Встречайте AI:ME – беспилотный экологичный электрохетч завтрашнего дня
Неизвестно, когда именно вы сможете вызвать к подъезду автономный сити-кар AI:ME, потому что светлое беспилотное будущее постоянно сдвигается все дальше за горизонт. Однако Audi готова во всех подробностях рассказать, как будет выглядеть самоуправляемая А3, когда технологии и законы позволят ей выйти в свет.
В отличие от концепта 2017 AIcon для дальних поездок с автономией высшего 5-го уровня (без руля), AI:ME нацелен на горожан. Его уровень – 4. Это означает, что он может двигаться самостоятельно, но имеет все для ручного управления. Электромотор мощностью 170 л.с. питается от 65-кВт батареи и приводит в движение задние колеса, но в Audi призывают не зацикливаться на цифрах, поскольку драйвом большей частью будет заниматься компьютер, а пассажиров будут развлекать функционал и дизайн.
Если у стандартной версии 23-дюймовые колеса, то какие же будут у RS?
Благодаря коротким свесам и длинной колесной базе при одинаковых с А3 габаритах AI:ME намного просторнее. Подстаканники и столики магнитные, так что можно завести набор металлической посуды и перекусывать на ходу. Разморило после сытного обеда? Кладите ноги на выдвижной пуфик и любуйтесь на живые цветы, растущие на полочке сзади.
Руль убирается, когда в нем нет необходимости. Материал дверных панелей напоминает кухонную столешницу
Если хотите активности, к вашим услугам VR-очки: в них можно смотреть кино, лазить по сети и даже превращать салон в интерактивный пейзаж – например, в склон извергающегося вулкана.
23-дюймовые колеса весьма органично вписываются в дизайн. Светодиоды в арках умеют проецировать на дорогу или стены домов предупреждающие надписи для пешеходов.
Audi говорит, что живые растения повышают качество воздуха. Предлагаем посадить клубнику, чтобы заодно перекусить в дороге
В Audi понимают, что автономные автомобили покупать начнут не сразу. Скорее всего, ими начнут пользоваться через сервисы райдшеринга. У беспилотников в этом смысле много преимуществ. Еще до посадки вы можете задать точку назначения и выбрать музыку, а после прибытия нет необходимости искать стоянку – тачка сама укатит в парк. Однако даже мы пока не представляем, когда наступит эпоха, где Audi отбирает кусок хлеба у Uber.
Встречайте AI:ME – беспилотный экологичный электрохетч завтрашнего дня Неизвестно, когда именно вы сможете вызвать к подъезду автономный сити-кар AI:ME, потому что светлое беспилотное будущее постоянно сдвигается все дальше за горизонт. Однако Audi готова во всех подробностях рассказать, как будет выглядеть самоуправляемая А3, когда технологии и законы позволят ей выйти в свет. В отличие от концепта 2017 AIcon для дальних поездок с автономией высшего 5-го уровня (без руля), AI:ME нацелен на горожан. Его уровень – 4. Это означает, что он может двигаться самостоятельно, но имеет все для ручного управления. Электромотор мощностью 170 л.с. питается от 65-кВт батареи и приводит в движение задние колеса, но в Audi призывают не зацикливаться на цифрах, поскольку драйвом большей частью будет заниматься компьютер, а пассажиров будут развлекать функционал и дизайн. Если у стандартной версии 23-дюймовые колеса, то какие же будут у RS? Благодаря коротким свесам и длинной колесной базе при одинаковых с А3 габаритах AI:ME намного просторнее. Подстаканники и столики магнитные, так что можно завести набор металлической посуды и перекусывать на ходу. Разморило после сытного обеда? Кладите ноги на выдвижной пуфик и любуйтесь на живые цветы, растущие на полочке сзади. Руль убирается, когда в нем нет необходимости. Материал дверных панелей напоминает кухонную столешницу Если хотите активности, к вашим услугам VR-очки: в них можно смотреть кино, лазить по сети и даже превращать салон в интерактивный пейзаж – например, в склон извергающегося вулкана. 23-дюймовые колеса весьма органично вписываются в дизайн. Светодиоды в арках умеют проецировать на дорогу или стены домов предупреждающие надписи для пешеходов. Audi говорит, что живые растения повышают качество воздуха. Предлагаем посадить клубнику, чтобы заодно перекусить в дороге В Audi понимают, что автономные автомобили покупать начнут не сразу. Скорее всего, ими начнут пользоваться через сервисы райдшеринга. У беспилотников в этом смысле много преимуществ. Еще до посадки вы можете задать точку назначения и выбрать музыку, а после прибытия нет необходимости искать стоянку – тачка сама укатит в парк. Однако даже мы пока не представляем, когда наступит эпоха, где Audi отбирает кусок хлеба у Uber.
8 литров, 8 видов карбона и 8 оттенков алькантары В группе Volkswagen надеются, что их Bugatti Chiron может превзойти статус легендарного Veyron. И концерн озаботился имиджем гиперкара. Рецепт создания легенды в общем-то прост:
Мы, как и многие наши читатели с нетерпением ждали открытия автосалона во Франкфурте! Ведь, после традиционного шума от тизеров-дразнилок, концерны, наконец, раскрывают свои новинки ...
Хотите знать, как будет выглядеть будущее автомобилей в интерпретации Audi? Уже сейчас в новом Audi A8 интегрировано третье поколение автопилота, но новый концепт Aicon, который компания представит на автосалоне во Франкфурте,
Renault заглядывает в будущее "Формулы-1" Для автомобильного шоу в Шанхае Renault припасла вкусняшку – автомобиль "Формулы-1" недалекого будущего – как бы через десять лет. По большому счету, это могла бы быть
Оппозитные моторы для почитателей марки Subaru — не просто ДВС. Одна из составляющих — причем столь же важная, как полный привод — предмета их обожания. Легенда, икона и в целом агрегаты, которые «не трожь». Ведь критиковать их
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....