Первые электрические грузовики Freightliner eCascadia отправились покупателям - - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Первые электрические грузовики Freightliner eCascadia отправились покупателям - - «Автоновости»


Первые электрические грузовики Freightliner eCascadia отправились покупателям - - «Автоновости»

Подразделение Daimler Trucks реализовало первые электрические грузовики тяжелого класса – седельные тягачи Freightliner eCascadia

В середине августа североамериканские покупатели получили первые электрические грузовики тяжелого класса (Сlass 8) Freightliner eCascadia. Это два седельных тягача, которые будет работать с полуприцепами в транспортных компаниях Penske Truck Leasing и NFI Industries.


Первая компания будет эксплуатировать экологически чистый автопоезд на региональных маршрутах Южной Калифорнии, а вторая – в портах Лос-Анджелеса и Лонг Бич.





Отметим, что седельные тягачи eCascadia имеют внушительный запас хода как для машин такого класса – до 250 миль или 400 км. Батареи емкостью 550 кВт.ч заряжаются на 80% всего за 90 минут, что позволяет проехать до 320 км.  Суммарная мощность электромоторов составляет 730 л. с.



Напомним, что с конца 2018 года обе транспортные компании уже тестируют среднетоннажные электрические грузовики – Freightliner eM2.


Первые два тягача eCascadia ушедшие к покупателям – это только начало, ведь всего планируется в ближайшее время реализовать 30 таких машин.  А полномасштабный выход на североамериканский рынок электрических грузовиков Freightliner eM2 и eCascadia запланирован на 2021 год.




Подразделение Daimler Trucks реализовало первые электрические грузовики тяжелого класса – седельные тягачи Freightliner eCascadia В середине августа североамериканские покупатели получили первые электрические грузовики тяжелого класса (Сlass 8) Freightliner eCascadia. Это два седельных тягача, которые будет работать с полуприцепами в транспортных компаниях Penske Truck Leasing и NFI Industries. Первая компания будет эксплуатировать экологически чистый автопоезд на региональных маршрутах Южной Калифорнии, а вторая – в портах Лос-Анджелеса и Лонг Бич. Отметим, что седельные тягачи eCascadia имеют внушительный запас хода как для машин такого класса – до 250 миль или 400 км. Батареи емкостью 550 кВт.ч заряжаются на 80% всего за 90 минут, что позволяет проехать до 320 км. Суммарная мощность электромоторов составляет 730 л. с. Напомним, что с конца 2018 года обе транспортные компании уже тестируют среднетоннажные электрические грузовики – Freightliner eM2. Первые два тягача eCascadia ушедшие к покупателям – это только начало, ведь всего планируется в ближайшее время реализовать 30 таких машин. А полномасштабный выход на североамериканский рынок электрических грузовиков Freightliner eM2 и eCascadia запланирован на 2021 год.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
23.07.26
LADA VESTA ПОЛУЧИЛА КЛИМАТ-СИСТЕМУ И LADA CONNECT - «LADA»
АВТОВАЗ начал производство новой версии LADA Vesta: автомобиль получил автоматическую климат-систему и телематическую систему LADA Connect Старт. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Климат-система повышает комфорт в салоне за счет автоматического поддержания...
0 85
06.07.26
Новая НИВА ЛЕГЕНД: более 100 изменений - «LADA»
Легендарный внедорожник получил новый двигатель, модернизированные шасси и кузов, а также новые электронные системы. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб...
0 75
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 129