Украинцы в массовом порядке пересаживаются на подержанные авто. Связано это, прежде всего, с введением экологического стандарта Евро-5, который вступил в силу с 1 января 2016 года, и был анонсирован в конце 2015. Так, по данным ассоциации производителей Укавтопром, в декабре 2015 в Украину завезли гораздо больше подержанных авто, чем раньше. Так, декабрьские цифры на 43% превысили показатели ноября. Всего же было ввезено 3611 автомобилей. При этом наиболее популярным брендом среди легковушек является Renault, тогда как среди автобусов первую позицию традиционно удерживает Mercedes-Benz.
В Укравтопроме разъясняют, что такие цифры связаны с введением новых экологических стандартов, которые в будущем не позволят украинцам покупать автомобили сроком давности больше 5 лет. Эксперты отмечают, что спрос на подержанные автомобили также объясняет отсутствием спроса на новенькие авто. Проблема украинского авторынка банальна донельзя — у украинцев нет денег на покупку новых авто, тогда как подержанные машины, находящиеся в отличном состоянии, можно купить гораздо дешевле. Именно дешевизна является главной причиной изменения приоритета украинцев, которые предпочли дешевые, но подержанные автомобили, дорогим, но новым машинам.
Украинцы в массовом порядке пересаживаются на подержанные авто. Связано это, прежде всего, с введением экологического стандарта Евро-5, который вступил в силу с 1 января 2016 года, и был анонсирован в конце 2015. Так, по данным ассоциации производителей Укавтопром, в декабре 2015 в Украину завезли гораздо больше подержанных авто, чем раньше. Так, декабрьские цифры на 43% превысили показатели ноября. Всего же было ввезено 3611 автомобилей. При этом наиболее популярным брендом среди легковушек является Renault, тогда как среди автобусов первую позицию традиционно удерживает Mercedes-Benz.В Укравтопроме разъясняют, что такие цифры связаны с введением новых экологических стандартов, которые в будущем не позволят украинцам покупать автомобили сроком давности больше 5 лет. Эксперты отмечают, что спрос на подержанные автомобили также объясняет отсутствием спроса на новенькие авто. Проблема украинского авторынка банальна донельзя — у украинцев нет денег на покупку новых авто, тогда как подержанные машины, находящиеся в отличном состоянии, можно купить гораздо дешевле. Именно дешевизна является главной причиной изменения приоритета украинцев, которые предпочли дешевые, но подержанные автомобили, дорогим, но новым машинам.
Украинское издание «24 канал» подвело итоги 2015 года для украинского авторынка. Издание отмечает, что украинцы значительно изменили свой подход к покупке новых автомобилей. Причиной изменения подходов стал кризис. Во-первых,
АО «АВТОВАЗ» в период планового оплачиваемого корпоративного отпуска с 1 по 13 мая проведет масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера LADA Azimut, модернизации линии по сборке семейства...
Главный редактор официального Лада Клуба проверил оцинковку кузова LADA GRANTA на АВТОВАзе. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Павел Атрощенко посмотрел, из каких штампованных кузовных элементов собирают народные модели LADA. Источник......
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте отгрузок легких коммерческих автомобилей SKM М7 в дилерскую сеть LADA Business. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Новинка представлена в двух комплектациях: «Практик» для грузовой версии и «Комфорт» для пассажирской. Грузовой...
