Audi R8 Prior Design научит чувствовать габариты - «Автоновости»
Спорткупе активно растет в ширину
![Audi R8 Prior Design научит чувствовать габариты - «Автоновости»]( "Audi R8 Prior Design научит чувствовать габариты - «Автоновости»")
Владельцы могучих суперкаров, проводящие ночи напролет за каталогами тюнинговых компонентов, напоминают пользователей дорогущих компьютеров, которые пытаются все время что-то улучшить в совершенной системе. А надо ли настраивать движок на тысячу лошадей, ставить высокопроизводительные турбины, заливать новый софт, а потом менять прогоревшие поршни? Есть гораздо более простой способ быть в центре внимания, и его знает компания Prior Design!
![Audi R8 Prior Design научит чувствовать габариты - «Автоновости»]( "Audi R8 Prior Design научит чувствовать габариты - «Автоновости»")
Тюнеры представили очень наглый, дерзкий и претенциозный апгрейд для суперкупе Audi R8 второго поколения. Техническая часть осталась стандартной (5,2-литровый атмосферный V10 развивает 540 или 610 л.с.), зато кузов преобразился радикально. Не скупясь на всякие легкие материалы, мастера экстремально раздули колесные арки и поставили новую крышку багажника с прорезью, чтобы твоей сумке не было жарко. На сколько разросся в плечах среднемоторный монстр мы не знаем, но его шириной можно пугать водителей грузовиков. Эй, осторожнее в пробках и на тесных парковках!
Тюнеры представили очень наглый, дерзкий и претенциозный апгрейд для суперкупе Audi R8 второго поколения. Техническая часть осталась стандартной (5,2-литровый атмосферный V10 развивает 540 или 610 л.с.), зато кузов преобразился радикально. Не скупясь на всякие легкие материалы, мастера экстремально раздули колесные арки и поставили новую крышку багажника с прорезью, чтобы твоей сумке не было жарко. На сколько разросся в плечах среднемоторный монстр мы не знаем, но его шириной можно пугать водителей грузовиков. Эй, осторожнее в пробках и на тесных парковках!
