Ферстаппен: в «Ред Булл» ездит на расслабоне - «Автоспорт» » Авто Новости Дня

Ферстаппен: в «Ред Булл» ездит на расслабоне - «Автоспорт»


Ферстаппен: в «Ред Булл» ездит на расслабоне - «Автоспорт»

Голландский гонщик Макс Ферстаппен признался, что после перехода из «Торо Россо» в «Ред Булл» может позволить себе не так яростно атаковать в первых сегментах квалификации. Пилот отметил, что его стиль стал несколько мягче после того, как он пересел в более конкурентоспособный болид.


«Я понимаю автомобиль всё лучше и лучше. У нас отличная машина, поэтому не нужно ехать на пределе сразу, всегда есть запас для улучшения. Скажем, в первом сегменте квалификации нам не нужно выкладываться на 100% или 99%, достаточно будет 92%, чтобы пройти в следующий сегмент.
Полтора года в Формуле-1 я боролся за то, чтобы только пройти в Q3, приходилось атаковать на все 100% с самого первого круга первом сегменте. Теперь весь подход в целом отличается. Приходится снова учиться. Это совсем другая история», — приводит слова Ферстаппена Autosport.
Голландец отметил, что квалификация в Баку показательна в отношении того, как изменился его подход с Гран-при Монако, где он разбил свой болид в первом сегменте квалификации.
«Я построил свою работу совершенно иначе по сравнению с Монако. И всё, казалось, работало прекрасно, потому что с каждой сессией я демонстрировал прогресс, увеличивая свою уверенность», — заявил гонщик.
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Голландский гонщик Макс Ферстаппен признался, что после перехода из «Торо Россо» в «Ред Булл» может позволить себе не так яростно атаковать в первых сегментах квалификации. Пилот отметил, что его стиль стал несколько мягче после того, как он пересел в более конкурентоспособный болид. «Я понимаю автомобиль всё лучше и лучше. У нас отличная машина, поэтому не нужно ехать на пределе сразу, всегда есть запас для улучшения. Скажем, в первом сегменте квалификации нам не нужно выкладываться на 100% или 99%, достаточно будет 92%, чтобы пройти в следующий сегмент. Полтора года в Формуле-1 я боролся за то, чтобы только пройти в Q3, приходилось атаковать на все 100% с самого первого круга первом сегменте. Теперь весь подход в целом отличается. Приходится снова учиться. Это совсем другая история», — приводит слова Ферстаппена Autosport. Голландец отметил, что квалификация в Баку показательна в отношении того, как изменился его подход с Гран-при Монако, где он разбил свой болид в первом сегменте квалификации. «Я построил свою работу совершенно иначе по сравнению с Монако. И всё, казалось, работало прекрасно, потому что с каждой сессией я демонстрировал прогресс, увеличивая свою уверенность», — заявил гонщик. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.02.26
Муданьцзян из Хэйлунцзяна. Почему «маленькие "китайцы"» не хотят
Автор: Сергей Арбузов Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ свое время, в частности в 2024 году, многие эксперты от автоиндустрии начали активно прогнозировать скорый уход небольших китайских брендов с российского рынка. И это притом что размер...
0 41
28.02.26
Блог водителя мусоровоза. Почему водилы бухают? - «Автоновости»
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома, freepik.com и из открытых источников Источник: ДромВо времена, когда мои рабочие места располагались в офисах, я считал водителей трезвенниками. Ну, или почти таковыми. Конечно, много раз слышал про пристрастие шоферов к...
0 15
28.02.26
Не закат, но затемнение: новейшая история Mercedes-Benz в ключевых цифрах и
Автор: Антон Лисин Фото из открытых источников Источник: ДромВ этом году Mercedes-Benz отмечает 140 лет с момента изобретения автомобиля и получения соответствующего патента Карлом Бенцем. К исторической дате компания подошла не в лучшей форме. Чистая прибыль...
0 56
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 77
20.02.26
Шесть осмотров Lexus ES: все грани ресурса - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Троллить владельцев Лексуса родством с Тойотой бесполезно. Знаю не понаслышке. Они быстро объяснят, что это лишь одно из преимуществ этих продуманных, надежных и вообще лучших в мире...
0 66