Эксперты продолжают говорить о скандальном законопроекте, к рассмотрению которого Рада все же может вернуться в самое ближайшее время. Если законопроект о стимулировании вторичного рынка будет принял, расстановка сил на рынке может претерпеть значительных изменений. Несмотря на то, что депутаты пока решили отложить законопроект в сторону, сообщается, что уже в январе к его рассмотрению могут вернуться. И если налог на ввоз подержанных авто приравняют к налогу на новые авто, украинский авторынок в 2016 году может обрушиться гораздо значительнее, чем в 2015. Стоимость подержанных иномарок упадет на 20-30%, что отобьет у многих украинцев желание покупать новые авто.
С учетом того, что новые автомобили подорожают с 1 января по причине ввода дополнительных налогов, а также запрета на ввоз европейских автомобилей классом ниже «Евро-5», многие производители могут просто покинуть украинский рынок, так как он станет для них убыточным. Именно вокруг этого сейчас ведутся обсуждения в Верховной раде. При этом стоит отметить, что украинцы, желающие приобрести авто по дешевке, действительно выиграют. Де-факто сейчас идет речь о противостоянии бизнеса, интересам которого противоречит данный законопроект, и рядовых граждан Украины, которым выгодны дешевые подержанные авто.
Эксперты продолжают говорить о скандальном законопроекте, к рассмотрению которого Рада все же может вернуться в самое ближайшее время. Если законопроект о стимулировании вторичного рынка будет принял, расстановка сил на рынке может претерпеть значительных изменений. Несмотря на то, что депутаты пока решили отложить законопроект в сторону, сообщается, что уже в январе к его рассмотрению могут вернуться. И если налог на ввоз подержанных авто приравняют к налогу на новые авто, украинский авторынок в 2016 году может обрушиться гораздо значительнее, чем в 2015. Стоимость подержанных иномарок упадет на 20-30%, что отобьет у многих украинцев желание покупать новые авто.С учетом того, что новые автомобили подорожают с 1 января по причине ввода дополнительных налогов, а также запрета на ввоз европейских автомобилей классом ниже «Евро-5», многие производители могут просто покинуть украинский рынок, так как он станет для них убыточным. Именно вокруг этого сейчас ведутся обсуждения в Верховной раде. При этом стоит отметить, что украинцы, желающие приобрести авто по дешевке, действительно выиграют. Де-факто сейчас идет речь о противостоянии бизнеса, интересам которого противоречит данный законопроект, и рядовых граждан Украины, которым выгодны дешевые подержанные авто.
