Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»


Сперва любуемся, а затем начинаем бояться автомобилей из новой эры
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»

Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»
Audi E-Tron Sportback: третьим будешь - «Автоновости»

Вот и все в сборе. Вслед за Skoda Vision E и Volkswagen I.D. Crozz недостающий третий вариант – Audi E-Tron – показали перед началом автосалона в Шанхае. Теперь уже очевидно, группа VW почти в полном составе готова вступить в новую эру, где машины будут строить на совершенно иных принципах и платформах. Другое дело – захочет ли покупатель их приобретать, как покупает автомобили с ДВС? Но об этом мы сможем узнать только с началом продаж чистокровных электромобилей.
Итак, Audi E-Tron Sportback уже в 2019 году имеет шансы превратиться в товар, и пусть финтифлюшки нынешнего концепта не пудрят нам мозги. Финтифлюшками мы называем 23-дюймовые колеса и приблизительно 250 дополнительных светодиодов помимо светодиодных фар головного света и задних фонарей. Огоньки, правда, формируют различные модели освещения – как способ общения с другими автомобилями на дороге. Но этот язык тела еще никто не освоил.
Из «вагеновской» троицы E-Tron cамый длинный, 4,9 метра. А заодно и самый мощный. Как в смысле емкости батареи – 95 кВт-ч, так и в плане моторов. Их мощность в сумме дает порядка 430 лошадей, что позволяет набирать сотню за 4,5 секунды. Запас хода – прежние 500 км. О салоне концепта можно сказать все то же самое, что мы говорили о предыдущих электрических кроссоверах. Сплошные мониторы (мы насчитали четыре вместе с ленточным экраном над перчаточным ящиком), дисплеи, сенсоры. Кнопки как атавизм. И нас это настораживает. Не много ли тачскринов появилось в нашей жизни? В случае поломки, повторимся, взять и припаять отвалившийся контактик тут уже не получится. Придется менять всю переднюю панель целиком. Словом, направление, куда катится этот мир, нам нравится все меньше и меньше. А машина… Да. Красивая. На такой даже хочется прокатиться. Только, правда, пару раз, не больше…

Сперва любуемся, а затем начинаем бояться автомобилей из новой эры Вот и все в сборе. Вслед за Skoda Vision E и Volkswagen I.D. Crozz недостающий третий вариант – Audi E-Tron – показали перед началом автосалона в Шанхае. Теперь уже очевидно, группа VW почти в полном составе готова вступить в новую эру, где машины будут строить на совершенно иных принципах и платформах. Другое дело – захочет ли покупатель их приобретать, как покупает автомобили с ДВС? Но об этом мы сможем узнать только с началом продаж чистокровных электромобилей. Итак, Audi E-Tron Sportback уже в 2019 году имеет шансы превратиться в товар, и пусть финтифлюшки нынешнего концепта не пудрят нам мозги. Финтифлюшками мы называем 23-дюймовые колеса и приблизительно 250 дополнительных светодиодов помимо светодиодных фар головного света и задних фонарей. Огоньки, правда, формируют различные модели освещения – как способ общения с другими автомобилями на дороге. Но этот язык тела еще никто не освоил. Из «вагеновской» троицы E-Tron cамый длинный, 4,9 метра. А заодно и самый мощный. Как в смысле емкости батареи – 95 кВт-ч, так и в плане моторов. Их мощность в сумме дает порядка 430 лошадей, что позволяет набирать сотню за 4,5 секунды. Запас хода – прежние 500 км. О салоне концепта можно сказать все то же самое, что мы говорили о предыдущих электрических кроссоверах. Сплошные мониторы (мы насчитали четыре вместе с ленточным экраном над перчаточным ящиком), дисплеи, сенсоры. Кнопки как атавизм. И нас это настораживает. Не много ли тачскринов появилось в нашей жизни? В случае поломки, повторимся, взять и припаять отвалившийся контактик тут уже не получится. Придется менять всю переднюю панель целиком. Словом, направление, куда катится этот мир, нам нравится все меньше и меньше. А машина… Да. Красивая. На такой даже хочется прокатиться. Только, правда, пару раз, не больше…

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 59
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 33