Долгожданная Vesta уже почти во всех смыслах с нами. Да, старта продаж еще придется чуть подождать, но она здесь и носит статус серийной — “АвтоВАЗ” запустил сборку четырехдверки на предприятии “ИжАвто”.Итак, мы знаем, что Vesta построена на новой платформе собственной разработки “АвтоВАЗа”, хотя и не побрезговала кое-какими компонентами от Renault-Nissan (тормоза, рулевое и еще парочку). И предполагаем, что первоначально она выйдет на рынок со 104-сильным “один и шесть” и механикой либо роботизированной коробкой на выбор, тогда как попозже должна появиться версия мощностью 114 лошадей.Что до оснащения, то уже в базе модель похвастает двумя подушками безопасности, ABS, системами стабилизации и помощи при старте в гору, электроусилителем руля и кондиционером. Варианты побогаче заполучат еще и подогрев передних сидений, электрозеркала с обогревом, музыку с Bluetooth и 4,3-дюймовым дисплеем, датчики света и дождя, 16-е литье и электрообогрев лобового стекла. Всего комплектаций будет три.
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»
От обещаний — к действиям. Ура! Долгожданная Vesta уже почти во всех смыслах с нами. Да, старта продаж еще придется чуть подождать, но она здесь и носит статус серийной — “АвтоВАЗ” запустил сборку четырехдверки на предприятии “ИжАвто”.Итак, мы знаем, что Vesta построена на новой платформе собственной разработки “АвтоВАЗа”, хотя и не побрезговала кое-какими компонентами от Renault-Nissan (тормоза, рулевое и еще парочку). И предполагаем, что первоначально она выйдет на рынок со 104-сильным “один и шесть” и механикой либо роботизированной коробкой на выбор, тогда как попозже должна появиться версия мощностью 114 лошадей.Что до оснащения, то уже в базе модель похвастает двумя подушками безопасности, ABS, системами стабилизации и помощи при старте в гору, электроусилителем руля и кондиционером. Варианты побогаче заполучат еще и подогрев передних сидений, электрозеркала с обогревом, музыку с Bluetooth и 4,3-дюймовым дисплеем, датчики света и дождя, 16-е литье и электрообогрев лобового стекла. Всего комплектаций будет три. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »
«АвтоВАЗ» начал выпускать абсолютно новую модель - Lada Vesta. Новинка поступит в продажу с кузовом седан и бензиновым 1.6-литровым мотором. Позднее появится универсал и его «вседорожная» Cross-модификация, а также новый вариант
Через три месяца в серийное производство поступит одна из самых ожидаемых новинок от АвтоВаза – Lada Vesta. До этого момента не было точно известно, как будет выглядеть серийная версия интерьера. Издание «Автосреда» исправило ...
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...