Самый мощный серийный автомобиль Audi примет форму большого внедорожника, который придет в следующем году с шильдиком Q8 RS. Пойманный фотошпионами во время тестирования, будущий соперник Mercedes-AMG GLE 63 от подразделения Audi Sport, унаследует гибридную силовую установку с бензиновым би-турбированным двигателем V8 и электромотором от Porsche Panamera Turbo S E.
В суперкаре V8 производит 542 л.с. и 770 Нм крутящего момента, в то время как электрический двигатель добавляет еще 134 л.с. и 400 Нм крутящего момента через восьми-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Полная мощность комбинированной системы достигает 670 л.с. и 850 Нм. При таком же уровне производительности самая мощная модель Q8 RS затмит выход R8 V10 Plus, превзойдя ее на 68 л.с. и 290 Нм.В то время как Q8 RS с весом, гарантирующим соответствие суперкару в его спортивных характеристиках на дороге, электрифицированный внедорожник, по крайней мере, предложит более широкий диапазон характеристик движения, забронированных его чисто электрическим и спортивным режимами.
В чисто электрическом режиме, использующем литий-ионные аккумуляторные батареи, расположенные под багажным отделением, автомобиль, вероятно, будет предлагать около 45 км диапазона движения, а переключившись на энергоинтенсивный спортивный режим, Q8 RS должна «спринтовать» от 0 до 100 км/час примерно за четыре секунды.Будучи самой большой моделью Audi, все версии Q8 получат регулируемую по высоте спортивную адаптивную пневматическую подвеску и полный привод quattro с дифференциацией крутящего момента. Однако намного быстрейшей Q8 RS придется бороться с гораздо более высокими боковыми силами, чем ее менее спортивно ориентированным братьям и сестрам, поэтому весьма вероятно, что инженеры Audi Sport используют 48-вольтовую систему, повышающую устойчивость автомобиля в «быстрых» поворотах. Эта технология используется в VW Group на нескольких премиальных моделях, включая Bentley Bentayga.
Четырехколесное рулевое управление, являющееся опцией на стандартном автомобиле, может стать стандартом для Q8 RS, чтобы повысить маневренность, а также быстродействующее управление стабильностью.Позиционирование Q8 RS в качестве самой мощной Audi также будет временно сопровождаться названием самого мощного внедорожника VW Group. Ибо электрифицированный супер-внедорожник превзойдет 646-сильный Lamborghini Urus и 542-сильный Porsche Cayenne Turbo, хотя гибридные версии этих автомобилей наверняка обойдут Q8 RS.
«Авто - Новости» - Audi (Ауди) - немецкий люксовый бренд, который является дочерним предприятием концерна Volkswagen с 1964 года. Основанная в Ингольштадте (Германия), марка известна своей самой продаваемой моделью A4, как и спорткаром R8, который участвует в гонках «24-часа Ле-Мана». Лозунг Ауди - «Инновации благодаря технологии».
Самый мощный серийный автомобиль Audi примет форму большого внедорожника, который придет в следующем году с шильдиком Q8 RS. Пойманный фотошпионами во время тестирования, будущий соперник Mercedes-AMG GLE 63 от подразделения Audi Sport, унаследует гибридную силовую установку с бензиновым би-турбированным двигателем V8 и электромотором от Porsche Panamera Turbo S E. В суперкаре V8 производит 542 л.с. и 770 Нм крутящего момента, в то время как электрический двигатель добавляет еще 134 л.с. и 400 Нм крутящего момента через восьми-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Полная мощность комбинированной системы достигает 670 л.с. и 850 Нм. При таком же уровне производительности самая мощная модель Q8 RS затмит выход R8 V10 Plus, превзойдя ее на 68 л.с. и 290 Нм.В то время как Q8 RS с весом, гарантирующим соответствие суперкару в его спортивных характеристиках на дороге, электрифицированный внедорожник, по крайней мере, предложит более широкий диапазон характеристик движения, забронированных его чисто электрическим и спортивным режимами. В чисто электрическом режиме, использующем литий-ионные аккумуляторные батареи, расположенные под багажным отделением, автомобиль, вероятно, будет предлагать около 45 км диапазона движения, а переключившись на энергоинтенсивный спортивный режим, Q8 RS должна «спринтовать» от 0 до 100 км/час примерно за четыре секунды.Будучи самой большой моделью Audi, все версии Q8 получат регулируемую по высоте спортивную адаптивную пневматическую подвеску и полный привод quattro с дифференциацией крутящего момента. Однако намного быстрейшей Q8 RS придется бороться с гораздо более высокими боковыми силами, чем ее менее спортивно ориентированным братьям и сестрам, поэтому весьма вероятно, что инженеры Audi Sport используют 48-вольтовую систему, повышающую устойчивость автомобиля в «быстрых» поворотах. Эта технология используется в VW Group на нескольких премиальных моделях, включая Bentley Bentayga. Четырехколесное рулевое управление, являющееся опцией на стандартном автомобиле, может стать стандартом для Q8 RS, чтобы повысить маневренность, а также быстродействующее управление стабильностью.Позиционирование Q8 RS в качестве самой мощной Audi также будет временно сопровождаться названием самого мощного внедорожника VW Group. Ибо электрифицированный супер-внедорожник превзойдет 646-сильный Lamborghini Urus и 542-сильный Porsche Cayenne Turbo, хотя гибридные версии этих автомобилей наверняка обойдут Q8 RS. « Авто - Новости » - Audi (Ауди) - немецкий люксовый бренд, который является дочерним предприятием концерна Volkswagen с 1964 года. Основанная в Ингольштадте (Германия), марка известна своей самой продаваемой моделью A4, как и спорткаром R8, который участвует в гонках «24-часа Ле-Мана». Лозунг Ауди - «Инновации благодаря технологии».
Два дня я терзался сомнениями, но когда раздался телефонный звонок, я знал, какой из автомобилей станет нашим победителем. Не так часто мне в выходной день звонят сослуживцы, особенно когда никто из нас не работает, но когда
Пакет Inferno для самых нескромных Российские тюнеры из TopCar подготовили пару карбоновых обновок для Merc GLE Coupe. И, среди прочего, не забыли добавить мощи… и без того самым злым AMG-вариантам. За ?20 000 с небольшим вы
У Porsche Caeynne относительно небольшая история, но даже этого времени немецкому кроссоверу хватило для того, чтобы завоевать статус автомобиля культового и при жизни легендарного. Немного найдется сегодня автомобилей, которые
«Эрка» без крыши теперь валит на все деньги В отнюдь не тихой заводи с немецкими акулами, украшенными шильдиками R8, до недавних пор царила тотальная дискриминация. Суперкупе было доступно в базовой 540-сильной версии и топовом
И не забыли про обычный универсал A6 Семейство Audi A6 нынешнего поколения на рынке уже довольно давно, но тюнеры все еще не успокоились – в особенности, касаемо RS6. Посмотрите, какие апдейты для “эрэски” и обычного
Автор: Павел Ёлшин Фото производителей и из открытых источников Источник: ДромВ наступающем году Nissan превратит модель Leaf в кроссовер, BMW представит новый iX3 в стилистике Neue Klasse, на рынок выйдет долгожданная Toyota 4Runner шестого поколения. А еще, по...
Автор: Максим Маркин Фото автора и Дрома Источник: ДромМиллион рублей… В 2021 году на такую сумму можно было разгуляться. Однако уже в 2023-м выбор значительно сузился. Прошло еще немногим больше года с нашего последнего обзора, и мы видим, что экономическая ситуация...
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Семья — это, конечно, святое. Но что, если хочется не просто перевозить домочадцев и их скарб из точки А в точку Б, но еще и самому получать удовлетворение от езды, да чтобы машина, как говорится, вид имела и встречалась...
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром Бренд Exeed в продажах звезд с неба не хватает. Но если не принимать во внимание разные «электрички», в том числе премиальные, то Exeed стал этаким заменителем люксовых марок из Японии и Германии. А TXL в сравнении с...
Автор: Иван Мягков Фото автора Источник: Дром Дромовская Renault Arkana попала ко мне по случаю — съездить на море в августе 2023-го. Да так и задержалась до сего дня. И дала богатую пищу для размышлений — как ужиться с европейским автомобилем, который, казалось бы,...
Автор: Вячеслав Залевский Фото Дрома и компаний-производителей Источник: Дром Audi, BMW, Mercedes — недавно мы уже рассматривали, что из себя представляют подержанные кроссоверы этих марок. В тот раз речь шла о компактах, которые далеко не всегда (а часто никогда) не...
