Вам нужен этот Porsche 924 GTR. И вот почему - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Вам нужен этот Porsche 924 GTR. И вот почему - «Автоновости»


Супер-редкий рейсер прятали 30 лет. А теперь продают за 500 тысяч

Вам нужен этот Porsche 924 GTR. И вот почему - «Автоновости»

Porsche построила всего 17 таких 924 Carrera GTR, и одна из них перед вами. Вы даже можете ее купить — на аукционе в Сильверстоуне за тачку попросят полмиллиона фунтов.
Дороговато? Пожалуй. Но эти безумные деньги вы отдаете за машину с 2-литровым турбо, которая с 1981 года проехала всего 110 км (да, всего сто десять километров). Здесь 380 сил на 930 кг, и до сотни тачка рвет за 4,7 с. Максималка — 290 км/ч. А еще 924 GTR ездили в Ле-Мане: отличный факт, чтобы похвастаться в пабе.
Автомобиль доставили в Японию в 1981 году, и это была одна из двух машин, ввезенных в страну — вторую, кстати, довольно жестко гоняли по треку. Два года она простояла без дела, пока ее не купил один энтузиаст для особых поездок: на Сузуку и Фудзи. Он промчал всего пару кругов, а затем поставил 924 в двухуровневый гараж с лифтом и вывозил машину только в сервис на трейлере.
Тачка сохранилась до того здорово, что даже инициалы инженеров на блоке управления двигателем до сих пор на месте, а надписи а наклейки на проводке еще не выцвели. Все оригинальное — прямо из 1981 года.
«Кстати, в этом году 924-й отмечает 40-летний юбилей», — говорит Ник Вэйл, один из организаторов аукциона. — «Это особый коллекционный лот, который станет вишенкой на торте в любой коллекции классических Porsche».
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Супер-редкий рейсер прятали 30 лет. А теперь продают за 500 тысяч Porsche построила всего 17 таких 924 Carrera GTR, и одна из них перед вами. Вы даже можете ее купить — на аукционе в Сильверстоуне за тачку попросят полмиллиона фунтов. Дороговато? Пожалуй. Но эти безумные деньги вы отдаете за машину с 2-литровым турбо, которая с 1981 года проехала всего 110 км (да, всего сто десять километров). Здесь 380 сил на 930 кг, и до сотни тачка рвет за 4,7 с. Максималка — 290 км/ч. А еще 924 GTR ездили в Ле-Мане: отличный факт, чтобы похвастаться в пабе. Автомобиль доставили в Японию в 1981 году, и это была одна из двух машин, ввезенных в страну — вторую, кстати, довольно жестко гоняли по треку. Два года она простояла без дела, пока ее не купил один энтузиаст для особых поездок: на Сузуку и Фудзи. Он промчал всего пару кругов, а затем поставил 924 в двухуровневый гараж с лифтом и вывозил машину только в сервис на трейлере. Тачка сохранилась до того здорово, что даже инициалы инженеров на блоке управления двигателем до сих пор на месте, а надписи а наклейки на проводке еще не выцвели. Все оригинальное — прямо из 1981 года. «Кстати, в этом году 924-й отмечает 40-летний юбилей», — говорит Ник Вэйл, один из организаторов аукциона. — «Это особый коллекционный лот, который станет вишенкой на торте в любой коллекции классических Porsche».

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 781
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 870