Новый электрический Volkswagen провалил тесты: похоже машина вернется на завод - - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Новый электрический Volkswagen провалил тесты: похоже машина вернется на завод - - «Автоновости»


Новый электрический Volkswagen провалил тесты: похоже машина вернется на завод - - «Автоновости»

Программное обеспечение электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 выдает по 300 ошибок в день

Электрический хэтчбек Volkswagen ID.3 должен был выйти на рынок летом этого года. Но, как пишет немецкий журнал Manager Magazine, выпуск модели могут задержать еще на год. В ходе тестов обнаружились проблемы с программным обеспечением электрокара. По данным издания, ежедневно испытатели фиксируют по три сотни сбоев и ошибок. Сказалась спешка при разработке ПО. В результате многие элементы системы не воспринимают друг друга, что и приводит к многочисленным сбоям.




Проблему пытается решить команда из более чем 10 тысяч программистов и инженеров. Рабочий день команды и руководства компании начинается с получасового совещания. Тем временем, на заводе в Цвиккау собрали десятки тысяч хэтчбеков ID.3, которые придется дорабатывать. А это дополнительные материальные затраты. Кроме того, задержка старта продаж повлечет за собой снижение общего уровня вредных выбросов по модельному ряду.




Чтобы как-то избежать штрафов, в руководстве компании решили продавать электрокары своему же каршеринговому сервису WeShare. Но даже это может не спасти производителя от штрафов за нарушение экологических норм Европейского Союза.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Программное обеспечение электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 выдает по 300 ошибок в день Электрический хэтчбек Volkswagen ID.3 должен был выйти на рынок летом этого года. Но, как пишет немецкий журнал Manager Magazine, выпуск модели могут задержать еще на год. В ходе тестов обнаружились проблемы с программным обеспечением электрокара. По данным издания, ежедневно испытатели фиксируют по три сотни сбоев и ошибок. Сказалась спешка при разработке ПО. В результате многие элементы системы не воспринимают друг друга, что и приводит к многочисленным сбоям. Проблему пытается решить команда из более чем 10 тысяч программистов и инженеров. Рабочий день команды и руководства компании начинается с получасового совещания. Тем временем, на заводе в Цвиккау собрали десятки тысяч хэтчбеков ID.3, которые придется дорабатывать. А это дополнительные материальные затраты. Кроме того, задержка старта продаж повлечет за собой снижение общего уровня вредных выбросов по модельному ряду. Чтобы как-то избежать штрафов, в руководстве компании решили продавать электрокары своему же каршеринговому сервису WeShare. Но даже это может не спасти производителя от штрафов за нарушение экологических норм Европейского Союза.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 826
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 910