Porsche озаботился универсалом - «Автоновости»
Помните концепт Sport Turismo? Мы все протащились от него, и пять лет спустя новая Panamera приросла кормой
![Porsche озаботился универсалом - «Автоновости»]( "Porsche озаботился универсалом - «Автоновости»")
![Porsche озаботился универсалом - «Автоновости»]( "Porsche озаботился универсалом - «Автоновости»")
![Porsche озаботился универсалом - «Автоновости»]( "Porsche озаботился универсалом - «Автоновости»")
![Porsche озаботился универсалом - «Автоновости»]( "Porsche озаботился универсалом - «Автоновости»")
Поршеводы, добро пожаловать в новую нишу! Это Porsche Panamera Sport Turismo, 5-дверный универсал. Только скажи, что не ждал этого всю жизнь!
Если без лукавства, то это та же Panamera, которой привили багажник побольше. В итоге получилось 520 л. Для воскресного шопинга – за глаза, но хэтч скромнее всего на 20 л. Однако если набивать его под планшир, со сложенными задними сиденьями багажник вырастает до 1390 литров. Идеально для длинных (и чистых!) вещей.
Помнишь, у Panamera Turbo есть антикрыло, раскладывающееся, как нож Железного Человека? Sport Turismo тоже не в обиде. На крыше примостился адаптивный спойлер с тремя положениями в зависимости от режима движения и скорости. Говорят, он прибавляет 50 кг к прижимной силе на задней оси. В линейке базовый V6 (330 л.с.), затем 462-сильный E-Hybrid, более быстрый S (440 л.с.), экономичный 4S Diesel (422 л.с.) и могучий 550-сильный Turbo.
![Porsche озаботился универсалом - «Автоновости»]( "Porsche озаботился универсалом - «Автоновости»")
Поршеводы, добро пожаловать в новую нишу! Это Porsche Panamera Sport Turismo, 5-дверный универсал. Только скажи, что не ждал этого всю жизнь!
Если без лукавства, то это та же Panamera, которой привили багажник побольше. В итоге получилось 520 л. Для воскресного шопинга – за глаза, но хэтч скромнее всего на 20 л. Однако если набивать его под планшир, со сложенными задними сиденьями багажник вырастает до 1390 литров. Идеально для длинных (и чистых!) вещей.
Помнишь, у Panamera Turbo есть антикрыло, раскладывающееся, как нож Железного Человека? Sport Turismo тоже не в обиде. На крыше примостился адаптивный спойлер с тремя положениями в зависимости от режима движения и скорости. Говорят, он прибавляет 50 кг к прижимной силе на задней оси. В линейке базовый V6 (330 л.с.), затем 462-сильный E-Hybrid, более быстрый S (440 л.с.), экономичный 4S Diesel (422 л.с.) и могучий 550-сильный Turbo.
