Первые электрические грузовики Freightliner eCascadia отправились покупателям - - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Первые электрические грузовики Freightliner eCascadia отправились покупателям - - «Автоновости»


Первые электрические грузовики Freightliner eCascadia отправились покупателям - - «Автоновости»

Подразделение Daimler Trucks реализовало первые электрические грузовики тяжелого класса – седельные тягачи Freightliner eCascadia

В середине августа североамериканские покупатели получили первые электрические грузовики тяжелого класса (Сlass 8) Freightliner eCascadia. Это два седельных тягача, которые будет работать с полуприцепами в транспортных компаниях Penske Truck Leasing и NFI Industries.


Первая компания будет эксплуатировать экологически чистый автопоезд на региональных маршрутах Южной Калифорнии, а вторая – в портах Лос-Анджелеса и Лонг Бич.





Отметим, что седельные тягачи eCascadia имеют внушительный запас хода как для машин такого класса – до 250 миль или 400 км. Батареи емкостью 550 кВт.ч заряжаются на 80% всего за 90 минут, что позволяет проехать до 320 км.  Суммарная мощность электромоторов составляет 730 л. с.



Напомним, что с конца 2018 года обе транспортные компании уже тестируют среднетоннажные электрические грузовики – Freightliner eM2.


Первые два тягача eCascadia ушедшие к покупателям – это только начало, ведь всего планируется в ближайшее время реализовать 30 таких машин.  А полномасштабный выход на североамериканский рынок электрических грузовиков Freightliner eM2 и eCascadia запланирован на 2021 год.




Подразделение Daimler Trucks реализовало первые электрические грузовики тяжелого класса – седельные тягачи Freightliner eCascadia В середине августа североамериканские покупатели получили первые электрические грузовики тяжелого класса (Сlass 8) Freightliner eCascadia. Это два седельных тягача, которые будет работать с полуприцепами в транспортных компаниях Penske Truck Leasing и NFI Industries. Первая компания будет эксплуатировать экологически чистый автопоезд на региональных маршрутах Южной Калифорнии, а вторая – в портах Лос-Анджелеса и Лонг Бич. Отметим, что седельные тягачи eCascadia имеют внушительный запас хода как для машин такого класса – до 250 миль или 400 км. Батареи емкостью 550 кВт.ч заряжаются на 80% всего за 90 минут, что позволяет проехать до 320 км. Суммарная мощность электромоторов составляет 730 л. с. Напомним, что с конца 2018 года обе транспортные компании уже тестируют среднетоннажные электрические грузовики – Freightliner eM2. Первые два тягача eCascadia ушедшие к покупателям – это только начало, ведь всего планируется в ближайшее время реализовать 30 таких машин. А полномасштабный выход на североамериканский рынок электрических грузовиков Freightliner eM2 и eCascadia запланирован на 2021 год.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
18.06.26
АВТОВАЗ направит более полумиллиарда рублей на модернизацию производства -
АО «АВТОВАЗ» в период планового оплачиваемого корпоративного отпуска с 1 по 13 мая проведет масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера LADA Azimut, модернизации линии по сборке семейства...
0 47
18.06.26
Узнал всю правду об оцинковке кузова LADA GRANTA - «LADA»
Главный редактор официального Лада Клуба проверил оцинковку кузова LADA GRANTA на АВТОВАзе. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Павел Атрощенко посмотрел, из каких штампованных кузовных элементов собирают народные модели LADA. Источник......
0 103
18.06.26
SKM: Раскрыта цена нового фургона АВТОВАЗа - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте отгрузок легких коммерческих автомобилей SKM М7 в дилерскую сеть LADA Business. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Новинка представлена в двух комплектациях: «Практик» для грузовой версии и «Комфорт» для пассажирской. Грузовой...
0 108