Финальная серия украинских мотоциклов Днепр была экспортирована в Германию - «Авто - Новости» » Авто Новости Дня
От LADA до PORSCHE: «Дочка» АВТОВАЗа займётся сервисом всех марок и моделей под брендом LECAR - «LADA»
АО «ЛАДА Имидж» уже открыла первые 3 мультибрендовые сервисные станции. Что предложит своим клиентам новый бренд выяснял наш корреспондент на официальном открытии в Тольятти. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «ЛАДА Имидж», дочерняя компания
LADA Vesta NG старт производства: прямой репортаж из Тольятти - «LADA»
Официальный Лада Клуб ведет прямой репортаж со старта производства новой LADA Vesta NG. Новость дополняется... Павел Атрощенко Фото: Официальный Лада Клуб ...[/b]
АВТОВАЗ начал промышленное производство LADA Vesta нового поколения - «LADA»
3 марта 2023 года на производственной площадке АВТОВАЗа в Тольятти начался выпуск автомобилей LADA Vesta нового поколения. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta
В Ижевске началось производство опытной партии LADA e-Largus - «LADA»
15 декабря 2023 года на производственной площадке LADA-Ижевск прошел рабочий визит Президента АО «АВТОВАЗ» Максима Соколова и Главы Удмуртской Республики Александра Бречалова. Поводом для встречи стало организованное здесь производство опытной партии LADA

Финальная серия украинских мотоциклов Днепр была экспортирована в Германию - «Авто - Новости»


Финальная серия украинских мотоциклов Днепр была экспортирована в Германию - «Авто - Новости»

Как сообщает KMZ Dnepr Motorcycles, финальная серия Dnepr Vintage экспортирована в Германию. Спустя много лет украинские мотоциклы Dnepr вновь вернулись на рынок Германии, но уже в новом амплуа. Даже с учетом немецких пошлин, отечественные мотоциклы оказались конкурентоспособными и востребованными.
Подчеркнем, что это не заводские мотоциклы КМЗ, а финальная серия Dnepr Vintage, которую дорабатывали в ателье KMZ Dnepr Motorcycles и представили в 2017 году в качестве лимитированной серии, в честь завершения производства в Киеве мотоциклов с коляской. Это дань памяти всем киевским мотозаводцам, которые почти 70 лет выпускали мотоциклы на Киевском мотозаводе.

Лимитированная серия Dnepr Vintage была подготовлена при участии Design и включает модели Vintage 3x2, Vintage 3x1 и Vintage Street.
Как отметил в комментарии автор идеи Dnepr Vintage Олег Омельницкий:
Символично, что финальная серия вернулась туда, откуда 80 лет назад к нам и пришел этот мотоцикл. Колесо истории обернулось и мотоцикл Днепр в финале экспортировался именно в Германию. Наша поставка в эту страну подтверждает, что Dnepr был бы востребован и сегодня, при грамотном подходе и поддержке. Конечно, у многих возникает вопрос: А мог бы сам завод это делать раньше? Конечно, мог и Украина могла бы и сегодня выпускать мотоциклы, если бы не стояла цель развалить завод КМЗ.
А всем рукастым ребятам могу посоветовать не зацикливаться на своих гаражах и олх, а выходить на рынки Германии, США, Франции и предлагать свои интересные проекты. Экспериментируйте, рискуйте, спрос на нашу технику есть. Растаможка в Германии 25%, но наши мотоциклы все равно конкурентоспособны на фоне аналогов.
И не по цене металлолома, как вывозят наши мотоциклы в Польшу и в другие страны. С Dnepr Vintage немного другая история и добавленная стоимость.
Единственно, что нужно отдавать отчет, что для присутствия в Германии нужны безукоризнено подготовленные документальные вопросы, порядочность и соответствие техрегламентам. Дерзайте, и все у вас получится. - подчеркнул автор проекта Днепр Винтаж.

Напомним, что Киевский мотозавод за свою историю выпустил почти 3 млн. мотоциклов и экспортировал их в 50 стран на 5 континентах. До сих пор во многих существуют фанклубы техники Днепр.

Как сообщает KMZ Dnepr Motorcycles, финальная серия Dnepr Vintage экспортирована в Германию. Спустя много лет украинские мотоциклы Dnepr вновь вернулись на рынок Германии, но уже в новом амплуа. Даже с учетом немецких пошлин, отечественные мотоциклы оказались конкурентоспособными и востребованными. Подчеркнем, что это не заводские мотоциклы КМЗ, а финальная серия Dnepr Vintage, которую дорабатывали в ателье KMZ Dnepr Motorcycles и представили в 2017 году в качестве лимитированной серии, в честь завершения производства в Киеве мотоциклов с коляской. Это дань памяти всем киевским мотозаводцам, которые почти 70 лет выпускали мотоциклы на Киевском мотозаводе. Лимитированная серия Dnepr Vintage была подготовлена при участии Design и включает модели Vintage 3x2, Vintage 3x1 и Vintage Street. Как отметил в комментарии автор идеи Dnepr Vintage Олег Омельницкий: Символично, что финальная серия вернулась туда, откуда 80 лет назад к нам и пришел этот мотоцикл. Колесо истории обернулось и мотоцикл Днепр в финале экспортировался именно в Германию. Наша поставка в эту страну подтверждает, что Dnepr был бы востребован и сегодня, при грамотном подходе и поддержке. Конечно, у многих возникает вопрос: А мог бы сам завод это делать раньше? Конечно, мог и Украина могла бы и сегодня выпускать мотоциклы, если бы не стояла цель развалить завод КМЗ. А всем рукастым ребятам могу посоветовать не зацикливаться на своих гаражах и олх, а выходить на рынки Германии, США, Франции и предлагать свои интересные проекты. Экспериментируйте, рискуйте, спрос на нашу технику есть. Растаможка в Германии 25%, но наши мотоциклы все равно конкурентоспособны на фоне аналогов. И не по цене металлолома, как вывозят наши мотоциклы в Польшу и в другие страны. С Dnepr Vintage немного другая история и добавленная стоимость. Единственно, что нужно отдавать отчет, что для присутствия в Германии нужны безукоризнено подготовленные документальные вопросы, порядочность и соответствие техрегламентам. Дерзайте, и все у вас получится. - подчеркнул автор проекта Днепр Винтаж. Напомним, что Киевский мотозавод за свою историю выпустил почти 3 млн. мотоциклов и экспортировал их в 50 стран на 5 континентах. До сих пор во многих существуют фанклубы техники Днепр.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
Комментарии для сайта Cackle
02.03.24
АВТОВАЗ начал промышленное производство LADA Vesta нового поколения - «LADA»
3 марта 2023 года на производственной площадке АВТОВАЗа в Тольятти начался выпуск автомобилей LADA Vesta нового поколения. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta...
0 593
01.02.24
В Ижевске началось производство опытной партии LADA e-Largus - «LADA»
15 декабря 2023 года на производственной площадке LADA-Ижевск прошел рабочий визит Президента АО «АВТОВАЗ» Максима Соколова и Главы Удмуртской Республики Александра Бречалова. Поводом для встречи стало организованное здесь производство опытной партии LADA e-Largus –...
0 1 056
26.01.24
АВТОВАЗ подвел итоги 2023 года - «LADA»
Сегодня проходит итоговая пресс-конференция АВТОВАЗа, где присутсвует главный редактор Официального Лада Клуба Павел Атрощенко. Мы ведем прямой репортаж с мероприятия. Павел Атрощенко Фото: Официальный Лада Клуб АВТОВАЗ не планирует поднимать цены на свои автомобили в...
0 802
26.01.24
ПОБЕДА ВЛАДИМИРА ШЕШЕНИНА С ПРЕИМУЩЕСТВОМ В 1 ТЫСЯЧНУЮ СЕКУНДЫ! - «LADA»
Новый гоночный сезон в России официально открыт! На ледовой трассе полигона АО «АВТОВАЗ» в пригороде Тольятти состоялась 26 по счету Гонка Чемпионов. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В споре 16 лучших гонщиков страны за трофей «Серебряная ладья» победу...
0 902
16.01.24
Комфортабельный транспорт для пассажирских перевозок
Городская жизнь требует эффективной транспортной системы. Чтобы добраться до офиса, учебы или встреч, мы полагаемся на общественный транспорт. В Москве он развит хорошо, но для путешествий большими группами часто приходится брать автобус в аренду. Это влияет на...
0 731
21.12.23
"Китайскую" LADA X-cross 5 показали дилерам - «LADA»
Бывший завод Ниссана, символически перейдя федеральному институту НАМИ, затем стал собственностью АВТОВАЗа, чтобы начать выпуск китайских моделей классов C и D - делится информацией телеканал Авто Плюс. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Ранее глава...
0 1 019


Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика