а диаметр шин BFGoodrich составляет 39.5 дюймов. Вдобавок к этому внутри установлены кожаные сидения от Dodge Viper.

Грузовичок Jeep FC 150 получил оригинальный кузов от модели 1960 года, хотя шасси у него от модернизированного Jeep Wrangler образца 2005 года. В салоне – ретро сидения с виниловыми вставками, перешитый потолок и аналоговый компас. Двигатель – 4.0-литровая бензиновая «шестёрка», работающая вместе с трёхступенчатым «автоматом».

Пикап Jeep Comanche является перелицованным Jeep Renegade с удлинённой на 15 см колёсной базой, турбодизелем 2.0 MultiJet мощностью 170 л.с. (350 Нм) и 9-ступенчатым «автоматом». Он, как и другие «искатели приключений» получил лебёдку, двухдюмовый лифт-кит и 32-дюймовые шины BFGoodrich All Terrain .

Чуть менее трансформированный Jeep Renegade с новым именем Commander, может похвастаться защитой колёсных арок и порогов. Под капотом установлена бензиновая четвёрка Tigershark 2.4, а также 9-ступенчатый «автомат». От стандартной модели он также отличается дополнительной защитой двигателя и новой выпускной системой.

Jeep Shortcut является отсылкой к модели CJ-5. Базовый Wrangler был укорочен на 66 см и оснащён новой решёткой радиатора, капотом, бампером, 35-дюймовыми колёсами и модернизированной выпускной системой. Двигатель – 3.6-литровый Penstar V6, трансмиссия – 5-ступенчатый «автомат».