Вторичный рынок в 2016 году не претерпит изменений, вопреки ожиданиям экспертов. Так, сообщается, что в Новый год подержанные авто войдут с теми же налогами и ценами, что уходят из 2015. Ранее предполагалось, что депутаты поддержат законопроект №3251, согласно которому налог на ввоз подержанных авто в Украины должен быть приравнен к налогу на ввоз новых машин. Рада до последнего оттягивала рассмотрение документа, однако в итоге все-таки было принято решение отказаться от спорной идеи. Ранее данный документ подвергся жесткой критике дилеров новых авто, которые предполагали, что после ратификации данного документа первичный рынок, который сейчас и так находится не в лучшем состоянии, может просто рухнуть.
Подержанные авто будут стоить гораздо дешевле новых. С одной стороны, это выгодно украинцам, у которых просто нет средств для покупки нового автомобиля. А таких, как мы понимаем, большинство в нашей стране. С другой стороны, продажи новых автомобилей могут упасть до катастрофически низкого уровня, в связи с чем с отечественного рынка уйдут многие производители. В раде призвали не спешить с принятием данного документа, а соавтор законопроекта Роберт Горват отметил, что правительство может вернуться к рассмотрению данной идеи не раньше марта 2016 года.
Вторичный рынок в 2016 году не претерпит изменений, вопреки ожиданиям экспертов. Так, сообщается, что в Новый год подержанные авто войдут с теми же налогами и ценами, что уходят из 2015. Ранее предполагалось, что депутаты поддержат законопроект №3251, согласно которому налог на ввоз подержанных авто в Украины должен быть приравнен к налогу на ввоз новых машин. Рада до последнего оттягивала рассмотрение документа, однако в итоге все-таки было принято решение отказаться от спорной идеи. Ранее данный документ подвергся жесткой критике дилеров новых авто, которые предполагали, что после ратификации данного документа первичный рынок, который сейчас и так находится не в лучшем состоянии, может просто рухнуть.Подержанные авто будут стоить гораздо дешевле новых. С одной стороны, это выгодно украинцам, у которых просто нет средств для покупки нового автомобиля. А таких, как мы понимаем, большинство в нашей стране. С другой стороны, продажи новых автомобилей могут упасть до катастрофически низкого уровня, в связи с чем с отечественного рынка уйдут многие производители. В раде призвали не спешить с принятием данного документа, а соавтор законопроекта Роберт Горват отметил, что правительство может вернуться к рассмотрению данной идеи не раньше марта 2016 года.
