Novitec добавил жару McLaren 570S - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Novitec добавил жару McLaren 570S - «Автоновости»


Очередной проект элитного тюнинг-ателье Novitec обошелся без итальянских супердоноров. В переделку попал McLaren 570S Coupe
Внешних изменений, скажем прямо, совсем немного. Да и откуда им взяться, если любая придуманная затейниками со стороны закорючка на теле тщательно продутого в аэродинамической трубе суперкара способна разрушить первозданную гармонию скорости. Тем не менее продвинутый Novitec отважился предложить новые передний спойлер, боковые пороги, воздухозаборники и даже святая святых – фиксированное заднее крыло. Цель, разумеется, одна – увеличить прижимную силу.

Помимо прочего ательерам удалось каким-то образом забраться в двигатель, модифицировать дроссельную заслонку, поколдовать с рычагом КП и установить выхлоп из нержавейки. Результатом чего стали сэкономленные 0,2 секунды в разгоне до сотни, который отныне составляет ровно три секунды. Подросла и максималка: вместо 328 теперь пишут 335 км/ч. Любопытно, что столь незначительный на первый взгляд результат стал итогом прибавки аж 76 лошадиных сил. 3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом теперь выдает 646 лошадей и 692 Нм крутящего момента.

Очередной проект элитного тюнинг-ателье Novitec обошелся без итальянских супердоноров. В переделку попал McLaren 570S Coupe Внешних изменений, скажем прямо, совсем немного. Да и откуда им взяться, если любая придуманная затейниками со стороны закорючка на теле тщательно продутого в аэродинамической трубе суперкара способна разрушить первозданную гармонию скорости. Тем не менее продвинутый Novitec отважился предложить новые передний спойлер, боковые пороги, воздухозаборники и даже святая святых – фиксированное заднее крыло. Цель, разумеется, одна – увеличить прижимную силу. Помимо прочего ательерам удалось каким-то образом забраться в двигатель, модифицировать дроссельную заслонку, поколдовать с рычагом КП и установить выхлоп из нержавейки. Результатом чего стали сэкономленные 0,2 секунды в разгоне до сотни, который отныне составляет ровно три секунды. Подросла и максималка: вместо 328 теперь пишут 335 км/ч. Любопытно, что столь незначительный на первый взгляд результат стал итогом прибавки аж 76 лошадиных сил. 3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом теперь выдает 646 лошадей и 692 Нм крутящего момента.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 106
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 48
30.06.26
Обзор предсерийного LADA AZIMUT - «LADA»
Главному редактору удалось познакомиться с новым кроссовером LADA Azimut. Знакомство прошло в ходе трёхдневного визита на тему контроля качества АВТОВАЗа. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Источник новости: www.ladaclub.net...
0 39