Вот такой Volkswagen Arteon Shooting Brake нам нужен! - TopGear Russia - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Вот такой Volkswagen Arteon Shooting Brake нам нужен! - TopGear Russia - «Автоновости»


Рестайлинг Arteon дарит нам версию shooting brake, а также новые двигатели и технологии
Вот такой Volkswagen Arteon Shooting Brake нам нужен! - TopGear Russia - «Автоновости»

Volkswagen Arteon - фактически более спортивный, обтекаемый Passat, радовал некоторые мировые рынки уже несколько лет. И, наряду с вполне обыденными для рестайлинга вещами - обновленной информационно-развлекательной системой, более экологичными двигателями и новыми бамперами, которые выглядят почти так же, как и старые (мы еще разберемся с этим) - Volkswagen дал нам это. Это Arteon Shooting Brake, и он весьма хорош.

В то время, как он почти такой же длины, что и седан, его переработанная задняя часть дает немного больше места в салоне и немного добавляет пространства багажнику. Но дело тут вовсе не в практичности. Здесь история про стиль, и мы считаем, что Arteon Shooting Brake очень крут. Бесконечно более привлекательный, чем большинство кроссоверов.

И он обещает быть более роскошным. Рестайлингом и добавлением версии Shooting Brake, Volkswagen пытается добавить всем версиям Arteon премиальности, чтобы переманить клиентов у BMW, Audi, Mercedes и Volvo. Таким образом, в интерьере больше мягких и приятных материалов (это хорошо), информационно-развлекательная система обновлена (это тоже хорошо), а традиционные средства управления климатом заменили сенсорными ползунками (ну все же так хорошо начиналось...).


Что касается экстерьера, появились более крупные диски и новые хромированные элементы. Автомобили в версиях R-Line получают более спортивные бамперы и насадки на выхлоп (правда, фальшивые). Arteon всего был самым необычным Volkswagen, и мы рассчитываем, что так и будет в дальнейшем. Красивая машина.

Базовая линейка двигателей состоит из привычных 1,5 и 2,0-литровых четырехцилиндровых бензиновых и 2,0-литрового дизельного двигателя, в котором используется технология, позволяющая сократить выбросы NO на целых 80%. В некоторых версиях есть опциональный полный привод 4Motion, а коробка передач, в основном, DSG.

Версия с подключаемым гибридом eHybrid впервые появляется в линейке. Как и у Golf GT, она сочетает в себе 1,4-литровый бензиновый двигатель с электромотором и батареей 13 кВт, что дает комбинированную мощность 215 л.с. и до 50 км запаса хода на одном электричестве.


Рестайлинг Arteon дарит нам версию shooting brake, а также новые двигатели и технологии Volkswagen Arteon - фактически более спортивный, обтекаемый Passat, радовал некоторые мировые рынки уже несколько лет. И, наряду с вполне обыденными для рестайлинга вещами - обновленной информационно-развлекательной системой, более экологичными двигателями и новыми бамперами, которые выглядят почти так же, как и старые (мы еще разберемся с этим) - Volkswagen дал нам это. Это Arteon Shooting Brake, и он весьма хорош. В то время, как он почти такой же длины, что и седан, его переработанная задняя часть дает немного больше места в салоне и немного добавляет пространства багажнику. Но дело тут вовсе не в практичности. Здесь история про стиль, и мы считаем, что Arteon Shooting Brake очень крут. Бесконечно более привлекательный, чем большинство кроссоверов. И он обещает быть более роскошным. Рестайлингом и добавлением версии Shooting Brake, Volkswagen пытается добавить всем версиям Arteon премиальности, чтобы переманить клиентов у BMW, Audi, Mercedes и Volvo. Таким образом, в интерьере больше мягких и приятных материалов (это хорошо), информационно-развлекательная система обновлена (это тоже хорошо), а традиционные средства управления климатом заменили сенсорными ползунками (ну все же так хорошо начиналось.). Что касается экстерьера, появились более крупные диски и новые хромированные элементы. Автомобили в версиях R-Line получают более спортивные бамперы и насадки на выхлоп (правда, фальшивые). Arteon всего был самым необычным Volkswagen, и мы рассчитываем, что так и будет в дальнейшем. Красивая машина. Базовая линейка двигателей состоит из привычных 1,5 и 2,0-литровых четырехцилиндровых бензиновых и 2,0-литрового дизельного двигателя, в котором используется технология, позволяющая сократить выбросы NO на целых 80%. В некоторых версиях есть опциональный полный привод 4Motion, а коробка передач, в основном, DSG. Версия с подключаемым гибридом eHybrid впервые появляется в линейке. Как и у Golf GT, она сочетает в себе 1,4-литровый бензиновый двигатель с электромотором и батареей 13 кВт, что дает комбинированную мощность 215 л.с. и до 50 км запаса хода на одном электричестве.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 32
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 62
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 36