Defender 90: восемь цилиндров! - «Автоновости»

Стоит «Дефу» попасть в Новый Свет, как он начинает говорить с тягучим южным акцентом, носить ковбойские сапоги и потреблять бифштексы безо всякой меры. Помнишь безумный своп вайперовского двигателя V10 в « Дефопикап » от East Coast Defender? То были, конечно, ягодки, ибо представить себе большее несоответствие изначальной конструкции и мотора довольно сложно. А сейчас пошли цветочки — эти же флоридские психи поставили в Defender здоровенную «восьмерку». Вот такая занимательная ботаника. Да они перегрелись на солнце! В ладельцу короткобазного, слегка двинувшегося разумом внедорожника не придется жечь шины на светофоре. Достаточно будет небрежно кинуть фразу вроде «у меня тут LS3 », чтобы соперник побледнел и тихо удалился. «Эл-Эс-Три» это хриплый истеричный глас, объем «шесть и два» и 436 л.с. Алюминиевый V8, агрегатированный с шестиступенчатой механикой, устанавливался на ряд джиэмовских спорткаров, включая Chevy Corvette C6. Он позволяет Land Rover разменивать сотню примерно за 6 секунд и проходить ходом участки бездорожья, способные поглотить танк. В набор входит модифицированная раздатка, выпускной тракт Borla, кожа в салоне, сбивающая с ног акустика и милое название Honey Badger, то есть медоед . Странное дело, внедорожник ассоциируется вовсе не с симпатичной зверушкой, обитающей в Африке и Азии, а с… медведем-гризли, да!