Fiat 500, доработанный знаменитой компанией Abarth, которая уже несколько лет как стала неотъемлемой частью итальянского концерна, немецкие тюнеры довели прямо-таки до белого каления. Они сумели выжать из четырех цилиндров 1,4-литрового двигателя 331 л.с., повысив, таким образом, стоковую отдачу более чем в два раза: выступающий под знаком «скорпиона» хэтчбек мог предложить «только» 160 «лошадей». Крутящий момент на зависть даже Porsche 911 взметнулся до 411 Нм. Тюнеры славно поработали на благо высоких показателей: установили более производительный интеркулер, дополнительный топливный насос, заменили поршни на кованные, модифицировали впускную и выпускную системы, а также турбонаддув.
Pogea Racing Fiat 500 Abarth
Нагрузку на каждую «лошадку» максимально сократили, избавив маленького «итальянца» от 71 кг снаряженной массы: демонтировали задние сиденья и по максимуму использовали карбон. Помимо новых «фартуков» переднего и заднего бамперов дважды «заряженный» хэтчбек получил отделанные карбоном «жабры» в капоте.
Pogea Racing Fiat 500 Abarth
Колеса с посадочным диаметром 17 дюймов выглядят непомерно большими для городской крохи, не доросшей в длину до 4 м. Резина, разумеется, скоростная – Toyo Proxes T1-R «формата» 205/40, ведь вконец озверевшее «дитя скорпиона» может выжимать до 263 км/ч и с места до «сотни» разбегается за 5,1 с. Усиленная тормозная система при таких спортивных задатках отнюдь не баловство: на передней оси «по-взрослому» стоят 6-поршневые суппорты и 313-миллиметровые диски. Цепко держать дорогу поможет модернизированная подвеска с амортизаторами KW.
Pogea Racing Fiat 500 Abarth
Пакет тюнинга для Fiat 500 Abarth в Pogea Racing оценили в 12 500 евро, можно заказать и целиковый автомобиль со всеми доработками – это обойдется в 43 500 евро.
Pogea Racing Fiat 500 Abarth
Fiat 500, доработанный знаменитой компанией Abarth, которая уже несколько лет как стала неотъемлемой частью итальянского концерна, немецкие тюнеры довели прямо-таки до белого каления. Они сумели выжать из четырех цилиндров 1,4-литрового двигателя 331 л.с., повысив, таким образом, стоковую отдачу более чем в два раза: выступающий под знаком «скорпиона» хэтчбек мог предложить «только» 160 «лошадей». Крутящий момент на зависть даже Porsche 911 взметнулся до 411 Нм. Тюнеры славно поработали на благо высоких показателей: установили более производительный интеркулер, дополнительный топливный насос, заменили поршни на кованные, модифицировали впускную и выпускную системы, а также турбонаддув. Pogea Racing Fiat 500 Abarth Нагрузку на каждую «лошадку» максимально сократили, избавив маленького «итальянца» от 71 кг снаряженной массы: демонтировали задние сиденья и по максимуму использовали карбон. Помимо новых «фартуков» переднего и заднего бамперов дважды «заряженный» хэтчбек получил отделанные карбоном «жабры» в капоте. Pogea Racing Fiat 500 Abarth Колеса с посадочным диаметром 17 дюймов выглядят непомерно большими для городской крохи, не доросшей в длину до 4 м. Резина, разумеется, скоростная – Toyo Proxes T1-R «формата» 205/40, ведь вконец озверевшее «дитя скорпиона» может выжимать до 263 км/ч и с места до «сотни» разбегается за 5,1 с. Усиленная тормозная система при таких спортивных задатках отнюдь не баловство: на передней оси «по-взрослому» стоят 6-поршневые суппорты и 313-миллиметровые диски. Цепко держать дорогу поможет модернизированная подвеска с амортизаторами KW. Pogea Racing Fiat 500 Abarth Пакет тюнинга для Fiat 500 Abarth в Pogea Racing оценили в 12 500 евро, можно заказать и целиковый автомобиль со всеми доработками – это обойдется в 43 500 евро. Pogea Racing Fiat 500 Abarth
