Porsche Cayman GT4: возвращение джедая - «Автоновости»


Механическая коробка. Обновленный мотор. Громадное антикрыло. Лучший спорткар современности от Porsche по нормальной цене?
Porsche Cayman GT4: возвращение джедая - «Автоновости»

Перед вами – новый Porsche Cayman GT4. Разумеется, в его имени есть индекс 718. Porsche вернула его в честь классической модели, когда обновила свой среднемоторный спорткар, установив на него турбо-“четверку”. Но не поддавайтесь панике! Как раз у GT4 никаких турбин нет и в помине. Этот зверь получил 4,0-литровую “шестерку”, развивающую 420 л.с.

Мощность мотора выросла на 35 л.с. по сравнению с предыдущим GT4. Момент такой же, как у прошлой 3,8-литровой версии, – 420 Нм. Динамика тоже фактически не изменилась: GT4 разгоняется до сотни за 4,4 с.

Впрочем, новый мотор устроен более современно: у него не только выросла мощность и увеличился выпуск, но и отключается часть цилиндров при движении с постоянной скоростью. Глава Porsche GT Андреас Прюнингер уверен, что больший диапазон момента позволит избавиться от едва ли не единственной проблемы старого GT4 – чересчур длинных передач. Нам обещают, что разгон на каждой ступени станет гораздо энергичнее.


В Porsche поработали и над аэродинамикой. Сзади появился довольно уродливый, но весьма полезный диффузор, который прижимает к земле корму машины. Этой же цели служит новое заднее антикрыло. На скорости 200 км/ч прибавка прижимной силы составляет 12 кг, и вы будете очень благодарны за них, когда в следующий раз окажетесь на нюрбургрингском трамплине Флюгплатц...

Кстати, о Нюрбургринге. Говорят, 718 Cayman GT4 проходит круг по этой трассе на 10 с быстрее предшественника, однако не стоит воспринимать новинку как гоночный болид. “Мы установили на GT4 не трековые, а универсальные спортивные шины, которые отлично ведут себя в неидеальных условиях, – заверил Прюнингер. – Эту машину можно водить по проселкам Уэльса и даже Шотландии. Если говорить метафорами, то она создана скорее для танца, чем для драки”.

Стартовая цена в России составляет 6 897 000 руб. Это больше, чем у предыдущей модели, но с заказом все равно стоит поспешить. Все еще сидите над журналом? Что ж, жаль, но вы уже опоздали.

Porsche Cayman GT4: возвращение джедая - «Автоновости» Porsche Cayman GT4: возвращение джедая - «Автоновости» Porsche Cayman GT4: возвращение джедая - «Автоновости» Porsche Cayman GT4: возвращение джедая - «Автоновости»

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.09.19
JAC Motors и другие. Китайский автопром нацелился на Израиль - «Автоновости»
Китайские автопроизводители заявляют о планах экспортировать в Израиль электромобили. Кого-то это пугает? Этим людям стоит прислушаться к мнению экспертов, согласно которым, разрыв по качеству между машинами китайских и зарубежных брендов сократился с 14 до 9 пунктов....
0 120
15.09.19
Загудели, заиграли провода. Первый электровоз наконец-то доехал до Тель-Авива -
Таким образом, формально обещание министра оказалось выполнено. Накануне осенних праздников, через год после пуска электропоезда Иерусалим - аэропорт Бен-Гурион первый электровоз прибыл в Тель-Авив. А кто сказал, что он именно в этот день должен туда привезти...
0 108
15.09.19
Зачем выключать кондиционер за 2-3 минуты до парковки: советы бывалых -
Далеко не каждый автовладелец отдает себе отчет в том, что мало иметь в машине кондиционер. Надо еще уметь им правильно пользоваться, чтобы не сломался. Например, перед осуществлением парковки стоит его выключить. Зачем? Вот как это объясняют опытные водители....
0 48