Новый Ford Kuga 2020 дебютировал с тремя гибридными двигателями - «Автоновости»

Ford Kuga, который был на рынке в течение семи лет, наконец-то получил замену. Только что представленное совершенно новое поколение выглядит как большая, более практичная версия Focus.Стилизация не единственная черта новой Kuga, сходная с Focus, ибо оба автомобиля ездят на новой платформе C2. Ford сделал свой европейский внедорожник длиннее, шире, но и на 90 кг легче, чем модель уходящая.



Более точно — колесная база выросла на 20 мм, а кузов стал на 44 мм шире, появилось дополнительное пространство для ног пассажиров задних сидений, а для улучшения маневренности на дороге, Ford снизил автомобиль на 20 мм, но нашел умный способ увеличить запас по высоте.Интерьер больше похож на Focus, чем экстерьер, так как Kuga оснащена знакомой 8-дюймовой системой SYNC3 и «шайбой» переключения передач. Если вам не нравится красная строчка пакета ST Line, есть другие варианты, включая роскошный Vignale.2020 Kuga является одним из самых «зеленых» внедорожников, предлагая в дополнение к обычным двигателям три типа гибридной трансмиссии. Плагин-гибридный модуль Kuga сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с электромотором и батареей емкостью 14,4 кВт/час, что дает 225 л.с. мощности и пробег на чисто электрической «тяге» до 50 км.



Если у вас нет электрической розетки, можно приобрести Kuga Hybrid, хотя он должен быть менее экономным. Однако, более подробная информация о нем появится позже в этом году. И наконец, есть дизель с мягким гибридом мощностью 150 л.с. и 48-вольтовой литий-ионной системой, которую также ожидают увидеть в Focus.В дополнение к этому, предлагается ряд нормальных двигателей, доступных также и с полным приводом. Базовый дизель EcoBlue в 1.5 литра развивает мощность 120 л.с., а 1.5 EcoBoost предлагает либо 120, либо 150 л.с.