Украинское издание «24 канал» подвело итоги 2015 года для украинского авторынка. Издание отмечает, что украинцы значительно изменили свой подход к покупке новых автомобилей. Причиной изменения подходов стал кризис. Во-первых, украинцы стали чаще покупать подержанные автомобили, чтобы сэкономить, но не лишаться комфорта. Во-вторых, удалось высчитать количество новеньких автомобилей, приобретенных физическими лицами. Как оказалось, официальная статистика более оптимистична, так как учитывает, во-первых, как физические, так и юридические лица, а во-вторых, включает в себя покупку автомобилей разного класса, часть из которых (большегрузные автомобили, например), простым украинцам не нужны. Таким образом, в Украине было продано всего 26 011 новых авто, что на 63% хуже, нежели в 2014 кризисном году. Согласно этой статистике, новый автомобиль себе смог позволить только один из тысячи взрослых украинцев.
При этом весьма удручающей для среднестатистического украинца является статистика премиум сегмента. Так, во Львове количество проданных автомобилей класса люкс выросло более чем на 200%, тогда как в Одесской и Херсонской областях — почти наполовину, на 45%. Эксперты поясняют данную статистику увеличившимся разрывом между богатыми и бедными украинцами.
Украинское издание «24 канал» подвело итоги 2015 года для украинского авторынка. Издание отмечает, что украинцы значительно изменили свой подход к покупке новых автомобилей. Причиной изменения подходов стал кризис. Во-первых, украинцы стали чаще покупать подержанные автомобили, чтобы сэкономить, но не лишаться комфорта. Во-вторых, удалось высчитать количество новеньких автомобилей, приобретенных физическими лицами. Как оказалось, официальная статистика более оптимистична, так как учитывает, во-первых, как физические, так и юридические лица, а во-вторых, включает в себя покупку автомобилей разного класса, часть из которых (большегрузные автомобили, например), простым украинцам не нужны. Таким образом, в Украине было продано всего 26 011 новых авто, что на 63% хуже, нежели в 2014 кризисном году. Согласно этой статистике, новый автомобиль себе смог позволить только один из тысячи взрослых украинцев.При этом весьма удручающей для среднестатистического украинца является статистика премиум сегмента. Так, во Львове количество проданных автомобилей класса люкс выросло более чем на 200%, тогда как в Одесской и Херсонской областях — почти наполовину, на 45%. Эксперты поясняют данную статистику увеличившимся разрывом между богатыми и бедными украинцами.
