Система полуавтоматического управления Autopilot помогла водителю электрокара Tesla Model 3 избежать неминуемого столкновения с пикапом
Фото: twitter.com / RaghuKonka
Водитель самого доступного электрокара компании Tesla — Model 3 — смог избежать серьезной аварии благодаря системе Autopilot. Ролик с записью инцидента опубликовали в твиттере.
В видео показано, как электромобиль уходит от столкновения с пикапом, водитель которого совершил резкое перестроение в левую полосу, не посмотрев в зеркало заднего вида. Система полуавтоматического управления успела увести электрокар от серьезного столкновения, а затем вернула машину обратно в полосу.
Как отметил водитель Tesla Model 3 Рагху Конка, «Автопилот» спас его и семью от неминуемого ДТП. «Мы ехали с активной системой Autopilot, которая успела вовремя отреагировать и уйти на другую полосу. Я тоже был начеку, но самостоятельно не смог бы избежать столкновения», — написал в своем твиттере Конка.
Система полуавтоматического управления Autopilot помогла водителю электрокара Tesla Model 3 избежать неминуемого столкновения с пикапом Фото: twitter.com / RaghuKonka Водитель самого доступного электрокара компании Tesla — Model 3 — смог избежать серьезной аварии благодаря системе Autopilot. Ролик с записью инцидента опубликовали в твиттере. В видео показано, как электромобиль уходит от столкновения с пикапом, водитель которого совершил резкое перестроение в левую полосу, не посмотрев в зеркало заднего вида. Система полуавтоматического управления успела увести электрокар от серьезного столкновения, а затем вернула машину обратно в полосу. Как отметил водитель Tesla Model 3 Рагху Конка, «Автопилот» спас его и семью от неминуемого ДТП. «Мы ехали с активной системой Autopilot, которая успела вовремя отреагировать и уйти на другую полосу. Я тоже был начеку, но самостоятельно не смог бы избежать столкновения», — написал в своем твиттере Конка.
Жизнь команды Motor Trend — это не только наслаждение видом первого поворота трассы Laguna Seca на скорости 210 км/ч из окна спорткара мощностью свыше 500 лошадиных сил. Но даже если это и так, мы все равно каждую неделю
Слабое мерцание полной луны не позволяет пустыне погрузиться в абсолютный мрак по мере того, как в зеркале заднего вида нашего седана Tesla Model S 2013 постепенно блекнут огни Лас-Вегаса. Сейчас 3:30 утра, занимается суббота,
Охранник на проходной по старинке записал мои данные в помятую тетрадь, и я очутился в помещении с ремонтом в стиле советского НИИ. — Это будет сравнительный тест? А с кем? А можете написать так, чтобы выбор пал на нашу машину?
Мир сошел с ума от новой Tesla Model 3. Именно так пишут хайтек- и бизнес-издания, а также трубит корпоративный блог Tesla Motors и «твиттер» основателя компании Илона Маска. Но так ли хорош массовый электрокар от
В России, в отличие от Европы и США, никакие электронные системы активной безопасности до сих пор не являются обязательным оборудованием для автомобилей. Но за последние годы «пустые» модификации машин успели покинуть рынок
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
