320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости» » Авто Новости Дня

320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»


Mercedes-AMG C63 S Cabriolet от Brabus везет в Женеву 650 лошадей
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»

320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»
320 км/ч без крыши: держите вашу шляпу - «Автоновости»

Старт Женевского автосалона неумолимо приближается, и тюнинг-ателье спешат присоединиться к автопроизводителям, чтобы отчасти за их счет привлечь внимание к собственным художествам. А посмотреть между тем будет на что и в стане тюнинг-индустрии. Взять хотя бы один из проектов ателье Brabus, которое выдавило из и без того могучего Mercedes-AMG C63 S Cabriolet дополнительные 140 лошадей и 120 Нм момента, отчего разгон до сотни сократился на 0,4 секунды до отметки 3,7 с.
Раскачанный сверх меры 650-сильный кабриолет разрешает разгоняться на себе до 320 км/ч, из-за чего пришлось даже переделывать спидометр, снабдив его шкалой с более убористым шрифтом. Помимо модернизации V8 и появляющейся по желанию покупателя спортивной подвески, способной уменьшать на 40 мм величину дорожного просвета, Brabus добавил хардкора в обвесе. Здесь все по чесноку: перышки из углеволокна оптимизировали в аэродинамической трубе. “Брабусу” достались и 20-дюймовые кованые диски Bespoke, являющиеся частью стандартного пакета. В то время как от “поющей” спортивной выхлопной системы с активным управлением заслонкой можно и отказаться.
Про салон и не говорим. Здесь многое можно гибко подстраивать под пожелания клиента. Однако в Женеву приедет версия с черным кожаным салоном в сочетании с лазурным вставками и красной строчкой логотипа Brabus на подголовниках.

Mercedes-AMG C63 S Cabriolet от Brabus везет в Женеву 650 лошадей Старт Женевского автосалона неумолимо приближается, и тюнинг-ателье спешат присоединиться к автопроизводителям, чтобы отчасти за их счет привлечь внимание к собственным художествам. А посмотреть между тем будет на что и в стане тюнинг-индустрии. Взять хотя бы один из проектов ателье Brabus, которое выдавило из и без того могучего Mercedes-AMG C63 S Cabriolet дополнительные 140 лошадей и 120 Нм момента, отчего разгон до сотни сократился на 0,4 секунды до отметки 3,7 с. Раскачанный сверх меры 650-сильный кабриолет разрешает разгоняться на себе до 320 км/ч, из-за чего пришлось даже переделывать спидометр, снабдив его шкалой с более убористым шрифтом. Помимо модернизации V8 и появляющейся по желанию покупателя спортивной подвески, способной уменьшать на 40 мм величину дорожного просвета, Brabus добавил хардкора в обвесе. Здесь все по чесноку: перышки из углеволокна оптимизировали в аэродинамической трубе. “Брабусу” достались и 20-дюймовые кованые диски Bespoke, являющиеся частью стандартного пакета. В то время как от “поющей” спортивной выхлопной системы с активным управлением заслонкой можно и отказаться. Про салон и не говорим. Здесь многое можно гибко подстраивать под пожелания клиента. Однако в Женеву приедет версия с черным кожаным салоном в сочетании с лазурным вставками и красной строчкой логотипа Brabus на подголовниках.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 60
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 33