Из-за низкого спроса Audi отказалась от A6 Hybrid - «Audi» » Авто Новости Дня

Из-за низкого спроса Audi отказалась от A6 Hybrid - «Audi»


Audi объявила о прекращении производства бензин-электрического гибрида A6 Hybrid. Компания объясняет свое решение низкими продажами, которые составили около 4 000 экземпляров с начала производства в 2011 году. Из них около 80 % продано в Азии, половина из которых – в Малайзии, где импортные гибриды были освобождены от каких-либо налогов и пошлин вплоть до начала этого года.
Audi A6 Hybrid также не получил признания в Европе, где большинство покупателей традиционно предпочитают гибридам дизеля. Усложнило ситуацию и то, что автомобиль был тяжелее, медленнее и не так эффективен, часто даже дороже в эксплуатации, чем сопоставимые А6 с дизельным двигателем TDI. Любопытно, что бензин-электрический А6 никогда не продавался в Соединенных Штатах, хотя соперники Mercedes-Benz и BMW предлагают там свои гибридные версии среднеразмерных седанов.

На большинстве рынков A6 Hybrid был оснащен 207-сильным турбированным 2,0-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами, который работал в паре с 44-сильным электромотором, питающимся от литий-ионных аккумуляторов. Седан разгонялся от 0 до 100 км/час за 7,3 секунды, а расход топлива составлял 6,2 л/100 км в смешанном европейском цикле.
Теперь Audi собирается сосредоточиться на гибридных технологиях, предлагающих лучшую топливную эффективность и более высокую производительность. Q7 второго поколения откроет плагин-гибридную трансмиссию, которой постепенно будут оснащать многие из предстоящих крупных моделей бренда, включая пятое поколение А6 2015[b][/b], которое, как ожидается, прибудет в 2018 году.



 «Авто - Новости» - Audi (Ауди) - немецкий люксовый бренд, который является дочерним предприятием концерна Volkswagen с 1964 года. Основанная в Ингольштадте (Германия), марка известна своей самой продаваемой моделью A4, как и спорткаром R8, который участвует в гонках «24-часа Ле-Мана». Лозунг Ауди - «Инновации благодаря технологии».

Audi объявила о прекращении производства бензин-электрического гибрида A6 Hybrid. Компания объясняет свое решение низкими продажами, которые составили около 4 000 экземпляров с начала производства в 2011 году. Из них около 80 % продано в Азии, половина из которых – в Малайзии, где импортные гибриды были освобождены от каких-либо налогов и пошлин вплоть до начала этого года. Audi A6 Hybrid также не получил признания в Европе, где большинство покупателей традиционно предпочитают гибридам дизеля. Усложнило ситуацию и то, что автомобиль был тяжелее, медленнее и не так эффективен, часто даже дороже в эксплуатации, чем сопоставимые А6 с дизельным двигателем TDI. Любопытно, что бензин-электрический А6 никогда не продавался в Соединенных Штатах, хотя соперники Mercedes-Benz и BMW предлагают там свои гибридные версии среднеразмерных седанов. На большинстве рынков A6 Hybrid был оснащен 207-сильным турбированным 2,0-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами, который работал в паре с 44-сильным электромотором, питающимся от литий-ионных аккумуляторов. Седан разгонялся от 0 до 100 км/час за 7,3 секунды, а расход топлива составлял 6,2 л/100 км в смешанном европейском цикле. Теперь Audi собирается сосредоточиться на гибридных технологиях, предлагающих лучшую топливную эффективность и более высокую производительность. Q7 второго поколения откроет плагин-гибридную трансмиссию, которой постепенно будут оснащать многие из предстоящих крупных моделей бренда, включая пятое поколение А6 2015_

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 110
17.08.25
Блог «перекупа». Восстанавливаю собственный ЛуАЗ-969, простоявший в гараже
Автор: Алексей Бородин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром Прошлым летом моя жена увлеклась сапсерфингом. Она настолько крепко подсела на это дело, что теперь все свободное время проводит на надувной доске, благо недалеко от нашего поселка есть...
0 576
29.12.24
«Правый руль»: тенденции декабря-2024 - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ последнем нашем материале, вышедшем в июле нынешнего года, мы рассказывали о том, что на рынке в Японии случился дефицит подержанных машин, на фоне чего на аукционах начался рост цен. Как...
0 558
27.12.24
Новинки-2025. Кроссоверы и внедорожники - «Автоновости»
Автор: Павел Ёлшин Фото производителей и из открытых источников Источник: ДромВ наступающем году Nissan превратит модель Leaf в кроссовер, BMW представит новый iX3 в стилистике Neue Klasse, на рынок выйдет долгожданная Toyota 4Runner шестого поколения. А еще, по...
0 1 211
11.12.24
Выбираем автомобиль за миллион. Остатки «беспробежек» и дилерские рыдваны -
Автор: Максим Маркин Фото автора и Дрома Источник: ДромМиллион рублей… В 2021 году на такую сумму можно было разгуляться. Однако уже в 2023-м выбор значительно сузился. Прошло еще немногим больше года с нашего последнего обзора, и мы видим, что экономическая ситуация...
0 516
24.09.24
Козырные «восьмерки». Jaecoo J8 против GAC GS8 - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Семья — это, конечно, святое. Но что, если хочется не просто перевозить домочадцев и их скарб из точки А в точку Б, но еще и самому получать удовлетворение от езды, да чтобы машина, как говорится, вид имела и встречалась...
0 482