На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год.
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются:
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы
19 июня на площадке Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о сотрудничестве между АО «АВТОВАЗ» и ООО «Автозавод Санкт-Петербург». Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб 19 июня на площадке Петербургского международного
Citroen C4 и C4 Cactus объединят в одну модель - «Citroen»
Со следующего поколения автомобиля Citroen C4 Cactus и C4 будут объединены в одну модель, так как французский производитель стремится упорядочить свою линейку продуктов.В то время как Cactus C4 Crossover только что получил «подтяжку лица», производство более традиционного C4 прекратилось вообще, а босс компании Citroen Ксавьер Пежо заявил, что на его замену придет C4 Cactus. Это означает, что у Citroen будет только одна модель семейного хэтчбека C-сегмента, в который входят такие соперники, как Peugeot 308, Ford Focus и Volkswagen Golf.
Пежо сказал: «Нам нужно сократить линейку до восьми моделей [как того требовал босс материнской компании PSA Карлос Таварес], поэтому одна из этих моделей должна была уйти. Cactus C4 и C4 объединяются в один». На вопрос, почему C4 Cactus выиграл у C4, он сказал: «Это больше соответствует позиционированию Citroen. Мы хотим выглядеть [на фоне других брендов] по-другому, а C4 Cactus является более сильной основой для этого».По его словам, разработка замены модели уже началась, а сохранит ли автомобиль имя «Cactus» или будет просто называться «C4» зависит от успеха обновленной модели C4 Cactus. «Если этот автомобиль будет иметь сильные успехи, название Cactus может стать знаковым», - сказал Пежо, предположив, что тогда было бы разумно сохранить имя для будущих поколений.
«Авто - Новости» - Citroen (Ситроен) - первая в мире компания серийного производства автомобилей за пределами США. Штаб-квартира находится в Париже. Является частью концерна Peugeot Citroen.
Со следующего поколения автомобиля Citroen C4 Cactus и C4 будут объединены в одну модель, так как французский производитель стремится упорядочить свою линейку продуктов.В то время как Cactus C4 Crossover только что получил «подтяжку лица», производство более традиционного C4 прекратилось вообще, а босс компании Citroen Ксавьер Пежо заявил, что на его замену придет C4 Cactus. Это означает, что у Citroen будет только одна модель семейного хэтчбека C-сегмента, в который входят такие соперники, как Peugeot 308, Ford Focus и Volkswagen Golf. Пежо сказал: «Нам нужно сократить линейку до восьми моделей _
Гольф-класс — сегмент, в котором идут одни из самых ожесточенных боёв. Цель «военных действий» всегда одна: догнать и перегнать того, с кого всё это началось — Volkswagen Golf. С момента своего появления на рынке «Гольф» всегда
В Сочи и соседней Абхазии горячих водил — хоть отбавляй. Такие персонажи могут обнаружиться за рулем абсолютно любого автомобиля. «Адски наваливать» может как большой белый «Кукурузер», так и какой-нибудь скромный развозной
«Рррррррр!» Мимо меня с утробным ревом проносится с виду ничем особым не примечательный Golf, перед поворотом выверенно и быстро, с четкими перегазовками «опускается» на пару передач вниз и уносится к горизонту с невиданной для
Первые изображения обновленного "француза" Первые фотографии 308-го Peugeot после мягкой подтяжки “лица” как бы случайно утекли в сеть. Никаких неожиданностей не приключилось, перемены оказались ожидаемо косметическими
Появившийся в 1998 году Focus первого поколения стал вехой в истории компании Ford, особенно на российском рынке. Если предшественник Escort у нас оставался в тени более популярных одноклассников, то Focus, в том числе благодаря
Автор: Сергей Арбузов Фото из архива Дениса Дементьева, Сергея Цыганова и автора Источник: ДромВ декабре 2024 года исполняется 40 лет с начала выпуска установочной партии (55 машин) автомобиля ВАЗ-2108. Началась новая эра в советском (а затем и российском)...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромСегодня губернатор Калужской области Владислав Шапша сообщил, что компания «Автомобильные технологии», которая в конце 2023 года запустила на арендованном предприятии ПСМА сборку Citroen C5 Aircross, начинает еще один...
Автор: Сергей Арбузов Фото из открытх источников Источник: ДромГлавным автомобильным фронтом в Европе (и с недавних пор — в мире) по-прежнему остается электрический, только вот тенденции здесь уже не те, что прежде: спрос на «зелень» стабилизировался и местами даже...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром Результат сегодняшнего сравнительного теста можно было бы заключить во фразе, которую я услышал от коллеги по редакции при встрече на съемке: «И зачем ты устроил это избиение младенца?». Да, разница между «калужским...
Автор: Максим Маркин Фото: автора Источник: ДромМинувшие полтора с лишним года в новых рыночных условиях стали серьезным испытанием для всего рынка и, кажется, в первую очередь для дилерских центров. Получавшие все (бонусы, рассрочки, автомобили и запчасти)...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромКак всегда перед очередным, ставшим уже традиционным объездом московских дилеров мы скорректировали цели под текущий информационный запрос читателей Дрома, который легко группируется в три пункта. Первый: насколько...
Пежо сказал: «Нам нужно сократить линейку до восьми моделей [как того требовал босс материнской компании PSA Карлос Таварес], поэтому одна из этих моделей должна была уйти. Cactus C4 и C4 объединяются в один». На вопрос, почему C4 Cactus выиграл у C4, он сказал: «Это больше соответствует позиционированию Citroen. Мы хотим выглядеть [на фоне других брендов] по-другому, а C4 Cactus является более сильной основой для этого».По его словам, разработка замены модели уже началась, а сохранит ли автомобиль имя «Cactus» или будет просто называться «C4» зависит от успеха обновленной модели C4 Cactus. «Если этот автомобиль будет иметь сильные успехи, название Cactus может стать знаковым», - сказал Пежо, предположив, что тогда было бы разумно сохранить имя для будущих поколений.
