В Южно-Сахалинске будут применять новые реагенты для борьбы с гололедом на дорогах - «Автоновости» » Авто Новости Дня
Форд сокращает число рабочих на заводе F-150 Lightning из-за замедления продаж электромобилей
Согласно сообщениям СМИ, Форд собирается радикально сократить число почасовых работников на своем заводе, который производит электрические пикапы Ford F-150 Lightning, в связи с замедлением продаж электромобилей. Фото: Wikipedia...
От LADA до PORSCHE: «Дочка» АВТОВАЗа займётся сервисом всех марок и моделей под брендом LECAR - «LADA»
АО «ЛАДА Имидж» уже открыла первые 3 мультибрендовые сервисные станции. Что предложит своим клиентам новый бренд выяснял наш корреспондент на официальном открытии в Тольятти. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «ЛАДА Имидж», дочерняя компания
LADA Vesta NG старт производства: прямой репортаж из Тольятти - «LADA»
Официальный Лада Клуб ведет прямой репортаж со старта производства новой LADA Vesta NG. Новость дополняется... Павел Атрощенко Фото: Официальный Лада Клуб ...[/b]
АВТОВАЗ начал промышленное производство LADA Vesta нового поколения - «LADA»
3 марта 2023 года на производственной площадке АВТОВАЗа в Тольятти начался выпуск автомобилей LADA Vesta нового поколения. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta

В Южно-Сахалинске будут применять новые реагенты для борьбы с гололедом на дорогах - «Автоновости»


В Южно-Сахалинске будут применять новые реагенты для борьбы с гололедом на дорогах - «Автоновости»

В администрации Южно-Сахалинска подвели предварительные итоги зимнего сезона 2014-2015 годов. Одним из первых на совещании под председательством мэра Сергея Надсадина обсудили вопрос замены пескосоляной смеси на современные противогололедные материалы. В обсуждении приняли участие производители реагентов, а также специалисты департамента городского хозяйства и эксплуатирующих организаций. Об этом сообщает пресс-служба мэрии.

Как подчеркнул мэр города, подводя предварительные итоги зимнего сезона и сделав анализ состояния улично-дорожной сети, уже сейчас стоит изучить новые технологии борьбы с гололедом и постепенно уходить от обработки дорог и тротуаров пескосоляной смесью следующей зимой. В рамках благоустройства островной столицы в ближайшие несколько лет предусмотрены денежные средства на замену и частичное обновление почвы для посадки растений, создание зеленых зон в городе. И, если пескосоляную смесь не заменить на менее вредный для окружающей среды реагент, техническая соль так и будет оказывать негативное воздействие на землю.

Сергей Надсадин особо отметил, что при решении вопроса об использовании того или иного реагента для обработки улично-дорожной сети необходимо основываться на результатах собственных исследований и опыте других российских городов.

«Все дороги, сугробы зимой выглядят из-за песка неприглядно. От песка нужно отказываться. Это грязь, в сухой период — еще и пыль. Кроме того, пескосоляная смесь при своей низкой цене влечет затраты на весеннюю уборку, очистку ливневой канализации», — объяснил глава города.

На совещании рассмотрели один из современных реагентов, который используют в других российских городах, — «Бионорд».

Он состоит из мраморной крошки и технической соли. Смесь прошла государственную экспертизу, в результате чего ей присвоен 4-й — минимальный — класс опасности. Таким образом, по словам специалистов, «Бионорд» не имеет отрицательного воздействия на металлы, обувь и безвреден для животных.

Мэр поставил перед специалистами городской администрации задачу предметно изучить воздействие данного реагента, а также других материалов, таких как бишофит, не только на окружающую среду, но и на дорожное покрытие и при необходимости привлечь к этой работе ученых в сфере химических технологий. Кроме того, нужно рассмотреть готовность спецтехники к возможной работе с новыми реагентами.

Стоит отметить, что в Южно-Сахалинске уже постепенно уходят от старых методов борьбы с гололедом. В прошлом году мэром было дано поручение обрабатывать одну из улиц областного центра реагентом без содержания песка. Эксперимент покажет, насколько эта мера эффективна. По итогам совещания было принято решение о создании экспертной группы, в состав которой войдут специалисты мэрии, Роспотребнадзора, эксплуатирующих организаций, а также ученые-химики. В течение месяца члены комиссии должны изучить состав «Бионорда», а также других реагентов и представить их экономическое обоснование.


В администрации Южно-Сахалинска подвели предварительные итоги зимнего сезона 2014-2015 годов. Одним из первых на совещании под председательством мэра Сергея Надсадина обсудили вопрос замены пескосоляной смеси на современные противогололедные материалы. В обсуждении приняли участие производители реагентов, а также специалисты департамента городского хозяйства и эксплуатирующих организаций. Об этом сообщает пресс-служба мэрии. Как подчеркнул мэр города, подводя предварительные итоги зимнего сезона и сделав анализ состояния улично-дорожной сети, уже сейчас стоит изучить новые технологии борьбы с гололедом и постепенно уходить от обработки дорог и тротуаров пескосоляной смесью следующей зимой. В рамках благоустройства островной столицы в ближайшие несколько лет предусмотрены денежные средства на замену и частичное обновление почвы для посадки растений, создание зеленых зон в городе. И, если пескосоляную смесь не заменить на менее вредный для окружающей среды реагент, техническая соль так и будет оказывать негативное воздействие на землю. Сергей Надсадин особо отметил, что при решении вопроса об использовании того или иного реагента для обработки улично-дорожной сети необходимо основываться на результатах собственных исследований и опыте других российских городов. «Все дороги, сугробы зимой выглядят из-за песка неприглядно. От песка нужно отказываться. Это грязь, в сухой период — еще и пыль. Кроме того, пескосоляная смесь при своей низкой цене влечет затраты на весеннюю уборку, очистку ливневой канализации», — объяснил глава города. На совещании рассмотрели один из современных реагентов, который используют в других российских городах, — «Бионорд». Он состоит из мраморной крошки и технической соли. Смесь прошла государственную экспертизу, в результате чего ей присвоен 4-й — минимальный — класс опасности. Таким образом, по словам специалистов, «Бионорд» не имеет отрицательного воздействия на металлы, обувь и безвреден для животных. Мэр поставил перед специалистами городской администрации задачу предметно изучить воздействие данного реагента, а также других материалов, таких как бишофит, не только на окружающую среду, но и на дорожное покрытие и при необходимости привлечь к этой работе ученых в сфере химических технологий. Кроме того, нужно рассмотреть готовность спецтехники к возможной работе с новыми реагентами. Стоит отметить, что в Южно-Сахалинске уже постепенно уходят от старых методов борьбы с гололедом. В прошлом году мэром было дано поручение обрабатывать одну из улиц областного центра реагентом без содержания песка. Эксперимент покажет, насколько эта мера эффективна. По итогам совещания было принято решение о создании экспертной группы, в состав которой войдут специалисты мэрии, Роспотребнадзора, эксплуатирующих организаций, а также ученые-химики. В течение месяца члены комиссии должны изучить состав «Бионорда», а также других реагентов и представить их экономическое обоснование.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
Комментарии для сайта Cackle
23.04.24
Премиальный кроссовер за два миллиона: изучаем пять моделей - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото Дрома и компаний-производителей Источник: Дром Audi, BMW, Mercedes — недавно мы уже рассматривали, что из себя представляют подержанные кроссоверы этих марок. В тот раз речь шла о компактах, которые далеко не всегда (а часто никогда) не...
0 220
10.03.24
Автопромышленность Индонезии. И объемы, и разнообразие - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото из открытых источников Источник: Дром Кажущаяся небольшой и во многом состоящая из островов Индонезия на самом деле 14-я в мире по площади территории, имеет 277 миллионов человек населения. А по объемам выпуска автомобилей на 2021 год была на...
0 1 473
15.02.24
В гостях у «дяди Васи». Покупка машины с пробегом в США, или Shit Happens -
Автор: Martyn36 Фото автора и из открытых источников Источник: ДромМой давний собрат по увлечению мотоциклами переехал в США почти 20 лет назад, но мы до сих пор общаемся так, как будто и не было прошедших лет. И когда в конце августа ему понадобилось срочно купить не...
0 2 313
13.02.24
Мой путь в подборщики, или Кто такой байер - «Автоновости»
Автор: Виктор Победов Фото автора Источник: Дром После короткой карьеры курьера на личном автомобиле решил податься в автоподборщики. Да не в простые «рыночные», а те, что работают в красивых дилерских центрах — выкупают автомобили для последующих перепродаж....
0 2 437
24.01.24
Импорт из КНР пока опережает российский автопром. Итоги продаж 2023 года -
Автор: Сергей Арбузов Фото автора и Дрома Источник: ДромКак мы и предполагали, по итогам 2023 года количество автомобилей китайских брендов, проданных в России, превысило 50%, правда, на символические 1,4%. При этом объем машин, завезенных из КНР, достиг по году...
0 1 531
14.01.24
«Смартфон» на колесах, некто Jiyue и другие: знакомимся с новыми «китайцами» -
Автор: Филипп Преображенский Фото из открытых источников Источник: Дром Мы втайне надеялись, что под Новый год неугомонные бренды из Поднебесной временно, хотя бы на неделю-другую, возьмут паузу и немного отдохнут. Но нет! Захватывающие электрифицированные модели...
0 1 236


Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика