Украинцы в массовом порядке пересаживаются на подержанные авто. Связано это, прежде всего, с введением экологического стандарта Евро-5, который вступил в силу с 1 января 2016 года, и был анонсирован в конце 2015. Так, по данным ассоциации производителей Укавтопром, в декабре 2015 в Украину завезли гораздо больше подержанных авто, чем раньше. Так, декабрьские цифры на 43% превысили показатели ноября. Всего же было ввезено 3611 автомобилей. При этом наиболее популярным брендом среди легковушек является Renault, тогда как среди автобусов первую позицию традиционно удерживает Mercedes-Benz.
В Укравтопроме разъясняют, что такие цифры связаны с введением новых экологических стандартов, которые в будущем не позволят украинцам покупать автомобили сроком давности больше 5 лет. Эксперты отмечают, что спрос на подержанные автомобили также объясняет отсутствием спроса на новенькие авто. Проблема украинского авторынка банальна донельзя — у украинцев нет денег на покупку новых авто, тогда как подержанные машины, находящиеся в отличном состоянии, можно купить гораздо дешевле. Именно дешевизна является главной причиной изменения приоритета украинцев, которые предпочли дешевые, но подержанные автомобили, дорогим, но новым машинам.
Украинцы в массовом порядке пересаживаются на подержанные авто. Связано это, прежде всего, с введением экологического стандарта Евро-5, который вступил в силу с 1 января 2016 года, и был анонсирован в конце 2015. Так, по данным ассоциации производителей Укавтопром, в декабре 2015 в Украину завезли гораздо больше подержанных авто, чем раньше. Так, декабрьские цифры на 43% превысили показатели ноября. Всего же было ввезено 3611 автомобилей. При этом наиболее популярным брендом среди легковушек является Renault, тогда как среди автобусов первую позицию традиционно удерживает Mercedes-Benz.В Укравтопроме разъясняют, что такие цифры связаны с введением новых экологических стандартов, которые в будущем не позволят украинцам покупать автомобили сроком давности больше 5 лет. Эксперты отмечают, что спрос на подержанные автомобили также объясняет отсутствием спроса на новенькие авто. Проблема украинского авторынка банальна донельзя — у украинцев нет денег на покупку новых авто, тогда как подержанные машины, находящиеся в отличном состоянии, можно купить гораздо дешевле. Именно дешевизна является главной причиной изменения приоритета украинцев, которые предпочли дешевые, но подержанные автомобили, дорогим, но новым машинам.
Украинское издание «24 канал» подвело итоги 2015 года для украинского авторынка. Издание отмечает, что украинцы значительно изменили свой подход к покупке новых автомобилей. Причиной изменения подходов стал кризис. Во-первых,
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
