Роскошный Citroen Cxperience раскрыт досрочно - «Автоновости»
Один из шоу-стопперов Парижского автосалона, не меньше
Citroen досрочно раскрыл крутейший Cxperience – концепт, который демонстрирует взгляд марки на большую представительскую модель. Живая премьера состоится на грядущем Парижском автосалоне, но все самые интересные детали уже есть.
Cxperience – это такой “Кактус”-стайл в формате роскошного седана (согласно “Ситроену”). Подушечек Airbumps здесь нет, однако его это не портит – есть чумовая оптика, отличные 22-дюймовые колеса и “парящая” крыша в очень качественном исполнении. По экстерьеру обратим также внимание на камеры вместо зеркал заднего вида и активные аэродинамические элементы в бампере. Да, и еще – высота концепта составила всего 1370 миллиметров (при 4,85 м длины).
Рассчитанный на четверых салон тоже заслуживает пары строк. Подметим необычные кресла, отделку тканью, кожей и деревом, широченный телек (в 19 дюймов) на передней панели в качестве приборной панели и дисплея мультимедийки одновременно, а также продвинутую аудиосистему со встроенными в подголовники динамиками.
Cxperience, разумеется, получил гибридную начинку – с 200-сильным бензиновым мотором, 8-ступенчатым автоматом, электродвигателем еще на 100 с хвостиком сил и комплектом батарей, который (при полной зарядке, на что уйдет 2,5 часа) обеспечивает 60 километров хода на электротяге.
Как вам такое?
Citroen досрочно раскрыл крутейший Cxperience – концепт, который демонстрирует взгляд марки на большую представительскую модель. Живая премьера состоится на грядущем Парижском автосалоне, но все самые интересные детали уже есть.
Cxperience – это такой “Кактус”-стайл в формате роскошного седана (согласно “Ситроену”). Подушечек Airbumps здесь нет, однако его это не портит – есть чумовая оптика, отличные 22-дюймовые колеса и “парящая” крыша в очень качественном исполнении. По экстерьеру обратим также внимание на камеры вместо зеркал заднего вида и активные аэродинамические элементы в бампере. Да, и еще – высота концепта составила всего 1370 миллиметров (при 4,85 м длины).
Рассчитанный на четверых салон тоже заслуживает пары строк. Подметим необычные кресла, отделку тканью, кожей и деревом, широченный телек (в 19 дюймов) на передней панели в качестве приборной панели и дисплея мультимедийки одновременно, а также продвинутую аудиосистему со встроенными в подголовники динамиками.
Cxperience, разумеется, получил гибридную начинку – с 200-сильным бензиновым мотором, 8-ступенчатым автоматом, электродвигателем еще на 100 с хвостиком сил и комплектом батарей, который (при полной зарядке, на что уйдет 2,5 часа) обеспечивает 60 километров хода на электротяге.
Как вам такое?
![Как работают виртуальные зеркала Audi E-Tron [видео] - «Видео»](/uploads/posts/2018-07/kak-rabotayut-virtualnye-zerkala-audi-e-tron-video-video_901.jpeg)
