Маленький внедорожник Suzuki получает выхлопные трубы как у G63 AMG
Блестящий квадратный Suzuki Jimny явно хочет стать Mercedes G-Class, когда вырастет. Это возможно, вспомните кит от Liberty Walk, о котором мы рассказывали вам в августе прошлого года.
Японское тюнинг-ателье по сути, взяло компоненты у G-Wagen и уменьшил их до размеров прекрасного маленького внедорожника Suzuki. Они даже познакомили Jimny с его кумиром из Штутгарта, о чем мы также рассказывали.
Однако тайваньская компания Frequency Intelligent Exhaust решила этим не довольствоваться и подарила малышу от Suzuki одну из характерных черт G63. Да, те самые выхлопные трубы сбоку.
Насколько они подходят внедорожнику? Ну, скажем так, они не особенно практичны для бездорожья, но для тех, у кого зоркий взгляд - самое то. Да и не только зоркий взгляд - в компании утверждают, что новый глушитель воспроизводит звук, как у 4,0-литрового твинтурбового V8 G63. И это от 1,5-литрового движка Jimny.
![]()
Маленький внедорожник Suzuki получает выхлопные трубы как у G63 AMG Блестящий квадратный Suzuki Jimny явно хочет стать Mercedes G-Class, когда вырастет. Это возможно, вспомните кит от Liberty Walk, о котором мы рассказывали вам в августе прошлого года. Японское тюнинг-ателье по сути, взяло компоненты у G-Wagen и уменьшил их до размеров прекрасного маленького внедорожника Suzuki. Они даже познакомили Jimny с его кумиром из Штутгарта, о чем мы также рассказывали. Однако тайваньская компания Frequency Intelligent Exhaust решила этим не довольствоваться и подарила малышу от Suzuki одну из характерных черт G63. Да, те самые выхлопные трубы сбоку. Насколько они подходят внедорожнику? Ну, скажем так, они не особенно практичны для бездорожья, но для тех, у кого зоркий взгляд - самое то. Да и не только зоркий взгляд - в компании утверждают, что новый глушитель воспроизводит звук, как у 4,0-литрового твинтурбового V8 G63. И это от 1,5-литрового движка Jimny.
