Alfa Romeo Stelvio снижает градус - «Автоновости»
На автосалон в Нью-Йорке итальянцы привезут уже нечто человеческое
Даже если у вас кишка тонка, чтобы заполучить 510-сильный Stelvio Quadrifoglio с 2,9-литровым твинтурбо и разгоном менее четырех секунд, можно обойтись малой кровью. Если в прошлом году в Лос-Анджелесе нас соблазняли самым лютым итальянским кроссовером, то теперь, в Нью-Йорке, ожидается премьера вполне себе вменяемой версии, на которой можно ездить без каски и шеститочечных ремней безопасности. Речь идет о Stelvio Ti с 2-литровой «четверкой», которая, правда, все равно выдает изрядные 280 лошадей и 415 Нм момента. Единственная коробка – 8-ступенчатый автомат. Он отправляет энергию двигателя в систему полного привода, способную, в свою очередь, одалживать на переднюю ось до 60% крутящего момента. В итоге кроссовер выдает на гора максимальную скорость в 232 км/ч и разгон до 60 миль в час (97 км/ч) за 5,4 секунды. Очень не плохо!
Stelvio заходит во все более растущий сегмент кроссоверов с завидным багажом вспомогательных функций. Даже в базе он получает кожаный салоном, камеру заднего вида и бесключевой протокол запуска двигателя. Здесь же и 19-дюймовые колеса и 8-дюймовый монитор мультимедиа. Раскошелившись на дополнительные пакеты опций, можно получить спортивные кресла с электрорегулировками в 12 направлениях, спортивный руль, алюминиевые педали и выбор из красных, желтых или черных тормозных суппортов. Кроме того, можно усложнить отделку интерьера, сделав ее более роскошной и качественной. Цены, правда, еще не названы. Ни на прошлый Quadrifogli, ни на нынешнюю модификацию Ti.
Даже если у вас кишка тонка, чтобы заполучить 510-сильный Stelvio Quadrifoglio с 2,9-литровым твинтурбо и разгоном менее четырех секунд, можно обойтись малой кровью. Если в прошлом году в Лос-Анджелесе нас соблазняли самым лютым итальянским кроссовером, то теперь, в Нью-Йорке, ожидается премьера вполне себе вменяемой версии, на которой можно ездить без каски и шеститочечных ремней безопасности. Речь идет о Stelvio Ti с 2-литровой «четверкой», которая, правда, все равно выдает изрядные 280 лошадей и 415 Нм момента. Единственная коробка – 8-ступенчатый автомат. Он отправляет энергию двигателя в систему полного привода, способную, в свою очередь, одалживать на переднюю ось до 60% крутящего момента. В итоге кроссовер выдает на гора максимальную скорость в 232 км/ч и разгон до 60 миль в час (97 км/ч) за 5,4 секунды. Очень не плохо!
Не пропустите!
