Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe дебютировал на Женевском автосалоне - «Автоновости»
Четырехдверное купе Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe дебютировало на Женевском автосалоне и стало третьей моделью в линейке GT после двухдверного купе и родстера. Новичка окрестили «первым четырехдверным спортивным автомобилем из Аффальтербаха». Поражает удивительное сходство экстерьера с двухдверным «братом» — такой же длинный и низкий капот, решетка радиатора с вертикальными ламелями и трехкомпонентный бампер с воздухозаборниками.
Закругленные колесные арки заполняют боковой профиль, а крыша резко ниспадает к задней панели и выглядит очень похожей на двухдверную модель. Также имеется большое фиксированное заднее крыло и четыре наконечника выхлопной системы, расположенные в заднем диффузоре.Интерьер сочетает в себе верхнюю часть приборной панели, представленную в купе E-Class и CLS C257, с центральной консолью, которая возвращает атмосферу кокпита двухдверного GT. Совершенно новый дизайн рулевого колеса, который включает в себя очень похожий на Porsche циферблат, позволяющий переключаться между различными режимами движения. А рычаг переключения передач находится между сидениями в нижней части центральной консоли.Гораздо интереснее модельный ряд двигателей, который вначале будет состоять из двух агрегатов, предлагающих в общей сложности три разных выхода. В верхней спецификации новый GT 4-Door Coupe становится самым быстрым Mercedes в истории, с максимальной скоростью 315 км/ч.
Базовая модель называется Mercedes-AMG GT 53 и оснащена таким же 3,0-литровыми шестицилиндровым агрегатом, как и недавно выпущенный E 53 Coupe, Cabrio и CLS 53. Используя турбокомпрессор, электрический компрессор и 48-вольтовую гибридную технологию, силовая установка развивает 435 л.с., с дополнительной мощностью от электромотора 22 л.с. и крутящим моментом 250 Нм.Разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды и достигая максимальной скорости 285 км/ч, GT 53, безусловно, не совсем соответствует базовой модели, но в будущем обещают выпустить версию начального уровня GT 43.Следующим в линейке идет Mercedes-AMG GT 63, в котором используется 4,0-литровый твин-турбинный блок V8 в 585 л.с. мощности и 800 Нм крутящего момента. Эти цифры помогают модели достичь скорости 100 км/ч всего за 3,4 секунды, а максимальная скорость — 310 км/ч.
На верхушке модельной линейки стоит Mercedes-AMG GT 63S, оснащенный тем же V8, но с увеличенной до 639 л.с. мощностью и крутящим моментом 900 Нм. Разгон до «сотни» занимает 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 315 км/ч, что выше, чем на двухдверном GT S.Пока все три версии GT 4-Door Coupe предлагаются с полно-приводной системой 4Matic +, но лишь GT 63S с стандарте получит режим дрифта, в двух других версиях он идет в качестве опции. Модель с шестицилиндровым двигателем получит коробку передач AMG TCT 9G, а с V-образной «восьмеркой» — AMG MCT 9G.Пока нет данных о 800-сильной плагин-гибридной модели, но, как говорят журналисты, Дитер Цетше сказал о ней «довольно оптимистично».Полагают, заказы на Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe начнут принимать летом этого года, а первые поставки обещают в сентябре 2018-го.
Закругленные колесные арки заполняют боковой профиль, а крыша резко ниспадает к задней панели и выглядит очень похожей на двухдверную модель. Также имеется большое фиксированное заднее крыло и четыре наконечника выхлопной системы, расположенные в заднем диффузоре.Интерьер сочетает в себе верхнюю часть приборной панели, представленную в купе E-Class и CLS C257, с центральной консолью, которая возвращает атмосферу кокпита двухдверного GT. Совершенно новый дизайн рулевого колеса, который включает в себя очень похожий на Porsche циферблат, позволяющий переключаться между различными режимами движения. А рычаг переключения передач находится между сидениями в нижней части центральной консоли.Гораздо интереснее модельный ряд двигателей, который вначале будет состоять из двух агрегатов, предлагающих в общей сложности три разных выхода. В верхней спецификации новый GT 4-Door Coupe становится самым быстрым Mercedes в истории, с максимальной скоростью 315 км/ч.
Базовая модель называется Mercedes-AMG GT 53 и оснащена таким же 3,0-литровыми шестицилиндровым агрегатом, как и недавно выпущенный E 53 Coupe, Cabrio и CLS 53. Используя турбокомпрессор, электрический компрессор и 48-вольтовую гибридную технологию, силовая установка развивает 435 л.с., с дополнительной мощностью от электромотора 22 л.с. и крутящим моментом 250 Нм.Разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды и достигая максимальной скорости 285 км/ч, GT 53, безусловно, не совсем соответствует базовой модели, но в будущем обещают выпустить версию начального уровня GT 43.Следующим в линейке идет Mercedes-AMG GT 63, в котором используется 4,0-литровый твин-турбинный блок V8 в 585 л.с. мощности и 800 Нм крутящего момента. Эти цифры помогают модели достичь скорости 100 км/ч всего за 3,4 секунды, а максимальная скорость — 310 км/ч.
На верхушке модельной линейки стоит Mercedes-AMG GT 63S, оснащенный тем же V8, но с увеличенной до 639 л.с. мощностью и крутящим моментом 900 Нм. Разгон до «сотни» занимает 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 315 км/ч, что выше, чем на двухдверном GT S.Пока все три версии GT 4-Door Coupe предлагаются с полно-приводной системой 4Matic +, но лишь GT 63S с стандарте получит режим дрифта, в двух других версиях он идет в качестве опции. Модель с шестицилиндровым двигателем получит коробку передач AMG TCT 9G, а с V-образной «восьмеркой» — AMG MCT 9G.Пока нет данных о 800-сильной плагин-гибридной модели, но, как говорят журналисты, Дитер Цетше сказал о ней «довольно оптимистично».Полагают, заказы на Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe начнут принимать летом этого года, а первые поставки обещают в сентябре 2018-го.
Не пропустите!
![Mercedes-Benz CLS 2015: официальная презентация [фото] - «Mercedes-Benz»](/uploads/posts/2015-05/thumbs/mercedes-benz-cls-2015-oficialnaya-prezentaciya-foto-mercedes-benz_1.jpeg)
