Тест Citroen C5 Aircross - каков новый конкурент RAV4 - - «Автоновости»
Не имея в своей модельной гамме серийных внедорожников или кроссоверов, в начале 2000-х Citroen взялся наверстывать упущенное. После совместных проектов концерн перешел уже на собственные модели. Citroen C5 Aircross - одна из них
Так исторически сложилось, что у Citroen до последнего времени не было серийных кроссоверов. Но в 2000-х стало понятно, что оставаться в стороне от этой ниши нельзя! После совместных проектов концерн перешел уже на собственные модели. Citroen C5 Aircross – одна из них.
Конечно, знатоки автомобильной истории и фанаты марки, которой в этом году исполнилось 100 лет, могут вспомнить и гидропневмоподвеску, поднимавшую легковые Citroen над дорогой, и маленький внедорожник Mehari, и легендарные дакаровские Citroen ZX Rallye-Raid. Но, тем не менее, кроссовера в производственной гамме не было.
Попытки нащупать свой стиль в этой нише компания предприняла в 2001 году, построив прототип C-Crosser Concept. Но необычный концепт был скорее похож на разновидность лунохода, и в серию, как мы знаем, не пошел. А вот имя вскоре вновь засветилось на публике, и уже на серийном Citroen C-Crosser. Этот среднеразмерный кроссовер был классикой бейдж-инжиниринга, потому как разрабатывался концерном PSA совместно с Mitsubishi, и все три модели отличались только стилистическим оформлением передка кормы и логотипами.
А уже с 2014 компания начала делать самостоятельные шаги в этом направлении. Сначала был презентован С4 Cactus, затем С3 Aircross, а потом дошла очередь и до героя нашего теста. Citroen C5 Aircross сначала показали как концепт Aircross, но буквально через несколько лет он перекочевал в статус серийных моделей, причем с очень небольшими изменениями. Любопытная деталь – сначала новинку презентовали в Китае, и только потом – в Европе.
Дизайн
Внешне C5 Aircross выглядит свежо и энергично, хотя создатели подчеркивают, что не хотели делать облик агрессивным. Из интересных деталей можно выделить двухсекционную головную оптику, выполненную слитно с радиаторной решеткой, сильно наклоненные передние стойки, а также хорошо заметную С-образную окантовку задней двери. Не обошлось и без фирменных накладок Airbump, которые расположились по низу дверей. По сути, по сравнению с концептом, дизайнеры отказались только от распашных дверей, да от крупноразмерных дисков с особыми шинами Continental. Но ведь на то он и прототип, чтобы отличаться совсем уже необычным, интересным и футуристичным! Хотя и серийный C5 Aircross не выглядит скромно, и во многом тон здесь задает оптика, световой автограф, как называют это сами ситроеновцы.
Мультимедиа же встречает типичным функционалом и дизайном систем PSA. Здесь все понятно и уже привычно. Хотя некоторые подменю остаются путанными даже для меня, владельца Citroen! Отмечу, что физических кнопок на всю центральную консоль минимум. Их буквально можно пересчитать на пальцах одной руки. Все остальное – на “сенсорной полочке” расположенной прямо под экраном. Кнопки выбора меню аудио, климата и другие – все сенсорное. А дальше уже через экран мультимедиа. Ах да, ручка регулировки громкости все же классическая, вот только расположена этажом ниже, чем ее ищешь.
Кроссовер Kia Ceed — первое официальное фото
05 Июн, 12:22
7478
Кроссовер Volvo XC20 составит конкуренцию Mercedes-Benz GLA и Audi Q2
21 Апр 2017, 15:25
232
Объявлены цены на кроссовер Skoda Karoq в Украине
22 Янв 2018, 15:57
16682
У кроссовера Skoda Karoq появится аналог под брендом Volkswagen
10 Авг 2017, 12:48
3141
У Mercedes будет еще один компактный кроссовер на базе Renault Captur
03 Фев 2014, 18:08
9
Toyota Venza уже в шоу-руме «ВиДи Автострада»!
25 Июн 2013, 11:21
7
Новый седан Citroen DS показался на тизере
13 Дек 2013, 10:44
2
Баварцы готовят новый BMW X3
31 Окт 2008, 11:28
6
https:///new/test-drive/proveryaem-7-mestnyj-peugeot-5008-na-nashih-dorogah-784321.html
