Для Volkswagen Golf GTD приготовили один из самых чистых двигателей - «Автоновости»

Хотя шильдик GTD гораздо менее популярен, чем культовый GTI, особенно за пределами Европы, дизельный хэтчбек существует уже почти столько же, сколько его бензиновый аналог. Хотя оригинальный GTI появился в 1975 году, дизель составил ему компанию только через семь лет - им стал Golf GTD 1982 года.

Несмотря на то, что дизельгейт сильно повлиял на имидж Volkswagen Group, не говоря уже о их банковских счетах, Golf GTD получит еще одно поколение. В следующем месяце восьмое поколение совершит мировой дебют на автосалоне в Женеве, сделав несколько смелых заявлений - "самый чистый турбодизельный двигатель, когда-либо установленный в Golf". Кроме того, VW утверждает, что новый Golf GTD будет оснащен "одним из самых чистых двигателей внутреннего сгорания в мире".

Все эти обещания относятся к новейшим технологиям, реализованным в 2,0 TDI (EA 288 Evo), чтобы сделать его менее вредным для окружающей среды. Уровень выбросов был снижен на целых 80 процентов по сравнению с предыдущим поколением, при сохранении крутящего момента и сниженного расхода топлива, за которые так ценят дизельные двигатели.