Японский гиперкар показал рекордный разгон (ВИДЕО) - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Японский гиперкар показал рекордный разгон (ВИДЕО) - «Автоновости»


Японский гиперкар показал рекордный разгон (ВИДЕО) - «Автоновости»

ASPARK / YouTube

Электрический гиперкар Owl японской компании Aspark разогнался с места до 100 км/час за 1,921 секунды на тестовом полигоне в префектуре Тотиги и теперь вполне обоснованно претендует на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире, сообщает Clicccar.com.

Owl превзошел показатели 850-сильного дрэгового Dodge Challenger SRT Demon, набирающего первую сотню за 2,3 секунды, а также быстрейшего электрокара Нюрбургринга - 1360-сильного китайского Nio EP9, которому для разгона с 0 до 100 км/ч потребовалось 2,7 секунды, пишет Motor.


Мощность силовой установки тестовой машины - более 1000 лошадиных сил. Для питания моторов используется не только аккумуляторы, но и суперконденсаторы, которые помогают при кратковременном разгоне, отмечает издание. Масса Owl - 850 кг, высота - 99 см.

Работа над этим гиперкаром велась с 2014 года силами нескольких сотрудников японской консалтинговой компании. Публичный дебют прототипа состоялся на автосалоне во Франкфурте осенью 2017 года. Выставочный экземпляр оснащался двумя электромоторами, суммарная отдача которых составляла 435 лошадиных сил и 764 Нм крутящего момента.

Фирма Aspark намерена выпустить всего 50 экземпляров Owl. Цена за единицу составит 460 млн иен (4,3 млн долларов, или около 247 млн рублей).


ASPARK / YouTube Электрический гиперкар Owl японской компании Aspark разогнался с места до 100 км/час за 1,921 секунды на тестовом полигоне в префектуре Тотиги и теперь вполне обоснованно претендует на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире, сообщает Clicccar.com. Owl превзошел показатели 850-сильного дрэгового Dodge Challenger SRT Demon, набирающего первую сотню за 2,3 секунды, а также быстрейшего электрокара Нюрбургринга - 1360-сильного китайского Nio EP9, которому для разгона с 0 до 100 км/ч потребовалось 2,7 секунды, пишет Motor. Мощность силовой установки тестовой машины - более 1000 лошадиных сил. Для питания моторов используется не только аккумуляторы, но и суперконденсаторы, которые помогают при кратковременном разгоне, отмечает издание. Масса Owl - 850 кг, высота - 99 см. Работа над этим гиперкаром велась с 2014 года силами нескольких сотрудников японской консалтинговой компании. Публичный дебют прототипа состоялся на автосалоне во Франкфурте осенью 2017 года. Выставочный экземпляр оснащался двумя электромоторами, суммарная отдача которых составляла 435 лошадиных сил и 764 Нм крутящего момента. Фирма Aspark намерена выпустить всего 50 экземпляров Owl. Цена за единицу составит 460 млн иен (4,3 млн долларов, или около 247 млн рублей).

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 110
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 48
30.06.26
Обзор предсерийного LADA AZIMUT - «LADA»
Главному редактору удалось познакомиться с новым кроссовером LADA Azimut. Знакомство прошло в ходе трёхдневного визита на тему контроля качества АВТОВАЗа. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Источник новости: www.ladaclub.net...
0 42