Путешествие на Tesla Model X длиной в 1931 км (видео) - - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Путешествие на Tesla Model X длиной в 1931 км (видео) - - «Автоновости»


Путешествие на Tesla Model X длиной в 1931 км (видео) - - «Автоновости»

Американец Райан Трахан переехал на Tesla Model X из Техаса в Иллинойс.

Целью 21-летнего ютюбера была проверка работы автопилота Tesla, который стал причиной многих несчастных случаев со смертельным исходом. Расстояние между начальной точкой в Остине и конечной в Чикаго составило 1931 км. Практически весь этот отрезок электрокар двигался на автопилоте.




На обычном автомобиле с бензиновым мотором путешествие из Остина в Чикаго стоило бы приблизительно $220 и заняло около 17 часов. Тратится на топливо Райану не пришлось, поскольку в сети Supercharger электрокары Tesla заряжаются бесплатно, но из-за остановок на подзарядку поездка заняла около 36 часов. Как отметил путешественник, все зарядные станции оказались в стороне от маршрута, примерно на 8-16 км, что вылилось 19 часов лишнего времени и несколько десятков километров. Разница между расчетным и фактическим временем поездки оказалась на столько существенной, что Райан отказался от дальнейших поездок на большие расстояния на электрокарах. По крайней мере, пока зарядная сеть не станет обширнее.




При этом работа автопилота не вызвала у него никаких нареканий, за исключением момента, когда Tesla не смогла распознать конусы дорожной службы, работавшей на одном из участков трассы. По словам Райна, все остальное время он чувствовал себя очень комфортно и расслаблено, практически как пассажир.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Американец Райан Трахан переехал на Tesla Model X из Техаса в Иллинойс. Целью 21-летнего ютюбера была проверка работы автопилота Tesla, который стал причиной многих несчастных случаев со смертельным исходом. Расстояние между начальной точкой в Остине и конечной в Чикаго составило 1931 км. Практически весь этот отрезок электрокар двигался на автопилоте. На обычном автомобиле с бензиновым мотором путешествие из Остина в Чикаго стоило бы приблизительно $220 и заняло около 17 часов. Тратится на топливо Райану не пришлось, поскольку в сети Supercharger электрокары Tesla заряжаются бесплатно, но из-за остановок на подзарядку поездка заняла около 36 часов. Как отметил путешественник, все зарядные станции оказались в стороне от маршрута, примерно на 8-16 км, что вылилось 19 часов лишнего времени и несколько десятков километров. Разница между расчетным и фактическим временем поездки оказалась на столько существенной, что Райан отказался от дальнейших поездок на большие расстояния на электрокарах. По крайней мере, пока зарядная сеть не станет обширнее. При этом работа автопилота не вызвала у него никаких нареканий, за исключением момента, когда Tesla не смогла распознать конусы дорожной службы, работавшей на одном из участков трассы. По словам Райна, все остальное время он чувствовал себя очень комфортно и расслаблено, практически как пассажир.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 783
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 872