Джерри Макговерн - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Джерри Макговерн - «Автоновости»


Один день главного дизайнера Jaguar Land Rover
Джерри Макговерн - «Автоновости»
6:00 Выключаю будильник. Я не жаворонок, но мой рабочий день начинается в шесть утра. Это если не нужно ехать в командировку ранним рейсом.
06:10 Первым делом – в спорт­зал, чтобы проснуться. В командировке я заранее узнаю, где можно потренироваться.
07:20 Завтрак. Я не одержим здоровой пищей, просто... стараюсь. Обыч­но овсянка или омлет без желтков.
07:40 Одеваюсь. Как дизайнеру и руководителю мне очень важно выг­лядеть соответственным образом. По сути, одежда отражает мои пристрастия, эстетические и деловые.
08:15 В понедельник я отправляюсь из Лондона в дизайн-центр JLR в Гей­доне на машине. На дорогах оживленно, но Range Rover – идеальное место, чтобы остаться наедине со своими мыслями. На протяжении рабочей недели я живу в доме в Уорикшире – он в семи минутах от студии.
10:00 Как правило, в студии я изучаю скетчи, макеты и другие предложения наших дизайнеров. Иногда отсматриваю автомобили уже готовые к выпуску. Их выставляют во внутреннем дворике под открытым небом. Это очень важно, поскольку машины можно увидеть в дневном свете, при естественном освещении.
13:00 Время ланча: обедаю в своем кабинете вместе с PR-командой. Нужно обсу­дить новости, утвердить что-то. Как главный дизайнер я должен досконально знать каждую грань нового автомобиля.
14:00 Сверяем стратегию вместе с командой интерьерщиков. Призываю их активнее искать и использовать новые материалы – дни, когда дерево и кожа были единственным вариантом, давно в прошлом.
15:00 Провожу час с Ником Роджерсом – начальником технического департамента. Ник трепетно относится к инженерным решениям нашего бренда, я – не менее трепетно к дизайну.
16:00 Land Rover сотрудни­чает с часовым брендом Zenith, и сегодня у нас встреча с главой фирмы. Я устраиваю ему экскурсию по дизайн-студии, а после мы обсуждаем следующий этап партнерства. Что-то, что будет после часов Zenith El Orimero Range Rover.
18:00 По дороге на встречу со сторонним поставщиком звоню домой. Моя жена Ольга и 5-летняя дочь Ванесса живут в Лондоне, и я каждый день стараюсь успеть поговорить с Ванессой, пока она не ляжет спать.
19:30 Возвращаюсь в офис. Остается еще совмещенная с ужином встреча с шефом по маркетингу Гердом Мойзером. Ужинаем в студии, обсуждая автомобили.
22:30 Приезжаю домой, читаю новости и сверяюсь со своим расписанием. Перед сном я обычно часок отдыхаю – читаю книгу или смотрю любимые сериалы: “Викинги”, “Миллиардер” или “Аме­риканцы”.

Один день главного дизайнера Jaguar Land Rover 6:00 Выключаю будильник. Я не жаворонок, но мой рабочий день начинается в шесть утра. Это если не нужно ехать в командировку ранним рейсом. 06:10 Первым делом – в спорт­зал, чтобы проснуться. В командировке я заранее узнаю, где можно потренироваться. 07:20 Завтрак. Я не одержим здоровой пищей, просто. стараюсь. Обыч­но овсянка или омлет без желтков. 07:40 Одеваюсь. Как дизайнеру и руководителю мне очень важно выг­лядеть соответственным образом. По сути, одежда отражает мои пристрастия, эстетические и деловые. 08:15 В понедельник я отправляюсь из Лондона в дизайн-центр JLR в Гей­доне на машине. На дорогах оживленно, но Range Rover – идеальное место, чтобы остаться наедине со своими мыслями. На протяжении рабочей недели я живу в доме в Уорикшире – он в семи минутах от студии. 10:00 Как правило, в студии я изучаю скетчи, макеты и другие предложения наших дизайнеров. Иногда отсматриваю автомобили уже готовые к выпуску. Их выставляют во внутреннем дворике под открытым небом. Это очень важно, поскольку машины можно увидеть в дневном свете, при естественном освещении. 13:00 Время ланча: обедаю в своем кабинете вместе с PR-командой. Нужно обсу­дить новости, утвердить что-то. Как главный дизайнер я должен досконально знать каждую грань нового автомобиля. 14:00 Сверяем стратегию вместе с командой интерьерщиков. Призываю их активнее искать и использовать новые материалы – дни, когда дерево и кожа были единственным вариантом, давно в прошлом. 15:00 Провожу час с Ником Роджерсом – начальником технического департамента. Ник трепетно относится к инженерным решениям нашего бренда, я – не менее трепетно к дизайну. 16:00 Land Rover сотрудни­чает с часовым брендом Zenith, и сегодня у нас встреча с главой фирмы. Я устраиваю ему экскурсию по дизайн-студии, а после мы обсуждаем следующий этап партнерства. Что-то, что будет после часов Zenith El Orimero Range Rover. 18:00 По дороге на встречу со сторонним поставщиком звоню домой. Моя жена Ольга и 5-летняя дочь Ванесса живут в Лондоне, и я каждый день стараюсь успеть поговорить с Ванессой, пока она не ляжет спать. 19:30 Возвращаюсь в офис. Остается еще совмещенная с ужином встреча с шефом по маркетингу Гердом Мойзером. Ужинаем в студии, обсуждая автомобили. 22:30 Приезжаю домой, читаю новости и сверяюсь со своим расписанием. Перед сном я обычно часок отдыхаю – читаю книгу или смотрю любимые сериалы: “Викинги”, “Миллиардер” или “Аме­риканцы”.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 58
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 32