Украинцы в массовом порядке пересаживаются на подержанные авто. Связано это, прежде всего, с введением экологического стандарта Евро-5, который вступил в силу с 1 января 2016 года, и был анонсирован в конце 2015. Так, по данным ассоциации производителей Укавтопром, в декабре 2015 в Украину завезли гораздо больше подержанных авто, чем раньше. Так, декабрьские цифры на 43% превысили показатели ноября. Всего же было ввезено 3611 автомобилей. При этом наиболее популярным брендом среди легковушек является Renault, тогда как среди автобусов первую позицию традиционно удерживает Mercedes-Benz.
В Укравтопроме разъясняют, что такие цифры связаны с введением новых экологических стандартов, которые в будущем не позволят украинцам покупать автомобили сроком давности больше 5 лет. Эксперты отмечают, что спрос на подержанные автомобили также объясняет отсутствием спроса на новенькие авто. Проблема украинского авторынка банальна донельзя — у украинцев нет денег на покупку новых авто, тогда как подержанные машины, находящиеся в отличном состоянии, можно купить гораздо дешевле. Именно дешевизна является главной причиной изменения приоритета украинцев, которые предпочли дешевые, но подержанные автомобили, дорогим, но новым машинам.
Украинцы в массовом порядке пересаживаются на подержанные авто. Связано это, прежде всего, с введением экологического стандарта Евро-5, который вступил в силу с 1 января 2016 года, и был анонсирован в конце 2015. Так, по данным ассоциации производителей Укавтопром, в декабре 2015 в Украину завезли гораздо больше подержанных авто, чем раньше. Так, декабрьские цифры на 43% превысили показатели ноября. Всего же было ввезено 3611 автомобилей. При этом наиболее популярным брендом среди легковушек является Renault, тогда как среди автобусов первую позицию традиционно удерживает Mercedes-Benz.В Укравтопроме разъясняют, что такие цифры связаны с введением новых экологических стандартов, которые в будущем не позволят украинцам покупать автомобили сроком давности больше 5 лет. Эксперты отмечают, что спрос на подержанные автомобили также объясняет отсутствием спроса на новенькие авто. Проблема украинского авторынка банальна донельзя — у украинцев нет денег на покупку новых авто, тогда как подержанные машины, находящиеся в отличном состоянии, можно купить гораздо дешевле. Именно дешевизна является главной причиной изменения приоритета украинцев, которые предпочли дешевые, но подержанные автомобили, дорогим, но новым машинам.
Украинское издание «24 канал» подвело итоги 2015 года для украинского авторынка. Издание отмечает, что украинцы значительно изменили свой подход к покупке новых автомобилей. Причиной изменения подходов стал кризис. Во-первых,
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
