У дизеля есть будущее и этот новый Volkswagen прямое тому подтверждение - - «Автоновости» » Авто Новости Дня

У дизеля есть будущее и этот новый Volkswagen прямое тому подтверждение - - «Автоновости»


У дизеля есть будущее и этот новый Volkswagen прямое тому подтверждение - - «Автоновости»

Volkswagen готовится разрушить современные тенденции со своим новым дизелем.

Шильдик GTD гораздо менее популярен, чем культовый GTI, а особенно за пределами Европы. Хот-хэтч на дизельном топливе существует уже почти столько же, сколько его бензиновый аналог. Хотя первый GTI вышел в 1975 году, а дизельный GTD последовал только спустя семь лет, в 1982 году, машина всегда пользовалась спросом и особым вниманием у почитателей марки.


Что же, хотя термин дизельгейт уже чуть ли не напрямую ассоциируется с маркой Volkswagen, компания не перестает усердно трудиться над своими дизельными моторами. Все проблемы, связанные с нормами выбросов, неплохо ударили по счетам автопроизводителя, но в этот раз все будет абсолютно по-другому. На женевском автосалоне вот-вот дебютирует новый Golf 8 в своих самых “жирных” модификациях, таких как GTI, GTD и полноприводный R. Мы уже много о них говорили и нам известны почти все данные обо всей подогретой тройке. Но сегодня речь вовсе не об этом.




Golf GTD, по заявлению компании Volkswagen, станет самым чистым дизельным автомобилем за всю истории модели. Вы только подумайте, уровень выбросов NOX у нового мотора 2.0 TDI с индексом EA 288 EVO будет на целых 80% ниже, нежели у его предшественника. Что бы там не говорили, а само существование этой модификации говорит о том, что никакие электрокары и экологические нормы не способны вот так просто, раз и навсегда, унести на страницы истории такое понятие, как турбодизельный двигатель.


Вдобавок ко всему вышеперечисленному, компания решила подлить масло в огонь интриги. Да-да, мы видим новый тизер, на котором изображен тот самый Golf 8 GTD, о котором и шла речь. Пока до конца не понятно, в каком виде предстанет перед нами новый хот-хэтч, но судя по этому изображению, он будет хорош как никогда.




Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Volkswagen готовится разрушить современные тенденции со своим новым дизелем. Шильдик GTD гораздо менее популярен, чем культовый GTI, а особенно за пределами Европы. Хот-хэтч на дизельном топливе существует уже почти столько же, сколько его бензиновый аналог. Хотя первый GTI вышел в 1975 году, а дизельный GTD последовал только спустя семь лет, в 1982 году, машина всегда пользовалась спросом и особым вниманием у почитателей марки. Что же, хотя термин дизельгейт уже чуть ли не напрямую ассоциируется с маркой Volkswagen, компания не перестает усердно трудиться над своими дизельными моторами. Все проблемы, связанные с нормами выбросов, неплохо ударили по счетам автопроизводителя, но в этот раз все будет абсолютно по-другому. На женевском автосалоне вот-вот дебютирует новый Golf 8 в своих самых “жирных” модификациях, таких как GTI, GTD и полноприводный R. Мы уже много о них говорили и нам известны почти все данные обо всей подогретой тройке. Но сегодня речь вовсе не об этом. Golf GTD, по заявлению компании Volkswagen, станет самым чистым дизельным автомобилем за всю истории модели. Вы только подумайте, уровень выбросов NOX у нового мотора 2.0 TDI с индексом EA 288 EVO будет на целых 80% ниже, нежели у его предшественника. Что бы там не говорили, а само существование этой модификации говорит о том, что никакие электрокары и экологические нормы не способны вот так просто, раз и навсегда, унести на страницы истории такое понятие, как турбодизельный двигатель. Вдобавок ко всему вышеперечисленному, компания решила подлить масло в огонь интриги. Да-да, мы видим новый тизер, на котором изображен тот самый Golf 8 GTD, о котором и шла речь. Пока до конца не понятно, в каком виде предстанет перед нами новый хот-хэтч, но судя по этому изображению, он будет хорош как никогда.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 781
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 870