Novitec сделал довольно сомнительную Maserati Levante - TopGear Russia - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Novitec сделал довольно сомнительную Maserati Levante - TopGear Russia - «Автоновости»


Еще один модифицированный внедорожник. На этот раз 625 лошадей
Novitec сделал довольно сомнительную Maserati Levante - TopGear Russia - «Автоновости»

Это Novitec Maserati Levante Esteso V2, и мы хотим сразу извиниться, если она оскорбляет ваше чувство прекрасного.

Не самое красивое создание Novitec, не так ли? Немецкие тюнеры, кажется, решили сменить лаконичный дизайн (как у их потрясающей Ferrari 488 Pista) на немного более оригинальный как здесь и на McLaren 720S. Во всяком случае, в этой Levante.

Novitec уже делал что-то похожее в 2017 году, но V2 основана на новом производительном Trofeo с 3,8-литровым твинтурбо V8 от Ferrari.


В базовой версии Trofeo выдает скромные 580 л.с. и 730 Нм крутящего момента. Но, к счастью, в Novitec поняли, что этого недостаточно. Перепрошивка блока управления дало 625 л.с. и 820 Нм и разгон до сотни за 3,8 секунды.

Плюс новые бамперы спереди и сзади, карбоновый спойлер, капот с воздухозаборником и широким боди-китом, что означает, что Levante стала целых 2,09 метра в ширину.

А еще 22-дюймовые диски King Size от Novitec и занижение подвески на 25 миллиметров.

А сейчас, кажется, что получилось вполне неплохо...


Еще один модифицированный внедорожник. На этот раз 625 лошадей Это Novitec Maserati Levante Esteso V2, и мы хотим сразу извиниться, если она оскорбляет ваше чувство прекрасного. Не самое красивое создание Novitec, не так ли? Немецкие тюнеры, кажется, решили сменить лаконичный дизайн (как у их потрясающей Ferrari 488 Pista) на немного более оригинальный как здесь и на McLaren 720S. Во всяком случае, в этой Levante. Novitec уже делал что-то похожее в 2017 году, но V2 основана на новом производительном Trofeo с 3,8-литровым твинтурбо V8 от Ferrari. В базовой версии Trofeo выдает скромные 580 л.с. и 730 Нм крутящего момента. Но, к счастью, в Novitec поняли, что этого недостаточно. Перепрошивка блока управления дало 625 л.с. и 820 Нм и разгон до сотни за 3,8 секунды. Плюс новые бамперы спереди и сзади, карбоновый спойлер, капот с воздухозаборником и широким боди-китом, что означает, что Levante стала целых 2,09 метра в ширину. А еще 22-дюймовые диски King Size от Novitec и занижение подвески на 25 миллиметров. А сейчас, кажется, что получилось вполне неплохо.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 60
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 33