F1: Лауда и Вольф останутся в Mercedes до 2020 года - «Автоновости» » Авто Новости Дня

F1: Лауда и Вольф останутся в Mercedes до 2020 года - «Автоновости»


Преемственность, все дела
F1: Лауда и Вольф останутся в Mercedes до 2020 года - «Автоновости»
Если вы ждали, что вслед за Нико Росбергом и Падди Лоу «формульный» Mercedes покинет еще кто-нибудь, ослабив команду и прервав гегемонию, то вы ошиблись. Неисполнительный директор «Серебряных стрел» Ники Лауда и исполнительный — Тото Вольф — только-только подписали новые контракты, рассчитанные еще на 4 года.
Хотя один человек точно этому рад. Послушаем Дитера Цетше, обладателя шикарных усов и по совместительству — председателя правления Daimler AG: «Здорово, что Тото и Ники продлили свои соглашения. В 2013 году мы провели реструктуризацию менеджмента команды с целью улучшить нашу работу. Однако с тех пор результаты превзошли все наши ожидания. Полагаю, ключевым фактором в наших успехах стало сочетание управленческих навыков Тото и опыта Ники. Поэтому продление их контрактов обеспечит сохранение преемственности в нашей программе еще на четыре года».
Напомним, что Лауда пришел в Mercedes в конце 2012 года, а Вольф – в феврале 2013-го. Под их чутким руководством коллектив из Брэкли выиграл три Кубка конструкторов в 2014-2016 годах, Льюс Хэмилтон взял два титула, а еще один вырвал у напарника Нико Росберг.

Преемственность, все дела Если вы ждали, что вслед за Нико Росбергом и Падди Лоу «формульный» Mercedes покинет еще кто-нибудь, ослабив команду и прервав гегемонию, то вы ошиблись. Неисполнительный директор «Серебряных стрел» Ники Лауда и исполнительный — Тото Вольф — только-только подписали новые контракты, рассчитанные еще на 4 года. Хотя один человек точно этому рад. Послушаем Дитера Цетше, обладателя шикарных усов и по совместительству — председателя правления Daimler AG: «Здорово, что Тото и Ники продлили свои соглашения. В 2013 году мы провели реструктуризацию менеджмента команды с целью улучшить нашу работу. Однако с тех пор результаты превзошли все наши ожидания. Полагаю, ключевым фактором в наших успехах стало сочетание управленческих навыков Тото и опыта Ники. Поэтому продление их контрактов обеспечит сохранение преемственности в нашей программе еще на четыре года». Напомним, что Лауда пришел в Mercedes в конце 2012 года, а Вольф – в феврале 2013-го. Под их чутким руководством коллектив из Брэкли выиграл три Кубка конструкторов в 2014-2016 годах, Льюс Хэмилтон взял два титула, а еще один вырвал у напарника Нико Росберг.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.07.26
Новая НИВА ЛЕГЕНД: более 100 изменений - «LADA»
Легендарный внедорожник получил новый двигатель, модернизированные шасси и кузов, а также новые электронные системы. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб...
0 61
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 120
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 62