Действующий транспортный налог на автомобили в очередной раз хотят пересмотреть. В одном из профильных комитетов Верховной Рады предложили определять «роскошность» автомобилей не только по объёму двигателя и возрасту машины, как это происходит сейчас, но и по их стоимости, типу мотора и коробки передач.Изменения в транспортный налог, также известный как налог на «роскошные» автомобили, разработали в парламентском Комитете по вопросам налоговой и таможенной политики. В частности предложено облагать налогом в 25 тыс. грн в год автомобили стоимостью свыше 1 млн грн. При этом для оценки стоимости транспортного средства необходимо будет учитывать марку, модель, год выпуска, тип и объём двигателя, тип коробки передач и пробег машины. Предполагается, что данные критерии дополнят существующие нормы (автомобили возрастом до 5 лет с двигателем объёмом свыше 3.0 литров).
Транспортный налог был введён по инициативе Кабмина в конце 2014 года и вступил в силу в 2015 году. В сентябре этого года в Минфине признали налог «не эффективным» и предложили ввести новый налог для всех автовладельцев с увеличением ставки налога на машины стоимостью свыше 1 млн. грн. Это предложение вызвало общественный резонанс и в итоге было отклонено. Вместо этого в министерстве предложили создать специальный список автомобилей люкс и премиум класса возрастом до 5 лет и взимать транспортный налог только с владельцев машин из списка.
Действующий транспортный налог на автомобили в очередной раз хотят пересмотреть. В одном из профильных комитетов Верховной Рады предложили определять «роскошность» автомобилей не только по объёму двигателя и возрасту машины, как это происходит сейчас, но и по их стоимости, типу мотора и коробки передач. Изменения в транспортный налог, также известный как налог на «роскошные» автомобили, разработали в парламентском Комитете по вопросам налоговой и таможенной политики. В частности предложено облагать налогом в 25 тыс. грн в год автомобили стоимостью свыше 1 млн грн. При этом для оценки стоимости транспортного средства необходимо будет учитывать марку, модель, год выпуска, тип и объём двигателя, тип коробки передач и пробег машины. Предполагается, что данные критерии дополнят существующие нормы (автомобили возрастом до 5 лет с двигателем объёмом свыше 3.0 литров). Транспортный налог был введён по инициативе Кабмина в конце 2014 года и вступил в силу в 2015 году. В сентябре этого года в Минфине признали налог «не эффективным» и предложили ввести новый налог для всех автовладельцев с увеличением ставки налога на машины стоимостью свыше 1 млн. грн. Это предложение вызвало общественный резонанс и в итоге было отклонено. Вместо этого в министерстве предложили создать специальный список автомобилей люкс и премиум класса возрастом до 5 лет и взимать транспортный налог только с владельцев машин из списка.
