Интересный белорусский броневик засветился на видео - - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Интересный белорусский броневик засветился на видео - - «Автоновости»


Интересный белорусский броневик засветился на видео - - «Автоновости»

Белорусское предприятие 140-й ремонтный завод презентовало в движение бронированную машину многоцелевого назначения - "Защитник"

Бронеавтомобиль “Защитник”, построенный на базе полноприводного шасси МАЗ-631708 (6х6) ОАО “140-й механический завод”, был презентован на прошлогоднем салоне вооружения MILEX-2019 в Беларуси. Об этой машине мы уже подробно писали. И вот недавно появилось видео с этим интересным броневиком.


Напомним, что “Защитник” предназначен для перевозки личного состава к месту выполнения боевой задачи, а также может быть использован как средство прикрытия личного состава.




Корпус представляет собой бронированную и герметизированную капсулу. Он способен защитить от стрелкового оружия, в том числе снайперского, а также от осколков мин, гранат и снарядов. Класс защиты – БР-5, стекла – пулестойкие класса А6ХЛ, с двухконтурным обогревом.




Днище V-образное, углы рассчитаны таким образом, чтобы отводить взрывную волну в стороны. Для повышения уровня защищенности личного состава внутри дополнительно установлена противоосколочная защита. Шины имеют пулестойкие вставки и оборудована централизованной системой контроля и давления.




Внутреннее пространство цельнообъемное, в нем могут размещаться 16 человек, включая механика-водителя. Все сиденья являются взрывозащищенными и эргономическими. Для комфортного размещения личного состава используется раздельная система вытяжной вентиляции и кондиционирования – для кабины и отделения десанта.




Пожарная безопасность обеспечена автоматизированной системой порошкового пожаротушения. “Защитник” оборудован специальной световой и звуковой сигнализацией – СГУ “Смерч” 2ГД с импульсными светодиодами синего и красного цвета. В бортах установления амбразуры для применения индивидуального оружия.




Двигатель – турбодизельный ЯМЗ-7511, мощностью 400 л. с. может работать при забортной температурах от – 40С до + 40С. Для пуска в зимнее время предусмотрен жидкостный автономный подогреватель. коробка – 9-ступенчатая, механическая.


При полной массе 19,8 т “Защитник” развивает 90 км/ч по шоссе и 35 км/ч по пересеченной местности. Запас хода по шоссе составляет 1000 км, по грунтовой дороге – 500 км. Емкость топливных баков – 500 л.




Шасси повышенной проходимости с колесной формулой 6х6. Колесная база – 4200 мм. Дорожный просвет при полной загрузке составляет 420 мм. Минимальный радиус поворота – 13 м. Имеется блокируемый межколесный дифференциал. Машина может преодолевать эскарпы высотой до 40 см, а также протяженные подъемы пол углом 30 градусов. Бронеавтомобиль без дополнительной подготовки позволяет преодолевать броды глубиной до 1 метра.




Для наблюдения за местностью имеются широкоугольные видеокамеры кругового обзора с инфракрасным диапазоном. Изображение выводится на монитор в кабине. Устойчивый канал связи обеспечивает радиостанция DM 4601 PM100, которая также обеспечивает внутреннюю связь и работу ретранслятора. Для определения координат на местности в автомобилей установлена система спутниковой навигации стандарта GPS/Глонасс.


Бронированная машина “Защитник” является универсальной платформой для создания других модификаций: командно-штабная, разведывательная, санитарная или машина связи.



Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Белорусское предприятие 140-й ремонтный завод презентовало в движение бронированную машину многоцелевого назначения -

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 828
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 910