Джорджетто Джуджаро взялся за китайский суперкар - «Автоновости»
Легендарный дизайнер поможет стартапу Techrules
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![Джорджетто Джуджаро взялся за китайский суперкар - «Автоновости»]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Помните занятный проект китайского стартапа Techrules? Парни из Поднебесной привезли прототип инновационного суперкара на Женевский автосалон этого года и сразу же заявили, что через пару-тройку лет сделают серийную машину. Попробуйте в них усомниться: прошло всего несколько месяцев, а в компании уже привлекли к работе самого Джорджетто Джуджаро.
Легендарный дизайнер (и его сын Фабрицио, кстати — он тоже нанят Techrules) займется как раз товарным вариантом суперкара с замороченной начинкой. Это, напомним, силовая установка с микротурбогенератором в основе — вырабатываемое электричество отправляется в блок литиево-ионных аккумуляторов, а следом — сразу в шесть электромоторов. Согласно разработчикам, система выдает почти 1050 л.с. и разгоняет суперкар (прототип, если быть точными) до первой сотни всего за 2,5 секунды. Максимальная скорость составляет 350 км/ч.
Известно также, что Techrules подписала договор с итальянской инжиниринговой конторой L.M. Gianetti, которая займется организацией производства. Выпуск может начаться в 2018 году. Впоследствии китайская фирма планирует заняться также сити-карами.
Помните занятный проект китайского стартапа Techrules? Парни из Поднебесной привезли прототип инновационного суперкара на Женевский автосалон этого года и сразу же заявили, что через пару-тройку лет сделают серийную машину. Попробуйте в них усомниться: прошло всего несколько месяцев, а в компании уже привлекли к работе самого Джорджетто Джуджаро.
Легендарный дизайнер (и его сын Фабрицио, кстати — он тоже нанят Techrules) займется как раз товарным вариантом суперкара с замороченной начинкой. Это, напомним, силовая установка с микротурбогенератором в основе — вырабатываемое электричество отправляется в блок литиево-ионных аккумуляторов, а следом — сразу в шесть электромоторов. Согласно разработчикам, система выдает почти 1050 л.с. и разгоняет суперкар (прототип, если быть точными) до первой сотни всего за 2,5 секунды. Максимальная скорость составляет 350 км/ч.
Известно также, что Techrules подписала договор с итальянской инжиниринговой конторой L.M. Gianetti, которая займется организацией производства. Выпуск может начаться в 2018 году. Впоследствии китайская фирма планирует заняться также сити-карами.
